Сообщений в теме: 4

[Pros100Rusya]

Здравствуйте. Возможно повторяю чей-то вопрос, но я не могу найти точного ответа.
Хочу заменить ремни, ГРМ нашёл легко, но гур и генератора ремни непонятны. На Емех выглядело так, якобы они одинаковы (без кондея) они отдельно не выбирались. CA4A 4g92. Прошу, откройте мне глаза на эту проблему.
Заранее Спасибо)

[Retrograd]

http://www.japancats.ru
Тут можно по вину глянуть.

[Pros100Rusya]

http://www.japancats.ru
Тут можно по вину глянуть.

дело в том что по вину там показывает одно и то-же( ремень на гур и генератор один и тет-же). Я просто хочу убедиться, улышать слова "Да, они одинаковые, бери два" в противном случае другой вариант.

[DVM]

дело в том что по вину там показывает одно и то-же( ремень на гур и генератор один и тет-же). Я просто хочу убедиться, улышать слова "Да, они одинаковые, бери два" в противном случае другой вариант.

Не знаю, где там одно и тоже показывает. Смотрю в ASA на CA4A:

ремень на кондиционер - 1120 мм.

ремень на генератор длиной 755-760 мм.

ремень на ГУР - 945-950 мм.

в зависимости от модификации и года выпуска длина указывается то по нижней границе, то по верхней.

Был бы номер кузова/ВИН, можно было бы конкретные номера деталей сказать.

 

стоп, это смотрел на японце, правый руль.

на европейце:

на ГУР (машина без кондиционера) те же 945-950 мм.

на генератор - 780 мм.

Сообщение отредактировал DVM: 13 Февраль 2017 - 06:21

[denispa]

А скажите пожалуйста, ремень пищать от гура может из за износа, сухости? Выглядит вроде нормально, все подтянуто в нормах. А пищит в области шкива коленвала. А только смочу немного ремень водой, и пищать перестаёт. Почему? Логику помогите найти