Перейти к содержимому


Фотография

Шестерня Mivec При Замене Сальника В 4G19

4g19 mivec

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 Dantez

Dantez

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 29 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Владикавказ
  • Интересы:Snowboard, Downhill
  • Реалнейм: Шариф
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2002
  • Пробег: 100т.км.

Отправлено 06 Март 2012 - 07:46

Дорогие форумчане. В продолжении темы про ремень ГРМ поднятой тут - http://www.colt-club...showtopic=35792
Съездил в сервис центр для замены: ремня ГРМ, сальников распредвалов\колена, роликов, гидронатяжителя. В процессе разборки выяснилось, что заехал я не зря, т.к. родной ремень оказался весь в масле и шкивы в масле, вердикт - течь прокладки клапанной крышки, которую успешно демонтировали, очистили и посадили на герметик.
Заменили сальники колена, распредвала и дошли до шестерни Mivec чтоб поменять сальник и там, но тут меня смутил один момент: при откручивании заглушки шестерни, оттуда вытекло масло, внутри под заглушкой уже был болт держащий шестерню на коленвале.
В принципе дальше уже никаких неожиданностей не возникало: сняли шестерню, выдрали старый сальник, поставили новый, поставили шестерню, но меня терзают сомнения по поводу вытекшего масла в шестерне... откуда оно? оно должно было быть там? если я верно понял, то там какой то гидравлический механизм внутри.... :glare: стоит ли опасаться чего?



зызы. Вдруг кому интересно. Двиг оказался довольно чистым под крышкой. Масло: Motul 8100 X-cess 5W-40, меняется через каждые 10т.км.

Прикрепленные файлы



#2 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 06 Март 2012 - 08:33

...В принципе дальше уже никаких неожиданностей не возникало: сняли шестерню, выдрали старый сальник, поставили новый, поставили шестерню, но меня терзают сомнения по поводу вытекшего масла в шестерне... откуда оно?...

Масло прошло через старый сальник.

#3 Мих

Мих

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МСК
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Год: 2005

Отправлено 13 Июль 2012 - 09:55

Эта шестерня - муфта СVT, VVT или как там ее у ММС. На моторе 4а90(1.3) это "фазовращатель".
Масло в ней должно быть, т.к. она участвует в механизме впрыска. Управляется клапаном, а на распредвалу, где ставится муфта есть дырочки, это каналы. И на клапане тоже каналы.
Вот и все. Ты газуешь, клапан срабатывает, подавая под давлением масло в муфту, та подворачивает вал,открывая клапана как надо, отсюда пручесть и нормальный расход, как плюсы системы мивек.


#4 1Пользователь

1Пользователь

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астрахань
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003
  • Пробег: 174000

Отправлено 02 Сентябрь 2012 - 09:02

Подскажите пожалуйста, по данной шестерне, дело в том, что когда меняли ремень грм и всё остальное
,эту шестерню по незнанию разобрали, после собрали, двигатель завёлся, но при комп. диагностике мастер сказал что не попали по меткам, хотя выставили вроде верно,короче из-за вмешательства в данную шестерню Mivek могли ли мы что нибудь повредить!
Пожалуйста подскажите кто разбирается, очень тревожит данный вопрос стоимостью в как минимут в 12 тыкв.!

#5 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 02 Сентябрь 2012 - 09:16

ошибешься с метками - погнёшь клапана.... лучше собирать на трезвую....

#6 1Пользователь

1Пользователь

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астрахань
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2003
  • Пробег: 174000

Отправлено 01 Ноябрь 2012 - 09:09

Вопрос не снят, кто знает пожалуйста подскажите!Кто-нибудь!

#7 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 01 Ноябрь 2012 - 09:44

возьми мануал, почитай. там все и очень подробно. после сборки проверни для контроля вал вручную, без свечей. за поддомкраченное колесо руками......

на 4-й передаче.

#8 petrosyan

petrosyan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Томск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2003

Отправлено 23 Сентябрь 2017 - 12:34

Может с этой шестерни масло течь? открыл крышку грм она вся в масле, ремень по краю. замыли, поездили масло появилось в нутри звездочки. может ли это так течь с сальника распредвала? подскажите

#9 fadino

fadino

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тюмень
  • Реалнейм: Владислав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 29 Сентябрь 2017 - 11:22

Может с этой шестерни масло течь? открыл крышку грм она вся в масле, ремень по краю. замыли, поездили масло появилось в нутри звездочки. может ли это так течь с сальника распредвала? подскажите

Блин такая же напасть, крышка грм в масле, сам грм сухой, думал что ПКК, но не похоже, звездочки самого фазовращателя подтянул, но ничего не изменилось, чеерз 1-2 дня крылка снова покрывается маслом изнутри. 



#10 petrosyan

petrosyan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Томск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2003

Отправлено 01 Октябрь 2017 - 12:20

Форумчане,подскажите!!!

#11 lyber71

lyber71

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:усть-лабинск краснодарский кр
  • Интересы:мото,горный велосипед,
  • Реалнейм: виктор
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4g19 cvt z25a
  • Год: 2003
  • Пробег: 150000

Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 09:35

Сегодня поменял сальники на распредах.оказались сухие.дубовые.маслом тоже крышка забрызгана была.еще обнаружил подтекаеие масла с клапана мавика.сзади стоит.с него прям и течет под крышку в районе кронштейна генератора.обращайте внимание на это тоже.

#12 maksim_z25a

maksim_z25a

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пермь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 230000

Отправлено 06 Март 2018 - 07:43

Подскажите, пожалуйста, кто-то решил проблему с этой шестерней? Пытаюсь заказать контрактную, не знаю, есть ли смысл. Да и предложений нет практически. Пытался разобраться, открутил все болты, но она не поддается, сильнее не стал пробовать. Масло задолбали уже бежать, все поменял, а как с этой шестерней быть не знаю.

#13 PVP

PVP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Город:Кузня
  • Реалнейм: Pavel
  • Марка: Colt
  • Модель: Z25A
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003

Отправлено 01 Июнь 2018 - 10:11

Откуда ещё может течь масло под крышкой ГРМ?

Там три сальника - это понятно. А что ещё за одно

можно поменять, чтобы не бежало.



#14 maksim_z25a

maksim_z25a

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пермь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 230000

Отправлено 09 Октябрь 2018 - 03:07

Откуда ещё может течь масло под крышкой ГРМ?

Там три сальника - это понятно. А что ещё за одно

можно поменять, чтобы не бежало.

Течь еще может кольцо, которое находится между маслонасосом и двигателем, но это надо снимать бензонасос, соответственно и картер. Еще может течь шестерня левая, масло в ней, уже год езжу с этой проблемой. Описание решения так и не нашел, буду пробовать сам разбирать, а там по обстоятельствам. Больше вроде как нечему подтекать.



#15 maksim_z25a

maksim_z25a

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Пермь
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004
  • Пробег: 230000

Отправлено 29 Октябрь 2018 - 02:28

Подскажите, пожалуйста, кто-то решил проблему с этой шестерней? Пытаюсь заказать контрактную, не знаю, есть ли смысл. Да и предложений нет практически. Пытался разобраться, открутил все болты, но она не поддается, сильнее не стал пробовать. Масло задолбали уже бежать, все поменял, а как с этой шестерней быть не знаю.

Контрактную нет смысла заказывать, она так же может протекать. Разобрал эту шестерню, между наружной крышкой и самой муфтой есть прокладка резиновая, она была вся сухая и в трещинах. Я ее аккуратно отскреб ножом от муфты, на сутки оставил вымачивать в керосине. Потом собрал, использую герметик Dirko, он у меня остался после замены маслонасоса. Намазал его тонким слоем на крышку и на саму прокладку. После керосина она немного мягче стала. Чтоб разобрать муфту надо 2 торекса, на 4 болтах пятиконечный торекс, на одном шестиконечный меньшего диаметра, она сначала не поддавалась, сильно прикипела, я ее немного обстучал, чтоб разобрать. 3000 проехал, всё сухо, больше года падла протекала. 

Прикрепленные файлы



#16 MTGG

MTGG

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer
  • Год: 2004

Отправлено 08 Январь 2020 - 08:43

 Где взять пятиконечный торкс? 



#17 ramozz

ramozz

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Интересы:много
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: New Colt, кузов Z27А
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: >160 тыщ км

Отправлено 05 Ноябрь 2022 - 08:36

 Где взять пятиконечный торкс?

Видел в продаже набор Форсовских бит по 600-800 рублей. Но у меня только что получилось подцепить их маленьким газовым ключом (нулёвка или однёрочка). Стронул - и дальше плоским шлицом открутил.







Темы с аналогичным тегами 4g19, mivec

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных