Перейти к содержимому


Фотография

Ego-Colt


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 41

#41 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 26 декабря 2012 - 09:59

Ну вот и справочка, Спасибо Дмитрий.

#42 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 26 декабря 2012 - 10:28

а вот эти подробности лучше бы к ФАКу поближе, ибо ценны зело.

Если бы провода с конкретной маркировкой были, а то набрал хвостов: от подогрева Емеля УК2, от родной проводки, остаток провода, которым доп. проводку по кузову пробрасывал, обрезок японского провода с маркировкой (из другой машины), хвостик от купленной колодки для реле, да ещё отрезок маркированного акустического.

В паре мест, где продавали провода, предлагали только катушками по 100м, поэтому не закупился "фирменными" проводами. В других автомагазинах предлагали отрезки обычного ПВ-3, в нескольких магазинах электрики даже автотракторный провод и тот только на витрине для виду был.
Случайно купленного куска безымянного провода в 20 м хватило для большинства допов - был похож по изоляции на ПВ-3, но подкупило большое кол-во проволочек в жиле.

Так что моя проверка на морозе показала непригодность одного провода Proconnect и больше ничего конкретного.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных