Перейти к содержимому


Фотография

Врет Спидометр И Уровень Топлива

спидометр врет уровень топлива

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 MyEN

MyEN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005

Отправлено 17 Октябрь 2013 - 06:40

нужна помощь!

словил глюк - при включении зажигания спидометр подскакивает до 40 км/ч... при выключении, падает на ноль... если едешь, врет на эти же 40, т.е. при 60 км/ч показывает 100...

и начал врать уровень топлива - сначала поднялся до максимума, сейчас уже начал второй круг, стрелка находится на "2 часах"...

тахометр впорядке, показывает все верно...

подскажите куда копать?
на форуме нашел про неработающий спидометр, а вот про то, что ни стого ни с сего начал врать, не нашел ((

#2 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 18 Октябрь 2013 - 06:45

У меня тоже такая проблема, только с датчиком топлива. Разбирал бензонасос с фильтром, чистил и мыл датчик (поплавок) в баке, проблема осталась. Надо искать в другом месте. А где?

#3 MyEN

MyEN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005

Отправлено 18 Октябрь 2013 - 10:34

спидометр врать перестал после ночи простоя...
а вот уровень топлива так и скачет - то выше максимума, то вообще на "двух часах" (

забыл еще сказать что началось это с троения двигателя, потом перестало... сегодня опять троило (((

#4 MyEN

MyEN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005

Отправлено 12 Ноябрь 2013 - 05:27

со временем все стрелки вернулись на место, но периодически повторяется ситуация... не часто...
грешу на то что бывший владелец помыл двигатель слишком усердно перед продажей...
двигатель троил из за воды - катушка была сырая и вода постепенно просочилась под резинку к свече...

а вот где искать воду которая на стрелки влияет пока не придумал (

#5 donkeypunch

donkeypunch

    статус кво?

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 950 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москоу
  • Реалнейм: KOCTR
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 6 и Colt 6.5
  • Двигатель: 1.5 мех леворуль, 1.5 турбо мех леворуль
  • Год: 2007 и 2009
  • Пробег: >101010

Отправлено 24 Декабрь 2013 - 11:57

надо отсоединять комп который под капотом. просушивать там в сухом теплом помещении несколько дней. еще не мешало бы одновременно вытащить свечи и просушить провода. также влага может быть на блоке предохранителей который крепится к аккумулятору.
ПРОДАЮ нулевики K&N и свечи Denso
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))

#6 Павел 45

Павел 45

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курган
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2004

Отправлено 17 Март 2017 - 02:24

всем доброго времени суток! Я новичек и возникла такая же проблема - стрелка уровня топлива при включении зажигания встает "На полный бак", при выключении зажигания опускается как и положено, проблема выскочила одновременно с тем что перестала брызгать омывайка на лобовое стекло. Может там как то по электрике завязано (один предохранитель и т.д.) Всем откликнувшимся спасибо за помощь. P.s. топливный насос разбирал-вроде все в норме, по диагностическому разьему на сканере -никаких ошибок.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных