Новичок
Отправлено 17 июля 2007 - 04:32
image_208.jpg 41,43К
571 Количество загрузок:
v_mitsubishi_colt_plus_2005.gif 56,83К
485 Количество загрузок:
146451c23bd9e2.jpg 328,76К
697 Количество загрузок:
146451c21f0dfa.jpg 291,16К
591 Количество загрузок:
_________
Отправлено 17 июля 2007 - 04:42
Старожил
Новичок
Отправлено 17 июля 2007 - 05:03
Так он вовсю уже продается, аля дешевый Грандис.
Guest_Vjick_*
Отправлено 17 июля 2007 - 05:57
Участник
Отправлено 18 июля 2007 - 09:27
И движение правостороннее, хотя знаки и вывески с иероглифами. Мож просто фотка отзеркалена?Везде пишут, что только в Японии, а на последней фотке вроде леворульный...
Активный участник
Отправлено 18 июля 2007 - 09:48
Фотки не зеркальные, там еще дата стоит ваще-то. А машинка и правда леворульная, может скокро и у нас будет он. Только плохо что по трансформации салона он потерял, задние сидушки я так понял только спинки вперёд складываются и ни вытащить ни на салазках подвигать нельзя, это не есть гуд. и при это заднее сиденье ближе почти на 3 сантиметра к передним, нафига, спрашивается, багажник и так на 30 см увеличили, нафига сиденье вперед двигать еще.И движение правостороннее, хотя знаки и вывески с иероглифами. Мож просто фотка отзеркалена?
Новичок
Отправлено 28 февраля 2008 - 10:53
А может просто китайское творение?И движение правостороннее, хотя знаки и вывески с иероглифами. Мож просто фотка отзеркалена?
Участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 11:15
Что кольт+ что гольф+ и ещё что там +. Название другое придумать долго или что !? Ведь они уже очень и очень далеки от своих предыдущих 
Активный участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 02:41
Участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 03:17
Тенденции пусть меняются. Дизайн пусть тоже меняется. Но от класса отступать нельзя.Тенденции меняются, практически все новые рестайлинговые машины больше похожи на капли - круглые и обтекаемые
Кольт всегда должен оставаться кольтом. Кольт+ это уже конкректный мини-вэн. Вот к примеру корса или клио(хоть я и не люблю их) от моды не отстают дизайном и т.д., но в то же время они остаются теми же корса и клио, т.е класс (категория) остаётся прежней, сохраняя свои габариты.
Обидно, досадно, но ладно....
Отправлено 28 февраля 2008 - 03:35
Ну так это же они специально делают, чтобы скорость выше шумность ниже и т.д.Тенденции меняются, практически все новые рестайлинговые машины больше похожи на капли - круглые и обтекаемые
Активный участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 03:36
Участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 04:15
Я про что и говорю, что кольт+ просто можно было назвать по другому. Но не кольтом т.к это уже далеко не кольт. А то так смотри завтра ещё выпустят какой нибудь лансер-внедорожник.У Клио есть Клио Симбол, который полноценный седан. М.б. Кольт+ рассматривать не как "разновидность" кольта, а просто отдельную модель, похожую по дизайну на кольт (что, собственно так и есть, по ИМХО)?
.С Клио Симбол это тоже переборщили. Клио сегда был хэтчбэком, им же и должен оставатся
Нифига не флудераст
Отправлено 28 февраля 2008 - 04:26
Участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 04:36
У простого кольта? У какого? Ни у 1,2,3,4,5-го кольта такими габаритами даже и не пахнет. В 6-м кольте уже мало чего что от предыдущих поколений. И его кажется совсем не с кольта копировалида о чем вы спорите, какой там минивен? )) он по размерам отличается только в задней части, где багажник, и то всего сантиметров на 15... а все остальные размеры те же что и у простого кольта
Нифига не флудераст
Отправлено 28 февраля 2008 - 04:49
Активный участник
Отправлено 28 февраля 2008 - 05:19
Новичок
Отправлено 04 марта 2008 - 06:29
КОЛЬТ с Плюсом на этой странице- http://mitsubishi.siteedit.ru/page76Вот интерестный Кольт
КОЛЬТ с Плюсом
Ссылочка на обзор
http://info.drom.ru/surveys/5078/
и вот
http://mitsubishi.siteedit.ru/page85
И фоток трошки
Новичок
Отправлено 16 мая 2008 - 11:02
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: colt-club.ru
