Вопрос по форсункам

Автор Timadjan , янв 26 2010 11:43

Назад

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 72

#21 romikk82

Новичок

Пользователи
19 сообщений

Пол:Мужской
Город:Almaty
Реалнейм: Roman
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 4G13
Год: 1993
Пробег: 165400

Отправлено 31 марта 2012 - 02:47

Форумчане, выручайте други!
Кто может подсказать от какого мотора идут форсунки с нмером MD H182 (в данный момент стоят на моем авто)?
Если поставить форсунки от 1,5 (B182H) на двигатель 1,3 будет ли разница и в какую сторону?
И вообще может ли 1,3 жрать 20л на сотню из-за форсунок или дело в чем то другом?

Наверх

#22 Vick

Активный участник

Заблокированные
516 сообщений

Реалнейм: Виктор
Марка: MMC
Модель: СJ2A+CD5W
Двигатель: 4G15 DOHC
Год: 1997
Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 02 апреля 2012 - 02:56

если 1.3 будет столько жрать, то у него топливо из жопы литься должно, либо он гоняет исключительно на отсечке.

MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

Наверх

#23 Ricochet

Старожил

Пользователи
4 817 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург, Московская
Реалнейм: Антон
Марка: MMC
Модель: Colt V
Двигатель: 4G13
Год: 1998
Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 02 апреля 2012 - 04:39

Ну я езжу в режимах, близких если не к отсечке, то уж к красной зоне точно. За 10л/100км даже зимой не вылезал, кажись

OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V ~~4G13~~ 4G15

Наверх

#24 romikk82

Новичок

Пользователи
19 сообщений

Пол:Мужской
Город:Almaty
Реалнейм: Roman
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 4G13
Год: 1993
Пробег: 165400

Отправлено 02 апреля 2012 - 07:45

И все таки где зарыта собака!?
У меня полного бака хватает на 200 иногда на 250 км.
Думал может утечка топлива, но пока никаких повреждений не обнаружил.
А с трубы реально черный дым и воняет бензой, авто как буд то захлебывается на низких оборотах.
Как я понимаю подачу топлива осуществляет только комп и снизить подачу как на карбюраторе не получиться.
А неисправный лямбда зонд может давать такой расход?

Наверх

#25 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 апреля 2012 - 07:50

Конечно, но 20 л это очень много, надо проверять форсы.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#26 Dain

Новичок

Пользователи
57 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Интересы:Компьютерная диагностика Peugeot - Citroen на официальном диллерском сканере!А так же Fiat,Alfa,Lancia
Реалнейм: Дима
Марка: MITSUBISHI, FIAT
Модель: COLT 4 (CA1A), Stilo
Двигатель: 4G13 12v 75л.с / 1.9jtd 115hp
Год: 07/1993
Пробег: 327156

Отправлено 03 апреля 2012 - 11:13

Люди а подскажите мне такую вещь, можно ли на заведенном движке отключать форсунку или с отключенной заводится с мозгом ниче не станет??? Просто на сколько я знаю что в кольтах 4-х на заведенную нельзя снимать люльки со свечей будет торба катушке!

Наверх

#27 Vick

Активный участник

Заблокированные
516 сообщений

Реалнейм: Виктор
Марка: MMC
Модель: СJ2A+CD5W
Двигатель: 4G15 DOHC
Год: 1997
Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 03 апреля 2012 - 02:53

с какого хрена торба катушке придет? снимать катушку со свечи - тогда придет.. а форсунке чо станет? это тупо электромагнит.. мыть надо их

MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

Наверх

#28 Dain

Новичок

Пользователи
57 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Интересы:Компьютерная диагностика Peugeot - Citroen на официальном диллерском сканере!А так же Fiat,Alfa,Lancia
Реалнейм: Дима
Марка: MITSUBISHI, FIAT
Модель: COLT 4 (CA1A), Stilo
Двигатель: 4G13 12v 75л.с / 1.9jtd 115hp
Год: 07/1993
Пробег: 327156

Отправлено 03 апреля 2012 - 06:42

с какого хрена торба катушке придет? снимать катушку со свечи - тогда придет.. а форсунке чо станет? это тупо электромагнит.. мыть надо их

я спрашивал не с форсункой что станет а с мозгом!

Наверх

#29 Taras88

Активный участник

Пользователи
506 сообщений

Пол:Мужской
Город:Minsk
Реалнейм: Паша
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ1A
Двигатель: 4G13
Год: 1996
Пробег: 260=>320

Отправлено 03 апреля 2012 - 11:59

я спрашивал не с форсункой что станет а с мозгом!

Снимать разём с форсы можно и на заведённом двигле. Со свечи нельзя - всё правильно.

Наверх

#30 romikk82

Новичок

Пользователи
19 сообщений

Пол:Мужской
Город:Almaty
Реалнейм: Roman
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 4G13
Год: 1993
Пробег: 165400

Отправлено 04 апреля 2012 - 04:22

Хотел проверить зажигание, не могу найти куда должна смотреть метка на врхней звездочке, чет на блоке немогу найти риску. У кого есть книгаили картинка, выложите сюда.

Наверх

#31 Dain

Новичок

Пользователи
57 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Интересы:Компьютерная диагностика Peugeot - Citroen на официальном диллерском сканере!А так же Fiat,Alfa,Lancia
Реалнейм: Дима
Марка: MITSUBISHI, FIAT
Модель: COLT 4 (CA1A), Stilo
Двигатель: 4G13 12v 75л.с / 1.9jtd 115hp
Год: 07/1993
Пробег: 327156

Отправлено 04 апреля 2012 - 10:48

Метка находится на шкиве в виде треугольничка и на блоке тоже ввиде треугольничка положение на один или два часа она находится с краю блока посмотри внимательно возможно от грязи там все сливается и ты ее просто не видиш

На коленвале на звездочке торчит шпилька она должна тоже совподать с меткой на блоке (треугольник) и гдето на один час

Наверх

#32 Vick

Активный участник

Заблокированные
516 сообщений

Реалнейм: Виктор
Марка: MMC
Модель: СJ2A+CD5W
Двигатель: 4G15 DOHC
Год: 1997
Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 04 апреля 2012 - 12:45

я спрашивал не с форсункой что станет а с мозгом!

вот не надо врать.. я этого очень не люблю... не люблю балаболов вот эту хрень кто написал?
"Люди а подскажите мне такую вещь, можно ли на заведенном движке отключать форсунку или с отключенной заводится с мозгом ниче не станет??? Просто на сколько я знаю что в кольтах 4-х на заведенную нельзя снимать люльки со свечей будет торба катушке!"
чё ты мажешься про мозг и мне всякую вату тележишь?

MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

Наверх

#33 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 04 апреля 2012 - 12:52

Знаки препинания не расставлены поэтому такая путница.
Dain пишите внятно и не будет таких непоняток. Точки и запятые для этого и существуют.
Vick ну не надо так уж сразу грубо, можно и более мягко направить человека на путь истинный.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#34 Dain

Новичок

Пользователи
57 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Интересы:Компьютерная диагностика Peugeot - Citroen на официальном диллерском сканере!А так же Fiat,Alfa,Lancia
Реалнейм: Дима
Марка: MITSUBISHI, FIAT
Модель: COLT 4 (CA1A), Stilo
Двигатель: 4G13 12v 75л.с / 1.9jtd 115hp
Год: 07/1993
Пробег: 327156

Отправлено 04 апреля 2012 - 01:28

Про форсунки и мозг это был вопрос. А вот про катушку было утверждение! Если так будет понятнее

Наверх

#35 Dain

Новичок

Пользователи
57 сообщений

Пол:Мужской
Город:Минск
Интересы:Компьютерная диагностика Peugeot - Citroen на официальном диллерском сканере!А так же Fiat,Alfa,Lancia
Реалнейм: Дима
Марка: MITSUBISHI, FIAT
Модель: COLT 4 (CA1A), Stilo
Двигатель: 4G13 12v 75л.с / 1.9jtd 115hp
Год: 07/1993
Пробег: 327156

Отправлено 04 апреля 2012 - 02:42

вот не надо врать.. я этого очень не люблю... не люблю балаболов вот эту хрень кто написал?
"Люди а подскажите мне такую вещь, можно ли на заведенном движке отключать форсунку или с отключенной заводится с мозгом ниче не станет??? Просто на сколько я знаю что в кольтах 4-х на заведенную нельзя снимать люльки со свечей будет торба катушке!"
чё ты мажешься про мозг и мне всякую вату тележишь?

Э вата .,научись нормально с людьми разговаривать!!!!!

Наверх

#36 AlekseyEnergo

А я что я просто

Модераторы
11 673 сообщений

Пол:Не скажу
Город:Питер
Интересы:Speed, Fishing
Реалнейм: Алексей
Марка: Mitsubishi
Модель: CJ4A & C58A
Двигатель: 4G92 & 4G67
Год: 04/1998 & 01/1990
Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 04 апреля 2012 - 02:56

Выяснение межличностных проблем пожалуйста в Личных сообщениях.

Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.

Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.

Наверх

#37 'Cash-a-lot'

Старожил

Пользователи
2 967 сообщений

Пол:Мужской
Город:Фрязино/Юбилейный
Реалнейм: Степан
Марка: MMC
Модель: Colt V
Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
Год: 1998

Отправлено 04 апреля 2012 - 04:07

пацаны вообще по фене

Наверх

#38 romikk82

Новичок

Пользователи
19 сообщений

Пол:Мужской
Город:Almaty
Реалнейм: Roman
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 4G13
Год: 1993
Пробег: 165400

Отправлено 05 апреля 2012 - 04:21

Метка находится на шкиве в виде треугольничка и на блоке тоже ввиде треугольничка положение на один или два часа она находится с краю блока посмотри внимательно возможно от грязи там все сливается и ты ее просто не видиш

На коленвале на звездочке торчит шпилька она должна тоже совподать с меткой на блоке (треугольник) и гдето на один час

Спасибо за подсказку, завтра посмотрю!