Сообщений в теме: 68

[Kroko]

Kroko главное не паниковать!!! Отремонтируют твоего мафина и будешь дальше наслаждаться ездой на своем красавце!  
Если, что-то не так будет, то если возможности будут помогу/жем  :wink:

Кир, ну как всегда: спасиб тебе ))
Пока все в норме, никто не паникует Жизнь прекрасна

[tundirma]

Недавно узнал про гидроудар.
Оказывается серьезная штука. Теперь вообще страшно в дождливую погоду ездить. А лужи - так их вообще объезжаю стороной.
Кто что скажет по этому поводу? Может случалось у кого? (не дай бог конечно). Чем это грозит, как предотвратить, на скоко попадалово по ремонту? Лично у меня New Colt, но интересует мнение всех кольтоводов.

Мля, так много букв читать все не стал. Хочу сказать, во-первых землякам огромный ПРИВЕТ, может раньше не замечал, но хоть кто-то теперь есть из Казани!!!! Во вторых про гидроудар: чел ты не бойся, дождик, лужи, брызги и вся остальная шняга ни в коем случае твоей движке не навредят (по лужам гонять конечно не советую), ГИДРОУДАР штука конечно не сложная, один мой знакомый заработал его так: на трассе двиг начал греться и он его из ведра решил слегка остудить, так вот от резкого перепада температуры метал опупел - вот тебе и гидроудар... (блок напополам разошелся)
А про тот Кольт который ремонтировали у нас в Казани в ТТСе, скажу так, гидроудар она заработала (за рулем дама) так, на квартале среди новостроек решила заехать во дворы (дороги там как в деревне, их просто нет), а погода было очень дождливая, так она решила штурмануть лужицу, на первый взгляд небольшую, так вот когда вода накатила на фары, и следовательно добралась в нужном обьеме до блока и произошел ГИДРОУДАР. Ремонт на самом деле в районе 100 тыс. дер.
Так что не переживай...

ну вот тоже много букв :roll:

[anvil]

а я всегда думал что гидроудар,
это когда вода в цилиндры попадает..

[Andrew_G]

...обычно через воздухозабор...

[anvil]

угу..

[RS]

Скорее всего на New Colt имеет место конструкторский просчет и воздухозаборник расположен слишком низко. Повторрюсь на четвертом Кольте воздухозаборник расположен высоко и имеет форму затрудняющую попадание воды во впускной коллектор.

А я тоже повторюсь, что никакие изгибы не помогут. Двигатель всасывает довольно сильно. Ну есть на новых кольтах изгибы как у унитаза, ну и что?
Zabiyaka, можете продолжать рассекать по лужам, никто вам не запрещает. Эту информацию я сюда выложил для людей трезвомыслящих и способных учиться на чужих ошибках, а не на своих (как мы с вами). Я вот уже доездился.
Кстати на этот форум я попал через поисковик случайно. А искал я информацию где приобрести новый двигун. Вот вижу вы тут наивно рассуждаете, что лужа - это фигня. Решил потратить пару минут, зарегиться и предупредить, что это НЕ ФИГНЯ.

Вопщем всем до свидания, берегите свои машины, деньги и нервы.

Я думаю ты Vladius лажу гонишь! Это любому идиоту понятно, что двигатель сосет воздух как пылесос. Конструкторы они и есть для того чтобы разрабатывать хорошие вещи. Могу тебе сказать, что Zabiyaka все правильно говорит на его Кольте воздухозаборник стоит в том месте куда воду загнать практически невозможно, на уровне верхней части аккумулятора за левой фарой у меня такой же. И внизу колена он расширяется, соответственно скорость потока падает, вода оседает, у некоторых машин даже есть в этом месте прозрачный бачок, которые легко снимается и вода из него выливается.
Я по поводу гидроудара вообще не парюсь!
У меня есть один знакомый, который с высшим образованием, закончил автотранспортный факультет, специалист блин, увидел однажды стукнувший двигатель 10-ки, так он после этого реально перестал ездить в дождь на своем копье. Так вот в десятках первых выпусков заборник выходил в бампер очень низко и они часто страдали от этого, он находился на высоте примерно 30 сантиметров от земли и хлебал воды, на новых проблема решена с помощью гибкого патрубка, который вывели выше.
По поводу новых Кольтов ничего не говорю, не видел. Наверняка у них это конструктивная проблема, заборник может быть выведен вперед в зону наибольшего давления воздуха, получается своеобразный инерционный надув, как на мотоциклах.
И что еще могу добавить в защиту конструкторов, уже как инженер дорожник по образованию, не должно быть на дорогах луж глубоких (это по понятиям японцев) ведь любая дорога должна иметь поперечный уклон не менее 20 промилей, а по бокам система водоотвода, этого достаточно! Но мы к сожалению не в Японии
Удачи всем!!

[Vladius]

Возможно ты и прав, на счет конструктивной недоработки. Но! Риск езды по лужам на любом автомобиле не стоит того. Лучше не проверять в деле на сколько конструкторы правильно сделали воздухозабор.

Кстати, помимо проблемы с заменой движка еще есть проблема переоформления машины. Я уже целую тонную бумажек и справок собрал, теперь жду ещё какую-то справку от районного ГИБДД. Вот уже 2 недели как жду

tundirma - а ты несёшь бред.

[RS]

Возможно ты и прав, на счет конструктивной недоработки. Но! Риск езды по лужам на любом автомобиле не стоит того. Лучше не проверять в деле на сколько конструкторы правильно сделали воздухозабор.

Кстати, помимо проблемы с заменой движка еще есть проблема переоформления машины. Я уже целую тонную бумажек и справок собрал, теперь жду ещё какую-то справку от районного ГИБДД. Вот уже 2 недели как жду

tundirma - а ты несёшь бред.

А вот это реальная проблема! В том плане, что не навижу все эти очереди! Могу тебе только пожелать скорейшего решения этих проблем!

[Kroko]

 
Кстати, помимо проблемы с заменой движка еще есть проблема переоформления машины. Я уже целую тонную бумажек и справок собрал, теперь жду ещё какую-то справку от районного ГИБДД. Вот уже 2 недели как жду

А расскажите плиз поподробнее, какие именно справки от откуда? А если меняют на новый двигатель, такие же проблемы со справками?
И что получается пока не собираешь все эти бумажки нельзя ездить на машине?

[Kroko]

Знаете сколько стоит новый двигатель в Рольфе Химки на новый кольтик??? 14 т. долляяяяров )) Плюс работа, вот вам и стоимость машинки

[alexxey]

Знаете сколько стоит новый двигатель в Рольфе Химки на новый кольтик??? 14 т. долляяяяров )) Плюс работа, вот вам и стоимость машинки

бред какой-то...это же еще ко всему гемморой с перерегистрацией в ГАИ...нафиг он тогда нужен этот двиг...

Нин, кстати, чего у тебя-то по твоей проблеме? начали ремонтировать?

[Vladius]

Знаете сколько стоит новый двигатель в Рольфе Химки на новый кольтик??? 14 т. долляяяяров )) Плюс работа, вот вам и стоимость машинки

Да да, именно такой ценник мне и выставили. Только у меня же не было КАСКО, поэтому предполагалось, что я буду платить эти деньги из своего кармана. Идиотизм какой-то.

[Kroko]

 
Нин, кстати, чего у тебя-то по твоей проблеме? начали ремонтировать?

Ремонт будет стоить тысячи на три дешевле, но и займет кууууууууучу времени Обе цифры выходят за рамки 75% страховой суммы. Так что по всей видимости оформаляться будет как полная конструктивная гибель машинки. Хотя пока не знаю, ведутся переговоры мастера со страховой. Рольфу выгоднее конечно его заменить, и получитьс вою денюшку но выдержка из Правил СК: "...Если расходы на восстановление транспортного средства превышают 75 % от его страховой стоимости, то размер страхового возмещения определяется как за погибшее транспортное средство (полная конструктивная гибель)..."
Двигатель разобрали, полные цилиндры воды
Но я просто в шоке, как может один двигатель стоить почти столько же, сколько и машина целиком. У меня в голове не укладывается.

Так что пока не знаю что будет...

[Vladius]

А расскажите плиз поподробнее, какие именно справки от откуда? А если меняют на новый двигатель, такие же проблемы со справками?
И что получается пока не собираешь все эти бумажки нельзя ездить на машине?

Должны быть такие бумажки:
1. Справка-счет о покупке двигателя.
2. Грузовая таможенная декларация, заверенная нотариусом.
3. Заявление-декларация о замене двигателя.
4. Копия сертификата ремонтирующей организации (с живой печатью)
5. Бланк осмотра в ГИБДД (это когда уже заменен двигатель)
6. Бланк осмотра с диагностики (фактически надо проходить техосмотр с оплатой квитанций и т.д.)
7. Ксерокопии всего этого + личный паспорт, техпаспорт, ПТС
8. Справка из районного ГИБДД о соответствии автомобиля.

А дальше пока неизвестно что ещё нужно Чтобы получить справку (пункт 8 ) нужны все пункты с 1 по 7.
После получения справки 8 я поеду в главное МРЭО ГИБДД. Что там ещё будут требовать не знаю.

Кстати ездить на автомобиле нельзя, ведь в техпаспорте указан не тот номер двигателя. По городу может и прокатит, но за город лучше не рисковать.

[Kroko]

Да уж, не весело... Такое попадалово

[Пусть_все_будет_ОК]

Всем доброго времени суток!
Вот и у меня случилась эта неприятная во всех направления штука (которая гидроудар). Сейчас делается дефектовка двигателя, но т.к. мастера молчат уже две недели - готовлюсь к самому худшему. Есть кто из Ека-бурга? Може кто подскажет хороший сервис?

[rashl]

как-то много новых кольтов с гидроударами. вам странным не кажется?

[Пусть_все_будет_ОК]

как-то много новых кольтов с гидроударами. вам странным не кажется?

а может вы даже знаете у кого именно? я бы пообщалась

[Joojeek]

как-то много новых кольтов с гидроударами. вам странным не кажется?

3 человека за 3 года? действительно много)

[rashl]

во-первых, еще о двух случаях с ньюсами я слышал за пределами форума.
во-вторых, эти три случая не обязательно все 100% случаев в пределах форума.
в-третьих, старые кольтоводы пишут об успешных бродах по капот.. и ни одного гидроудара.
ну и последнее - у одного дождь машину залил, у другого лужа. хрень какая-то в общем.. сделали игрушечный батон из кольта..