Перейти к содержимому


Фотография

Контрактный 4A90 на европейский Colt — где взять?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 88

#81 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 13 Февраль 2021 - 08:28

Добавлю еще в копилку знаний по замене мотора:

японский 4а90 легко ставится вместо европейского 135930,

нюансы:

1)- выпускной коллектор на японце длиннее, потому выпуск оставляем от европы, канал для ЕГР автоматически станет заглушенным.

2)  У японцев стартер на моторе, у европы стартер на КПП, поэтому после сборки будет доп. место для стартера (глушится куском жести).

3)  клапан ЕГР заглушить или снять,он не используется.

4)  японский вариатор требует охлаждение, поэтому на моторе для него выходит патрубок от печки - ставим трубку печки от европы, или глушим аппендицит.

5)  по документам это все-таки разные моторы 4a90 (Митсу) и 135930 (мерс) поэтому зарегистрировать в гаи придется как замену.

6) ЭБУ оставляем старый т.к. в нем прошит иммобилазер.

7) На японском 4а90 красивая декоративная крышка с лого Митсу. - не пролюбите ее.



#82 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 14 Февраль 2021 - 12:48

...

японский 4а90 легко ставится вместо европейского 135930,

...

Вопрос немного про другое. Зачем ставить 4А90, когда можно с легкостью поставить более мощный 4А91 (или даже 4А92). Поскольку внешне они не отличимы.



#83 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 15 Февраль 2021 - 09:31

.... Зачем ..... 

затем, что это главный вопрос этой темы, отраженный в ее названии.

И , акцентирую внимание, в качестве пациента выступает европейский кольт (леворульный), у которого,  изначально моторы не 4a90/4a91, а  135930/135950

 

П.С. Моторы в "Ньюсе" 1,3 и 1,5 отличаются только коленвалами с шатунами, поршни у них одинаковые, поэтому при живом хоне, можно свапнуть мотор без замены блока.



#84 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 16 Февраль 2021 - 05:24

европейский кольт (леворульный), у которого,  изначально моторы не 4a90/4a91, а  135930/135950

У вас на стойке водительской двери есть наклейка, посмотрите на нее внимательно



#85 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 16 Февраль 2021 - 12:47

затем, что это главный вопрос этой темы, отраженный в ее названии.

...

«Контрактный 4A90 на европейский Colt — где взять?»

Берется от Японца Кольт Плюс, но от проверенного поставщика прямо из Японии!

4A90, кстати, стоит там очень не дорого. )))



#86 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 17 Февраль 2021 - 04:40

У вас на стойке водительской двери есть наклейка, посмотрите на нее внимательно

Да на наклейке указано тип мотора- 4а90,

а в ПТС -135930 и номер мотора 135930 999999,

и наклейка у европейца на пассажирской стороне (справа по ходу движения). // мой перфекционизм негодует!//  :alien:

Гайцам не интересна наклейка, главное документы, а там, к сожалению, разные типы моторов, я специально интересовался этим вопросом.



#87 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 17 Февраль 2021 - 11:00

Гайцам не интересна наклейка, главное документы, а там, к сожалению, разные типы моторов, я специально интересовался этим вопросом.

А, ну так я про железо, а вы про ГАИ. 

У нас проще - главное тип топлива и объем, и только при перерегистрации проверяют, в техпаспорте давно номер двига не указывают уже.



#88 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 19 Февраль 2021 - 11:25

...

Гайцам не интересна наклейка, главное документы, а там, к сожалению, разные типы моторов, я специально интересовался этим вопросом.

На посту ДПС это маловероятно, что будут проверять тип двигателя, который там стоит.

Но вообще сейчас будет запрещено буквально все, что можно отнести к незарегистрированным доработкам.

https://www.drive2.r...18&utm_term=URL


...

У нас проще - главное тип топлива и объем, и только при перерегистрации проверяют, в техпаспорте давно номер двига не указывают уже.

Внешне там двигатели совершенно одинаковые.

Но при перерегистрации автомобиля, действительно, могут возникнуть проблемы.

И сейчас, демоны они же не дремлют, специально обученные люди мониторят и внедряются в авто форумы. На предмет розыска владельцев, которые произвели установку какого-то оборудования. Таким бедолагам приходит повестка явиться на техосмотр, со всеми вытекающими, для бедного человека, неприятностями. Вплоть до запрещения регистрации.

Единственный вариант, это положить старый убитый двигатель куда-то у себя в гараже. И на осмотр втыкать оный себе под капот.



#89 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 04 Март 2021 - 01:17

Замена двигателя на аналогичный или модернизированный — нужна ли регистрация?

Комментарии:  123.02.2021

https://car.ru/news/.../zen.yandex.com

Необходимость замены двигателя в автомобиле может возникать по разным причинам — начиная от поломок и заканчивая желанием владельца сменить мощность силовой установки. Двигатель сегодня является важной составляющей транспортного средства, поэтому его замена будет расцениваться как внесение изменений в конструкцию ТС. Соответственно, данная процедура потребует официального оформления. Рассмотрим, как проходит процедура регистрации нового мотора в автомобиле.

 

Изменения, которые подлежат регистрации. Для начала рассмотрим, какие изменения в конструкции транспортного средства должны регистрироваться. Многие автомобилисты вспомнят про ГБО, изменение формы кузова, переработку агрегатов и прочее. Но мало кто знает, что точно такие же требования предъявляются к тонировке, оптике и даже салону. Например, тонировка должна иметь прозрачность не менее 75%. В оптике запрещена установка ксенона, если это изначально не предусматривается особенностями конструкции. В салоне же запрещено убирать подголовники, ремни и подушки безопасности.

 

Несмотря на то, что мотор является основным агрегатом в автомобиле, до недавнего времени он классифицировался как обычная деталь. Такой порядок был в период с 2011 по 2017 год. Но даже в то время замена мотора расценивалась как внесение изменений в конструкцию транспортного средства и требовала оформления. При замене двигателя его номер должен был вноситься в ПТС. Получается, что после замены агрегата на новый, нужно было просто обратиться в ГИБДД и попросить внести новые данные в базу. Немного сложнее проходила процедура, если мощность нового мотора отличалась от прежней.

 

 

С 2017 года в действие вступили поправки к закону №1001, согласно которым, двигатель признали номерным агрегатом. Из-за этого установка нового мотора, даже если он был той же модели и серии, предполагала официальное оформление. Но с 2018 года закон утратил силу, и его заменили Приказом №399. В нем указано, что если замененный двигатель полностью соответствует старому, то регистрация не нужна. Внесение изменений в ПТС можно сделать при перерегистрации автомобиля. Заметим, что с 2020 года предыдущий закон тоже утратил свою силу, но порядок не поменялся. Если автовладелец хочет заменить мотор на аналогичный, ему не нужно регистрировать это. Если же устанавливаемый двигатель имеет другие технические параметры, регистрация проводится в обязательном порядке.

 

Документы. Перед тем, как регистрировать авто с новым мотором, нужно подготовить необходимые документы:
1) паспорт владельца и ПТС;
2) СТС;
3) чек на мотор, который выдается во время приобретения;
4) заявление о внесении изменений;
5) протокол ТЭ, диагностическая карта и заключения экспертизы;
6) сертификат соответствия на новые детали.

Чтобы зарегистрировать двигатель аналогичной модели, понадобится договор купли-продажи ТС, паспорт владельца и ПТС.

 

Если двигатель не новый. Некоторые автомобилисты в целях экономии приобретают силовые установки с рук. Никакого чека в таком случае получить нельзя. Но чтобы регистрация мотора прошла успешно, нужно заключить договор купли-продажи.
Процедура оформления. После того как на руках будут все документы, можно приступать к оформлению нового мотора. Если проводится замена на аналогичный мотор, то регистрировать его можно при перепродаже транспортного средства. Если мотор совпадает по всем характеристикам с предыдущим, нужно обратиться в ГИБДД, предоставить паспорт, ПТС, ДКП. После этого следует оплатить гос пошлину. Автомобиль поставят на учет и внесут новые данные в базу.

Если двигатель более или менее мощный, нужно обратиться в МРЭО за разрешением, в экспертную организацию за заключением. После того как документ будет на руках, следует отправиться в СЦ, где будут установлены детали. На последнем этапе следует провести ТО и получить диагностическую карту, а после — отправиться в МРЭО с квитанцией об уплате гос пошлины. Если все пройдет успешно, то автомобиль с новым мотором поставят на учет. Если не зарегистрировать автомобиль с новым мотором, можно подвергнуться различным мерам наказания — от штрафа в размере 800 рублей до ограничения на регистрационные действия.

Итог. Замена двигателя в автомобиле — процедура, которая должна регистрироваться в ГИБДД. Не во всех случаях оформление документов является срочным.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных