Перейти к содержимому


Фотография

Проблема С Оборотами!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 dmgritsun

dmgritsun

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Владивосток
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 08 Декабрь 2017 - 05:59

Доброго времени суток!
Сегодня возникла проблема следующего характера: при езде "накатом" с увеличением скорости (с горки), начинают набираться обороты (как при торможении двигателем). Ранее такого не было, авто ехал накатом, набирал немного оборотов, а сегодня раскрутился до 3 тысяч при скорости 80кмч. Стоит вариатор, кольт полторашка z27a.
Подскажите от чего это может происходить? Может быть это норма? Жидкость в вариаторе не менялась достаточно давно.

#2 Muxeuka

Muxeuka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Норильск
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A
  • Двигатель: 4G15 (1.5)
  • Год: 2004
  • Пробег: 143000

Отправлено 27 Декабрь 2017 - 08:15

Товарищи появилась такая проблема. Началось все с того, что при остановке после езды держа ногу на тормозе, машина начала завышать обороты (как будто давишь газ при наэатом тормозе). Стоит отпустить тормоз и нажать снова, все нормализуется.а теперь ещё иногда когда переключаешь с p на d тоже подскакивают обороты, тоже как будто бы давили на газ при выжатом тормозе. Кто сталкивался?

#3 Muxeuka

Muxeuka

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Норильск
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z27A
  • Двигатель: 4G15 (1.5)
  • Год: 2004
  • Пробег: 143000

Отправлено 27 Декабрь 2017 - 01:58

Отвечаю на свой вопрос сам. Снова. Коврик одной частью лежал на газу. Проблема решена.

#4 slesar82

slesar82

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Хмельницкий
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008

Отправлено 11 Февраль 2019 - 06:53

Здравствуйте товарищи. У меня на холостом ходу плавают обороты двигателя, как-то подозрительно он работает. С чем может быть проблемы: свечи, топливный фильтр или что? Если надо, предоставлю больше информации.



#5 P1on3R

P1on3R

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 126 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:MUT-III. Диагностика, репрограмминг, адаптации, настройки, ключи-immo, чип-тюнинг.
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: VW
  • Модель: Jetta VI
  • Двигатель: CAXA 1.4TSI
  • Год: 2011
  • Пробег: 60k

Отправлено 11 Февраль 2019 - 09:06

К выше сказанному можно добавить говны в дроссельной заслонке.


Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile, NERS ONLINE registration/certification
Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprog/firmware
Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation
Nissan/Infiniti customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware
+7-9OI-7I3-57-95

#6 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 12 Февраль 2019 - 02:14

Здравствуйте товарищи. У меня на холостом ходу плавают обороты двигателя, как-то подозрительно он работает. С чем может быть проблемы: свечи, топливный фильтр или что? Если надо, предоставлю больше информации.

Начните с датчика давления на впуске. Он быстро и просто снимается и чистится очистителем карбюратора, только не прикасайтесь к желтому пиптику внутри.



#7 slesar82

slesar82

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Хмельницкий
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2008

Отправлено 12 Февраль 2019 - 02:45

Начните с датчика давления на впуске. Он быстро и просто снимается и чистится очистителем карбюратора, только не прикасайтесь к желтому пиптику внутри.

Еще знать бы где он находиться....

Это он: MR449192 ?



#8 P1on3R

P1on3R

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 126 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:MUT-III. Диагностика, репрограмминг, адаптации, настройки, ключи-immo, чип-тюнинг.
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: VW
  • Модель: Jetta VI
  • Двигатель: CAXA 1.4TSI
  • Год: 2011
  • Пробег: 60k

Отправлено 13 Февраль 2019 - 11:59

Как вариант еще проверить, выполнялся-ли репрог по TSB ENL 06-054_рус.

Прикрепленные файлы


Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile, NERS ONLINE registration/certification
Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprog/firmware
Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation
Nissan/Infiniti customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware
+7-9OI-7I3-57-95

#9 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 15 Февраль 2019 - 09:52

Еще знать бы где он находиться....

Это он: MR449192 ?

Вот: http://www.colt-club...112#entry402545

Сразу после дроссельной заслонки установлен. 

Сразу после чистки обороты будут какое-то время держаться чуть  более высокие, но потом адаптируется.



#10 ValikK

ValikK

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Химки
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: [Z34A] 1300/2WD
  • Год: 2008
  • Пробег: 145900

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 11:21

Вот: http://www.colt-club...112#entry402545

Сразу после дроссельной заслонки установлен. 

Сразу после чистки обороты будут какое-то время держаться чуть  более высокие, но потом адаптируется.

Не факт, я после чистки езжу 3 недели (кстати делал обучение по инструкции) - обороты на холодную 1500. Не адаптируются



#11 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 11:42

Не факт....  кстати делал обучение по инструкции... Не адаптируются

 

Вы определитесь, что именно у вас "не факт".

 

Если вы просто почистили и установили, как я написал, и через время обороты штатная коррекция не понизила обороты - это одно.

А если чья-то колхоз-инструкция не работает - это другое.

 

Сбросьте на время аккум, можно повторить чистку заслонки + датчика (возможно с первого раза плохо почистили). Поставьте и ничего не трогайте, никаким говно-инструкциями, если железо работает корректно, то все придет в норму само.



#12 ValikK

ValikK

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Химки
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: [Z34A] 1300/2WD
  • Год: 2008
  • Пробег: 145900

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 12:10

Вы определитесь, что именно у вас "не факт".
&
Если вы просто почистили и установили, как я написал, и через время обороты штатная коррекция не понизила обороты - это одно.
А если чья-то колхоз-инструкция не работает - это другое.
 
Сбросьте на время аккум, можно повторить чистку заслонки + датчика (возможно с первого раза плохо почистили). Поставьте и ничего не трогайте, никаким говно-инструкциями, если железо работает корректно, то все придет в норму само.

"Не факт" - что обороты сами адаптируются.
Почистил дроссель, сделал обучение ХХ - обороты ХХ держатся 1500 оборотов. Проехал после 3 недели (~ 1000 км) - обороты не снизились. Именно при запуске на холодный двигатель.
P.S. При чём здесь "говно-инструкции"?



#13 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 18 Ноябрь 2019 - 01:02

"Не факт" - что обороты сами адаптируются.
Почистил дроссель, сделал обучение ХХ - обороты ХХ держатся 1500 оборотов. Проехал после 3 недели (~ 1000 км) - обороты не снизились. Именно при запуске на холодный двигатель.
P.S. При чём здесь "говно-инструкции"?

 

Говно-инструкции при том, что не нужно лезть руками туда, где это не предусмотрено производителем. Люди которые пишут сервис-мануалы умнее вас, меня и того кто методом тыка эти говно-инструкции пишет.

 

Автоматическая коррекция оборотов - это штатная заводская работа прошивки, если у вас обороты не корректируются прошивкой - значит проблема в машине (недочистили датчик, недочистили заслонку, датчик под замену, пр). Поэтому я вам написал, почистите все нормально, сбросьте клемму чтобы убрать все что вы там наадаптировали, дайте машине делать самой то, что она умеет лучше вас.

 

 

обороты не снизились. Именно при запуске на холодный двигатель.

 

При запуске холодного двигателя обороты всегда поднимаются до ±1500 и по мере прогрева опускаются до рабочих.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных