Добрый день. Являюсь счастливым обладателем кольта 2006 г. Машиной довольна, кр одного - дороговастенькое деталье.
Подскажите, пожалуйста (я девочка и неочень хорошо разбираюсь в деталье).
1. Рекомендовано заменить сальники на рычагах (вот так и написано в бумажке). В сервисе сказали, что китайщину лучше не брать - ее не хватит на долго, а брать весь рычаг в сборе. Как это называется правильно? Они заломили 15 тыс только за деталь.
2. Замена трубки высокого давления кондера. У них - 10 тыс деталь. Я правильно понимаю, что это называется "трубка кондиционера".
3. Умер правый датчик удара 
. В тырнетах почитала, что такая же болячка у лансера 4: перетирается шина в руле и умельцы перепаивают ее или ставят чуть ли не от принтера. Сервисмены настаивают, что это именно датчик, а он очень дорогой, 20 тыс (. Может кто посоветует в Москве умельцов, которые могут точно посмотреть это кабель или датчик? Объясняю, почему сомневаюсь: на сервисе устранили ошибку и недели 2-3 не горела неисправность датчика - поэтому и думаю, что не в датчике дело.
К слову, лечусь у мицубиси-клуб на шоссе энтузиастов. В принципе, не плохо, но может еще чего посоветуете?
Заранее благодарна. Не судите строго, мне тяжко даются все эти машинные прибамбахи.
Деталье обычно на экзисте заказываю.
