Перейти к содержимому


Фотография

Помогите Разобраться Кольтик Не Заводится

смерт Кольта

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 29 Март 2017 - 10:06

посмотрите ниже на фотке не понятный символ появился на панели где километраж показывает,  и стартер крутить а не заводиться ,иногда пропадает раз движок завелся , потом заглушил и опять такое...  что это значить? 

Прикрепленные файлы



#2 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 29 Март 2017 - 10:58

нашел причину но как лечить не знаю..



#3 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 30 Март 2017 - 12:32

Ошибка иммобилайзера.

Второй ключ пробуйте - если второй ключ работает норм - ищите причину в первом.

Автозавод не установлен, не лезли руками к иммобилайзеру?



#4 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 30 Март 2017 - 02:41

Ошибка иммобилайзера.

Второй ключ пробуйте - если второй ключ работает норм - ищите причину в первом.

Автозавод не установлен, не лезли руками к иммобилайзеру?

здравствуйте. второго ключа нет , автозавод нет, не трогали вообще, центральный замок реагирует хорошо, 



#5 Himmera

Himmera

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 336 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:РнД
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ЕвроColt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2006
  • Пробег: Бежит:)

Отправлено 30 Март 2017 - 05:50

Обратитесь в конторы которые занимаются автоключами. Возможно придётся "подружить" ключ с авто (прошить иммобилайзер).



#6 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 30 Март 2017 - 08:27

Обратитесь в конторы которые занимаются автоключами. Возможно придётся "подружить" ключ с авто (прошить иммобилайзер).

А попробуй отсоединить экран борт компьютера.У меня он когда гоючил тоже этот символ появлялся и не заводилась.отсоединил разъем экрана и завелась

#7 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 30 Март 2017 - 10:54

О, пошли теории заговора )

 

"Зюка" на экране - это ошибка иммобилайзера. Чтение инструкции творит чудеса.

 

Если "иногда заводит" -  это значит, что ключ прописан правильно, а проблема в нестабильной связи чипа ключа с антенной иммобилайзера.

Не надо никаких экранов лезть отключать или перепрописывать "получше".

 

Я бы первым делом делал второй ключ при любых раскладах:

  • запасной ключ просто нужен
  • Вы не знаете у кого второй прописанный ключ к Вашей машине
  • если Вы потеряете единственный ключ и изменен заводской пароль иммобилайзера - Вы обретете нереальный гемор

И дальше исключал бы варианты кривых рук:

  • Осмотрите, может висит брелок какой-то на ключах, приблуда какая-то в машине дает наводки, магнитные держатели рядом, пр)
  • Кто что делал с машиной перед возникновением проблемы
  • Почему отсутствует второй ключ? Может он как раз и спрятан под торпедой с выведенной к нему антенной, а сейчас сместился относительно нее?
  • Если в наличии у Вас мастер-ключ (с кнопками) - вытащите из него плату, поднесите ближе к замку в момент завода, перестанет глючить?


#8 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 31 Март 2017 - 01:04

 

О, пошли теории заговора )

 

"Зюка" на экране - это ошибка иммобилайзера. Чтение инструкции творит чудеса.

 

Если "иногда заводит" -  это значит, что ключ прописан правильно, а проблема в нестабильной связи чипа ключа с антенной иммобилайзера.

Не надо никаких экранов лезть отключать или перепрописывать "получше".

 

Я бы первым делом делал второй ключ при любых раскладах:

  • запасной ключ просто нужен
  • Вы не знаете у кого второй прописанный ключ к Вашей машине
  • если Вы потеряете единственный ключ и изменен заводской пароль иммобилайзера - Вы обретете нереальный гемор

И дальше исключал бы варианты кривых рук:

  • Осмотрите, может висит брелок какой-то на ключах, приблуда какая-то в машине дает наводки, магнитные держатели рядом, пр)
  • Кто что делал с машиной перед возникновением проблемы
  • Почему отсутствует второй ключ? Может он как раз и спрятан под торпедой с выведенной к нему антенной, а сейчас сместился относительно нее?
  • Если в наличии у Вас мастер-ключ (с кнопками) - вытащите из него плату, поднесите ближе к замку в момент завода, перестанет глючить?

 

спасибо ,сегодня попробую ,да какой то брелок висит не понятный с кнопочками, но не от этой машины это точно.



#9 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 03 Апрель 2017 - 12:40

ключ вставляю с кнопкой вверх не заводиться,если наоборот вниз заводить то не заводить. схему снял с ключа ,попробовал не видит вообще, 



#10 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 03 Апрель 2017 - 06:13

Ну, т.е. версия "плохой связи" подтверждается.

 

У меня варианта два:

 

1. Поменяйте батарейку в ключе. Осмотрите плату. Занесите ключ в любой ремонт телефонов, пусть посмотрят на плату в микроскоп, возможно где-то есть микро-трещинка от нажатия при повороте в замке. Чип иммобилайзера на нашем мастер-ключе (с кнопками который) стоит на плате (в этом отношении Кольт уникальная машинка, в Опелях и ПежоСитроенах такое только видел). Показал его стрелкой на фото во вложении - PCF7941. 

 

2. Если не поможет - заедьте к установщикам сигнализации или на оф.сервис, пусть глянут на кольцо-антенну иммобилайзера и проводку к нему от самого блока иммо, они ставят сигналки с автозапуском, знают где что находится и как подобраться к нему.

 

Или сразу купите болванку второго ключа (без кнопок), нарежьте ее у любого мастера по ключам и к официалам на прошивку. После этого можно будет четко определить:

  • если оба ключа глючат - проблема со стороны машины
  • если только мастер-ключ - проблема в нем

и двигаться дальше + будет второй ключ.

Прикрепленные файлы



#11 Биир

Биир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Айбек
  • Марка: mitsubichi
  • Модель: colt
  • Год: 2004

Отправлено 04 Апрель 2017 - 09:08

Ну, т.е. версия "плохой связи" подтверждается.

 

У меня варианта два:

 

1. Поменяйте батарейку в ключе. Осмотрите плату. Занесите ключ в любой ремонт телефонов, пусть посмотрят на плату в микроскоп, возможно где-то есть микро-трещинка от нажатия при повороте в замке. Чип иммобилайзера на нашем мастер-ключе (с кнопками который) стоит на плате (в этом отношении Кольт уникальная машинка, в Опелях и ПежоСитроенах такое только видел). Показал его стрелкой на фото во вложении - PCF7941. 

 

2. Если не поможет - заедьте к установщикам сигнализации или на оф.сервис, пусть глянут на кольцо-антенну иммобилайзера и проводку к нему от самого блока иммо, они ставят сигналки с автозапуском, знают где что находится и как подобраться к нему.

 

Или сразу купите болванку второго ключа (без кнопок), нарежьте ее у любого мастера по ключам и к официалам на прошивку. После этого можно будет четко определить:

  • если оба ключа глючат - проблема со стороны машины
  • если только мастер-ключ - проблема в нем

Большое спасибо за совет, так и попробую






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных