Перейти к содержимому


Фотография

Страшенный треск при заводе под капотом


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 10:33

Помогите! Вечером машина не завелась. Проблема в следующем: при повороте ключа все лампочки зогараются, все что нужно гаснет, поворачиваю ключ на завод из под капота страшенный треск и все :lol: !!! Как пистоны стреляют. Прошла весь форум, но подобное никто не описывали. Что это? До этого, когда наступили холода при заводе стартер стал как-то медленно крутить, предположили что из-за вязкости масла, но все работало путем. А теперь вот что получилось.

#2 kolek

kolek

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 389 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Колян
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt 1.3
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 120000

Отправлено 18 Январь 2011 - 11:25

Помогите! Вечером машина не завелась. Проблема в следующем: при повороте ключа все лампочки зогараются, все что нужно гаснет, поворачиваю ключ на завод из под капота страшенный треск и все :lol: !!! Как пистоны стреляют. Прошла весь форум, но подобное никто не описывали. Что это? До этого, когда наступили холода при заводе стартер стал как-то медленно крутить, предположили что из-за вязкости масла, но все работало путем. А теперь вот что получилось.

Разлетелся у меня ремень генератора как то, так тоже треск стоял будь здоров. А вообще данных мало. Подробнее бы описать. Капот открыть послушать откуда треск то.

#3 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 11:34

Разлетелся у меня ремень генератора как то, так тоже треск стоял будь здоров. А вообще данных мало. Подробнее бы описать. Капот открыть послушать откуда треск то.

А машина заводиться будет если ремень разлетелся-то?

#4 kolek

kolek

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 389 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Колян
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt 1.3
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 120000

Отправлено 18 Январь 2011 - 11:40

А машина заводиться будет если ремень разлетелся-то?

Начнем с того какая машина? Какой двигатель?
Без ремня заводится будет, только без зарядки акб, ну и всех прочих, кого ремень крутит. Соответственно зимой на хорошем аккуме несколько раз заведется, а потом сдохнет акб. Не факт, что ремень. Просто у меня так было.

#5 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 18 Январь 2011 - 11:53

И КПП какая??

#6 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 12:08

COLT праворукий 2004 г, пробег 85 т.к,вариатор, Z25A 1.3. При повороте ключа слышен только механический треск(очередью) до тех пор пока не отпустишь ключ. При отпускании ключа повторно начинает качать насос. Машина не заводится. Дайте больше предположений, на что обратить внимание? Мы предполагаем, что неисправен бендикс стартера (по звуку схоже, сравнивали с лада 99). какие симптомы неисправного стартера? Сейчас пойду послушаю точно откуда звук. и если встала наглухо можно ли ее тянуть до гаража и как правильно это сделать.

#7 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 12:36

Треск где-то за двигателем. Сосед услышал сказал, что аккумулятор севший и мощи не хватает. Что-то там не втягивается. Может ли быть такое? Аккумулятор проверяли 2 месяца назад заряд полный был, только электролит долили. Новый купить или зарядить можно?

#8 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 18 Январь 2011 - 12:36

Сдаётся мне, что на стартере полетело втягивающее реле или сам стартер накрылся. Машину лучше не тяните никуда. Если есть возможность снимите стартер и проверьте его.

#9 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 01:22

Сдаётся мне, что на стартере полетело втягивающее реле или сам стартер накрылся. Машину лучше не тяните никуда. Если есть возможность снимите стартер и проверьте его.

А как его проверять и есть ли у кого инструкция по снятию?

#10 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 02:15

Ну неужели только у меня такая проблема? почему все молчат?

#11 ***=guest=***

***=guest=***

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 332 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Магнитогорск
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: Mitsubishi / Nissan
  • Модель: Colt / Almera classic
  • Двигатель: 1.3 МКПП / 1.6 АКПП
  • Год: 2005 / 2007
  • Пробег: 84'999 / 55'555

Отправлено 18 Январь 2011 - 02:54

Что гадать, везите машину в сервис!

#12 ovg_34

ovg_34

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 412 сообщений
  • Город:г. Волгоград
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19 1300 cm3
  • Год: 2002
  • Пробег: 59000

Отправлено 18 Январь 2011 - 02:57

Ну неужели только у меня такая проблема? почему все молчат?

У треска может быть несколько причин:
1 Разрушение планетарного редуктора стартера.
2 Разрушение обгонной муфты стартера.
3 Повреждение зубьев шестерни стартера или маховика
4 Просто «неудачное» положение коленчатого вала, шестерня стартера не может войти в зацепление с зубчатым венцом маховика.
По первым трем пунктам понятно, что только ремонт/замена. Если повезло и пункт 4, то надо попытаться чуть изменить положение коленчатого вала, вращая его шкив или шкивы вспомогательных агрегатов.

#13 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 04:02

Может кто ссылочку кинет как стартер снять-то? Ну пожалуйста,отзовитесь!!! Для начала отдали аккумулятор на подзарядку. Теперь займемся стартером.

#14 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 04:02

У треска может быть несколько причин:
1 Разрушение планетарного редуктора стартера.
2 Разрушение обгонной муфты стартера.
3 Повреждение зубьев шестерни стартера или маховика
4 Просто «неудачное» положение коленчатого вала, шестерня стартера не может войти в зацепление с зубчатым венцом маховика.
По первым трем пунктам понятно, что только ремонт/замена. Если повезло и пункт 4, то надо попытаться чуть изменить положение коленчатого вала, вращая его шкив или шкивы вспомогательных агрегатов.

Детали только оригинальные идут или есть варианты замены?

#15 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 04:06

Что гадать, везите машину в сервис!

Эх,нет сервиса тут,город маленький. Ближайший в 120км,вот. Есть,конечно,ремонтники какие никакие, но я не думаю, что у них опыта больше, чем у обывателей данного сайта :)

#16 Zabiyaka

Zabiyaka

    махновец

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 233 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Дирижаблестрой
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt /Pajero Sport
  • Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
  • Год: 1994 /2011

Отправлено 18 Январь 2011 - 05:09

Затяжку клемм на аккумуляторе проверяли? Прикуриться пробовали?
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

#17 ovg_34

ovg_34

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 412 сообщений
  • Город:г. Волгоград
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19 1300 cm3
  • Год: 2002
  • Пробег: 59000

Отправлено 18 Январь 2011 - 07:05

Затяжку клемм на аккумуляторе проверяли? Прикуриться пробовали?

Если аккумулятор, плохой контакт в клеммах исключены, то последний шанс сделать что-то на месте, это провернуть немного коленчатый вал. До стартера добраться в полевых условиях не реально. Тем более не требуется никакого спец. инструмента, замечательно подходит штатный баллонный ключ. Правое колесо или снимаем, или просто выворачиваем руль до упора вправо. В пластиковой защите напротив болта шкива коленчатого вала есть специальное отверстие с лепестками. Одеваем «балонник» и проворачиваем.

#18 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 18 Январь 2011 - 07:12

Правое колесо или снимаем, или просто выворачиваем руль до упора вправо. В пластиковой защите напротив болта шкива коленчатого вала есть специальное отверстие с лепестками. Одеваем «балонник» и проворачиваем.

А селектор КПП в каком положении при этом должен быть? ;-)
Маша! Из какого вы города?

#19 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 09:39

А селектор КПП в каком положении при этом должен быть? ;-)
Маша! Из какого вы города?

Ох,вы ,наверное,такой и не знаете. Недалеко от Краснодара. Кропоткиным зовут)))

#20 DaMa

DaMa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubisi
  • Модель: COLT
  • Год: 2004

Отправлено 18 Январь 2011 - 09:42

Завтра попробуем аккумулятор поставить, если не получится,то провернуть. Ну а тамуж придется до гаража по любому тянуть и стартер снимать. С погодой не повезло, снега навалило сегодня ужас сколько :lol: Стартер снимать на яме надо или так?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных