Диагностика Абс
#1
Отправлено 15 мая 2013 - 04:30
#2
Отправлено 16 мая 2013 - 03:58
Для ABS - чтобы коды ошибок прочитать - надо ещё:
При проверке системы ABS необходимо снять реле электромагнитного клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ
Эта операция необходима потому, что при наличии неисправности в системе ABS реле электромагнитного клапана выключено и контрольная лампа продолжает гореть.
#3
Отправлено 16 мая 2013 - 08:14
#4
Отправлено 17 мая 2013 - 05:09
Для начала доберитесь до ЭБУ и проверьте разъём жгута.Код № 33. Выключатель стоп-сигналов и его цепи
Данный код появляется, когда выключатель стоп-сигналов не выключается (когда он включен более 15 минут при неработающей системе ABS).
• Неисправность выключателя стоп-сигналов
• Неисправность (плохой контакт) в разъеме или обрыв в жгуте проводов
• Неисправность электронного блока управления ABS
#5
Отправлено 28 мая 2013 - 04:26
#6
Отправлено 08 июня 2013 - 12:30
#7
Отправлено 09 июня 2013 - 06:54
#8
Отправлено 25 июня 2013 - 10:47
learn-language learn language | learn language online
learnalanguage LearnALanguage | French Words Online
thejacketsmall thejacketsmall leather jackets
hostseeq http://www.hostseeq.com
cert-inside certinside
#9
Отправлено 25 июня 2013 - 11:25
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#10
Отправлено 24 сентября 2013 - 08:44
Если у меня АБС не выдает ошибок (т.е. при включении зажигания - загорается, заводишь - тухнет и все), но я не доволен его работой (тормозной путь со скорости 60 км\ч - больше половины квартала ) подобная диагностика сможет ли мне что-либо подсказать ?
#11
Отправлено 24 сентября 2013 - 09:19
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#12
Отправлено 24 сентября 2013 - 09:25
Т.е. если останавливаться сильно, но плавно, до того как АБС начнет работать - все более-менее хорошо.
А вот если тормозить резко, то работает АБС и тормозной путь - просто огромный ...
#13
Отправлено 24 сентября 2013 - 09:38
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#15
Отправлено 25 сентября 2013 - 08:49
Смысл в том, что она уж очень сильно ( на мой взгляд) удлиняет его ...
Такое чувство, что до блокировки колес есть еще много (не знаю чего, времени или тормозного усилия или еще его-то, короч ), а АБС уже думает, что колеса блокируются и начинает свою работу.
Грубо говоря, как-будто датчик работает на опережение, включает систему еще до блокировки колес, причем намного раньше ....
Вот для примера: я ездил на новых иномарках, там если сильно втопить тормоз, то колеса сначала чуть блокируются, а только потом АБС их "отпускает" ...
( Я понимаю, что у меня система может работать по другому, но все же )
#16
Отправлено 25 сентября 2013 - 10:35
Вот так новость))) Только у тебя не сокращала тормозной путь или вообще?)
На скользкой дороге она не сокращает а увеличивает, на дороге с не твердым покрытием она увеличивает.
Ну так отключи АБС временно и попробуй потормозить в Юз, потом включи и опять в Юз. И сравни успевают колеса блокироваться или нет.Вот для примера: я ездил на новых иномарках, там если сильно втопить тормоз, то колеса сначала чуть блокируются, а только потом АБС их "отпускает" ...
( Я понимаю, что у меня система может работать по другому, но все же )
Ну и прибором надо смотреть какие сигналы дают датчики на колесах, Может реально как ты говоришь там какие то не правильные сигналы и блок АБС думает что уже юз. Кстати из за грязной гребенки на шрусе могут быть неверные показатели. Может датчик высоко стоит, там же необходимо точное расстояние, от датчика до гребенки.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#17
Отправлено 25 сентября 2013 - 11:03
До меня только что дошло, что я купил привод контрактный, но не помню, там ШРУС с АБС или нет
А как АБС отключить ?
#18
Отправлено 25 сентября 2013 - 11:38
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#19
Отправлено 01 октября 2013 - 08:22
Объясните тупому, где они (Пред/реле АБС) ?
А то я точно кого-нибудь скоро догоню ....
#20
Отправлено 01 октября 2013 - 09:54
http://www.japancats...021CB&office=ru
Тут ещё какой-то блок (D) но видимо для тех у кого есть АЯК
http://www.japancats...le=RELAYFLASHER and SENSOR
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных