Перейти к содержимому


Фотография

Погас Индикатор Переключения Передач Акпп. Помогите!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 Viktr

Viktr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4g13 (cj1a)
  • Год: 1997

Отправлено 26 Март 2014 - 09:24

Добрый день, подскажите что могло произойти, машина Mirage 4g13 (cj1a) 1997. Завёл машину, начал трогаться, переключил передачу на D, на приборной панели отобразилось переключение, а потом потухло, я остановился, начал перемещать АКПП в различные положения, но на приборной панели никаких отражений не было, даже в положении Р, к магнитофону подключена камера заднего вида, в положении R, перестала отображать задний ход. В итоге сначала подумал что перегорели лампочки на панели, но при движении машина начала очень тяжело набирать ход (с горки ели тронулась) , при переключении на R ощущается заметный рывок, когда нога на тормозе и тяжело набирает ход.
Возникло ощущение, что коробка не реагирует правильно на переключение и соответственно не выводит никаких знаков на приборную панель, но всё произошло очень спонтанно, т.к. целый день ездил, все работало и длинной стоянки не было.

#2 ZooY

ZooY

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Митсубиси
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4g13>4g15DOHC
  • Год: 97
  • Пробег: Больше не бегает > забегал

Отправлено 27 Март 2014 - 09:20

Возможно датчик отвечающий за переключение скоростей!
Была такая похожая проблема акценте у товарища, но там была проблема, что при езде включалась вторая и погасали лампы на приборе ( акпп ), а автомобиль как ехал на второй так и не переключался, даже когда останавливался и снова трогался делал это на второй!
Замена этого датчика все решила, где делали меняли и не знаю! Друг чинить у Хабиби в сервисе ( я туда не заглядываю)!

#3 Viktr

Viktr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4g13 (cj1a)
  • Год: 1997

Отправлено 27 Март 2014 - 01:40

Посмотрел я этот датчик, снял почистил, видимых причин грешить на него я не обнаружил, с виду как новый, следов замыканий нет.
Может знает кто, есть ли предохранитель или блок какой отвечающий за коробку и её электрику?

#4 strelook

strelook

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 375 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва-люблино-измайлово
  • Реалнейм: вячеслав
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt v cj1a
  • Двигатель: 4G15Dohc
  • Год: 1996
  • Пробег: 250218 до Свапа 250220-........

Отправлено 27 Март 2014 - 02:29

была недавно такая почти такая же тема,пропало питание на посветку приборки! решил новым подключением питания через питание часов!

#5 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 27 Март 2014 - 03:12

была недавно такая почти такая же тема,пропало питание на посветку приборки! решил новым подключением питания через питание часов!

А не ссыш, что тот провод который был заводским питанием подсветки приборки щас гдето болтается и может коротнуть и чонить спалить?

#6 strelook

strelook

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 375 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва-люблино-измайлово
  • Реалнейм: вячеслав
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt v cj1a
  • Двигатель: 4G15Dohc
  • Год: 1996
  • Пробег: 250218 до Свапа 250220-........

Отправлено 27 Март 2014 - 03:20

проводок отхряпан))) и установлен предохранитель)

#7 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 27 Март 2014 - 03:26

Проводок отхряпан прям в том месте, где был перебит? А смысл прокидывать новый проводок от часов если перебитое место найдено?
То есть между часами и приборкой по питанию стоит предохранитель?
Сочувствую я кольту

#8 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 27 Март 2014 - 03:56

Слав, блин, ну что за колхоз то, а...)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#9 Viktr

Viktr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4g13 (cj1a)
  • Год: 1997

Отправлено 27 Март 2014 - 04:09

Дело в том, что приборная панель работает, все индикаторы горят, кроме АКПП (не отображается переключение передачи) и при переключение на R машина дёргается.
Может всё таки кто знает, есть ли предохранитель или реле которое отвечает именно за коробку?!
По ощущениям коробка работает, но работает без электроуправления, т.е. переключение передач не согласовывается

#10 Viktr

Viktr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4g13 (cj1a)
  • Год: 1997

Отправлено 27 Март 2014 - 09:20

В общем перечитав форум и подобные сайты, методом проб, исключений и т.д. нашёл причину, которая была банальна, но в тоже время загадочна на тот момент. Всему виной предохранитель, который находится в салоне, под рулевой колодкой, на крышке маркеровка ®, вот он и погорел, заставив отключится мозги, приборную панель АКПП и вследствии передать глюк и дёрганье на коробку. До этого момента, успел снять и почистить датчик селектора, снять и проверить мозги. Думал что проблема в них, так как тёк патрубок печки, и антифриз капал прям на мозг, а селектор сам по себе был изрядно загрязнён.
P/s. Если админу будет интересно, то пусть перенесёт тему в ФАК, чтоб люди могли по симптомам моим определить свою болезнь :28:

#11 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 27 Март 2014 - 10:07

Одмины нынче совсем обленились. :)
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#12 strelook

strelook

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 375 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва-люблино-измайлово
  • Реалнейм: вячеслав
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt v cj1a
  • Двигатель: 4G15Dohc
  • Год: 1996
  • Пробег: 250218 до Свапа 250220-........

Отправлено 28 Март 2014 - 12:36

Слав, блин, ну что за колхоз то, а...)

ну это я как всегда))) даем колхоз в массы)))

Проводок отхряпан прям в том месте, где был перебит? А смысл прокидывать новый проводок от часов если перебитое место найдено?
То есть между часами и приборкой по питанию стоит предохранитель?
Сочувствую я кольту

ну что ж тут поделаешь,96 года как-никак!! движка до этого была ни разу не капиталена!!
и задние стойки оригинал с завода и не менялись ни разу!

#13 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 28 Март 2014 - 12:58

Если бы сразу достали книжку по ремонту и прочитали про предохранители, ничего не понадобилось бы перерывать.
Если симптомы каждого перегоревшего предохранителя заносить в ФАК, никакого ФАКа не хватит.

На Вашем месте я бы вспомнил, как выглядел перегоревший предохранитель - они по разному горят в случае короткого замыкания и в случае долговременного превышения номинала тока - и озадачился размышлениями о причине, по которой он взял и сгорел.
Кстати, через этот предохранитель дублируется питание на подушки безопасности.

#14 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 28 Март 2014 - 05:50

ну что ж тут поделаешь,96 года как-никак!! движка до этого была ни разу не капиталена!!
и задние стойки оригинал с завода и не менялись ни разу!

а че ж ты тогда 15дохц мотор в багажник не поставил, не вынимая мертвого родного мотора изпод капота?
Ненадо путать колхоз с маразмом

#15 BUMBUM

BUMBUM

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 273 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Артем
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: ММС
  • Модель: CE9A(4G63T 400 л.с. SILVER)/CJ2A(6A12 MIVEC 200 л.с. BLACK PEARL)
  • Год: 1996/2001

Отправлено 28 Март 2014 - 08:57

У меня вообще на приборке приборы перестают работать. только лампочки светят. Когда пытаюсь найти причину - само восстанавливается. на холоде работает. Когда жарко - нет. Тахометр хрен с ним, а вот без спидака - палево.

#16 Viktr

Viktr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage 4g13 (cj1a)
  • Год: 1997

Отправлено 28 Март 2014 - 10:30

Если бы сразу достали книжку по ремонту и прочитали про предохранители, ничего не понадобилось бы перерывать.
Если симптомы каждого перегоревшего предохранителя заносить в ФАК, никакого ФАКа не хватит.

На Вашем месте я бы вспомнил, как выглядел перегоревший предохранитель - они по разному горят в случае короткого замыкания и в случае долговременного превышения номинала тока - и озадачился размышлениями о причине, по которой он взял и сгорел.
Кстати, через этот предохранитель дублируется питание на подушки безопасности.


Тем не менне, не одной темы, связанной с проблемой коробки и приборной панели из-за предохранителя я не нашёл, и на всём форуме всё довольно размыто. Если человек полез за советом а форум, то более чем вероятно, что либо нет у него книжки, либо попросту пользоваться ей не научился, чтоб сходу диагностировать по ней проблему.

#17 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 28 Март 2014 - 10:59

У меня вообще на приборке приборы перестают работать. только лампочки светят. Когда пытаюсь найти причину - само восстанавливается. на холоде работает. Когда жарко - нет. Тахометр хрен с ним, а вот без спидака - палево.

это обычно трещинка на дорожке на плате приборки. Скорее всего в нижней части

#18 BUMBUM

BUMBUM

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 273 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Артем
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: ММС
  • Модель: CE9A(4G63T 400 л.с. SILVER)/CJ2A(6A12 MIVEC 200 л.с. BLACK PEARL)
  • Год: 1996/2001

Отправлено 28 Март 2014 - 12:51

Ч предполагал, но дело не в самой приборке. Ставил уже другую, та же фигня.

#19 romansh

romansh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Благовещенск
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 13 Июнь 2014 - 03:50

В общем перечитав форум и подобные сайты, методом проб, исключений и т.д. нашёл причину, которая была банальна, но в тоже время загадочна на тот момент. Всему виной предохранитель, который находится в салоне, под рулевой колодкой, на крышке маркеровка ®, вот он и погорел, заставив отключится мозги, приборную панель АКПП и вследствии передать глюк и дёрганье на коробку. До этого момента, успел снять и почистить датчик селектора, снять и проверить мозги. Думал что проблема в них, так как тёк патрубок печки, и антифриз капал прям на мозг, а селектор сам по себе был изрядно загрязнён.
P/s. Если админу будет интересно, то пусть перенесёт тему в ФАК, чтоб люди могли по симптомам моим определить свою болезнь :28:

скорее всего камера заднего вида запитана от лампы стопа и проводок на магнитофон идёт под полом. так вот где-то по пути от стопа до магнитофона коротит на массу и предохранитель выгорает. Была такая же проблема в прошлом году.

#20 BUMBUM

BUMBUM

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 273 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Артем
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: ММС
  • Модель: CE9A(4G63T 400 л.с. SILVER)/CJ2A(6A12 MIVEC 200 л.с. BLACK PEARL)
  • Год: 1996/2001

Отправлено 14 Июнь 2014 - 03:58

Ниверю.)) Камера заднего хода обычно ставится в задней части авто, и если уж подключается к фонарю заднего хода, то питательный проводок в салон не заходит. А через сигнальный кроме входа в майфуне и самой камеры ничего не зажаришь.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных