Проблема С Запуском
#61
Отправлено 05 февраля 2012 - 11:02
Наблюдение следующее: при ежедневной эксплуатации заводится строго со второй попытки через небольшую паузу после первой.
При этом: аккум полудохлый (в прошлом году полностью сел по морозам пару раз, на неделе пару дней подряд не ездил - саморазрядился почти в ноль), свечки новые, Castrol 5W40 C3 залит примерно тыщу назад, тогда же меняны фильтры (кроме салонного))), проводам примерно 15000 (весной менял), лью Лукойл 95е.
Подозреваю, что если перед попыткой запуска повозбуждать аккум, то стартанет с первого раза, но сцыкотно по причине утомленного состояния этого самого аккума.
#62
Отправлено 06 февраля 2012 - 10:10
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#63
Отправлено 06 февраля 2012 - 12:21
#64
Отправлено 06 февраля 2012 - 12:55
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#65
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:00
#66
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:04
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#67
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:32
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#68
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:35
а обход иммо - это вот совсем не проблема. начиная от черных ящичков( запрятанных в глубине торпедо) с ключем внутри. чаще болванку просто покупаю простую и прописывают у дилера код иммо в него. ну или просто (как тут выяснено) найти мозг от японца, без иммо..
хм.. идея.. пойду поищу мозг от 6а12 доперевернутого. )без иммо. активирую таки автозапуск в своем гале подпопном.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#69
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:42
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#70
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:46
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#71
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:55
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#72
Отправлено 06 февраля 2012 - 09:59
не.. если хочется - то можно..
тока трудозатраты на , в сущности, бесполезную весч - перебор.
опять же.. это надо что бы механизм сцепления всегда был в идеальном состоянии. иначе - будут проблемы.
а сгоревший сервопривод ( а защиту там поставить - так он все равно не выжмет) под капотом - что то мне как то боязно.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#73
Отправлено 06 февраля 2012 - 11:00
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#74
Отправлено 06 февраля 2012 - 11:15
зы
Хотя вон, 7го -8 мороза говорят, а к выходным -3.. Нуну.))
Если долго мучиться... ...что-нибудь сломается.
#75
Отправлено 06 февраля 2012 - 11:18
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#76
Отправлено 06 февраля 2012 - 11:29
Нада бы замерить сопротивление катушки, никогда не мерял, возможно из за нее у меня такая история. Хотя там много чего может быть.
И еще льет она на холодную жесть. Собсно почитав форум, не у одного меня льет.
Если долго мучиться... ...что-нибудь сломается.
#77
Отправлено 08 февраля 2012 - 09:10
Минут 10 сидел клацал зажигание , так и не добился чтобы чек потух.
#78
Отправлено 10 февраля 2012 - 10:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных