#1
Отправлено 17 Октябрь 2013 - 06:40
словил глюк - при включении зажигания спидометр подскакивает до 40 км/ч... при выключении, падает на ноль... если едешь, врет на эти же 40, т.е. при 60 км/ч показывает 100...
и начал врать уровень топлива - сначала поднялся до максимума, сейчас уже начал второй круг, стрелка находится на "2 часах"...
тахометр впорядке, показывает все верно...
подскажите куда копать?
на форуме нашел про неработающий спидометр, а вот про то, что ни стого ни с сего начал врать, не нашел ((
#2
Отправлено 18 Октябрь 2013 - 06:45
#3
Отправлено 18 Октябрь 2013 - 10:34
а вот уровень топлива так и скачет - то выше максимума, то вообще на "двух часах" (
забыл еще сказать что началось это с троения двигателя, потом перестало... сегодня опять троило (((
#4
Отправлено 12 Ноябрь 2013 - 05:27
грешу на то что бывший владелец помыл двигатель слишком усердно перед продажей...
двигатель троил из за воды - катушка была сырая и вода постепенно просочилась под резинку к свече...
а вот где искать воду которая на стрелки влияет пока не придумал (
#5
Отправлено 24 Декабрь 2013 - 11:57
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))
#6
Отправлено 17 Март 2017 - 02:24
всем доброго времени суток! Я новичек и возникла такая же проблема - стрелка уровня топлива при включении зажигания встает "На полный бак", при выключении зажигания опускается как и положено, проблема выскочила одновременно с тем что перестала брызгать омывайка на лобовое стекло. Может там как то по электрике завязано (один предохранитель и т.д.) Всем откликнувшимся спасибо за помощь. P.s. топливный насос разбирал-вроде все в норме, по диагностическому разьему на сканере -никаких ошибок.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных