Сообщений в теме: 30

[Leonid_Efremov]

Бытует мнение, что передние стойки ухудшают обзор дороги. Что вы думаете по этому поводу?

[mikedVSmiked]

Бытует мнение, что передние стойки ухудшают обзор дороги. Что вы думаете по этому поводу?

Выбрал 1, но правильнее пункт назвать "создают определенное неудобство", а не "мешают". Но в любом случае, сказать: "достаточный",особенно при повороте налево (направо в меньшей степени, но не идеально тоже), я не могу.
Другой вопрос - "Напрягает ли это меня", но это тема другого опроса :-))

[alushta]

Мне стойки мешают только в определенный момент, а именно -на большой скорости поворачивать налево. Обзор не то чтобы сильно ухудшается, а непревычно изменяется.
Но, вообще, поворачивать, не сбрасывая скорость, это хулиганство :evil: . Поэтому я считаю, что машина меня дисциплинирует , но уж точно не напрягает.

[106ANG]

на некоторых перекрестках полностью перекрывается обзор, приходится поворачивать вслепую. Неоднократно попадались невидимки:и пешеходы и машины.
Но не всех перекрестках, с чем связано не знаю: может с соотношением радиус поворота/угол/еще что-нить. Вообщем перекрестки строить не умеют ! )

[Filin]

Немного, конечно, ухудшают. При повороте налево. Разок чуть в открытую коробку у трамвайной стрелки не угодил... Хотя может просто сам прохлопал. Каких-либо особых неудобств не испытываю....

[svel]

Ответила «Нет, обзор достаточный», может , как уже многие отметили , чуть-чуть при повороте на лево мешает. Впрочем , года 2 ездила на ФИАТ Пунто, там стойки поменьше, но тоже не слабые, привыкла.

[Zombie]

Обзор достаточный. Даже более чем. Я бы сказал ПАНОРАМНЫЙ.

[kolhoznik]

Иногда напрягает - невидно светофора. приходится наклонятся, выглядывать из-за них

[biv13]

Стали ВЛАДЕЛЬЦАМИ, теперь терпите!

P.S. Все проходит, и это пройдет.

[Kenji]

Мдя, бывает не видно светофора,но все отношу это как особенной индивидуальности машинки, ведь, она совсем не такая как другие....

[bidzi]

Мне в этом отношении легче будет, надеюсь, т.к. привыкать буду с нуля. А посему привыкну и ничто мне мешать не будет Все дело привычки и инерции, особенно если привык к другим машинам. А еще ожидания нам всегда мешают, я принимаю Кольт без всяких ожиданий, будем привыкать друг к другу

[scolty]

Мешшают однозначно! Да за левой стойкой при повороте налево не то, что газель - корова спрячется А еще через крыши впереди-едущих ничО не видно, тоже сильно мешает

[Кольтенок]

Настолько привыкаешь, что уже и не замечаешь того, что для других водителей может показаться проблемой. Чуток вперед (или влево) наклоняешься при повороте налево,и то если неуспел посмотреть обзор заранее. А так всегда заранее глянешь и всё гут.
Ответила "Нет, обзор достаточный". И это действительно так

[sergkhar]

Да нормальный обзор. Хотя было пару раз, что ДЭУ ТИКО спряталась и один раз пешеход. У нас дороги плохие, поэтому плохо видно само покрытие дороги при повороте по круговому перекрестку. Знакомый на десятке говорит, что при часто выезде на дорогу смотрит два раза (наклоняясь вперед за стойку и соответсвенно назад). Любая стойка может закрыть светофор. Все зависит, в каком месте остановишься. Вообще, привыкаешь быстро. Я 500 км проехал, прежде чем заметил стойку. Может я не внимателен?

[nick]

Бытует мнение, что передние стойки ухудшают обзор дороги. Что вы думаете по этому поводу?

К стойкам быстро привык, теперь не мешают.
Больше напрягает, при грязных стеклах, правая зона стекла, дворник там не елозит. И треугольничек тот грязный больше мешает обзорности.

Вообще обзорность зависит от посадки. ?!

[Diamant]

Читал про стойку до покупки (в инете и в "Авторевю" гы-гы-гы)
А когда купил, то не заметил никаких неудобств.
Всегда привык во время езды очень сильно головой вертеть, и заглядывать за стойку дважды: слева от стойки и справа от стойки.
Поэтому и проголосовал за "Обзор достаточный".
В Швеции, например, из-за лосей, выскакивающих на дорогу когда-ни-попадя, на всех машинах делаются мощные лобовые стойки.
Иначе тачка не пройдёт лосиный тест
И никто не жалуется ни на Вольво ни на Саабы.

[Zombie]

В Швеции, например, из-за лосей, выскакивающих на дорогу когда-ни-попадя, на всех машинах делаются мощные лобовые стойки.
Иначе тачка не пройдёт лосиный тест
И никто не жалуется ни на Вольво ни на Саабы.

Ммм.... Вы действительно считаете, что лосиный тест - это некие нормативы на жесткость лобовых стоек при попадании на них с определенной скоростью лосиной тушки?

[Diamant]

Ммм.... Вы действительно считаете, что лосиный тест - это некие нормативы на жесткость лобовых стоек при попадании на них с определенной скоростью лосиной тушки?

Хи-хи... Мы действительно считаем, что лосиный тест - это способность лобовых стоек отразить удар, сбитой на дороге, лосиной туши.
Если стойки не будут обладать необходимым потенциалом, то сбитый лось (который весит, в среднем, 800-1000 кг) сомнёт всю крышу и салон, а заодно и всех в салоне.
В Швеции - обычное дело, увы...
А что?

[Diamant]

К тому же, мощные передние стойки нужны ещё для таких вещей:
http://www.hyundai.a...hfoto.php?id=20
По ссылочке написано, цитирую "...Большие массивные стойки. Они нас, можно сказать, спасли. Машина упала на крышу, по всем законам жанра крыша должна была сложиться. Этого не произошло, передние двери открывались, всех благополучно извлекли без использования спецтехники..."
Это тоже неплохой тест, согласен?!

[Zombie]

Если стойки не будут обладать необходимым потенциалом, то сбитый лось (который весит, в среднем, 800-1000 кг) сомнёт всю крышу и салон, а заодно и всех в салоне.
В Швеции - обычное дело, увы...
А что?

Ну, Вы, наверное, правы по-своему. Просто "лосиным тестом" называется маневр резкой переставки, имитирующий объезд внезапно появившегося на дороге животного. Вот... Хотя стойки без сомнения должны быть жесткими.