Лютая вибрация после 90км\час
#1
Отправлено 21 августа 2006 - 11:11
Так тока спидометр прелавивает за 100-110 км нашина начинает вибрировать......Када жмёш на газ вибрации уменьшаюся, так ток выжимаешь сцепление вибрации увериливаются....руль кстати тож дрожит.....при торможении вибрации тож есть, но педаль тормоза не бьёт..... как ток спидометр переваливает за 140-150 вибрации уходят..
Недавно поменял калёса, сделал балансировку, так же поменял рулевые наконечники и рулевые тяги, сход-развал так же сделал.
В чём может быть дело? У кого какие предположения есть?
#2
Отправлено 21 августа 2006 - 01:31
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#3
Отправлено 21 августа 2006 - 02:17
#4
Отправлено 21 августа 2006 - 03:25
Смоки) Грамотно) пасиб) Лады, балансну....оч надеюсь что поможет)
СПАСИИИИИИИИИИБО)))
#5
Отправлено 21 августа 2006 - 03:47
#6
Отправлено 21 августа 2006 - 08:58
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#7
Отправлено 14 сентября 2006 - 01:15
Toyota Land Cruiser 100 VX 2004г., J10 V8 4,7 2UZ-FE, Full options, гражданский...
#8
Отправлено 14 сентября 2006 - 09:55
#9
Отправлено 14 сентября 2006 - 10:35
#10
Отправлено 15 сентября 2006 - 06:05
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#11
Отправлено 15 сентября 2006 - 11:16
была на шиномонтаже- сказали что диски я убила и их надо менять. проблема в этом. я решила забить до следующего лета, зиму доездить на этих. чем это может грозить?
#12
Отправлено 15 сентября 2006 - 11:30
Если ездить аккуратно избегая этих вибраций то ничего не случицо))такая же фигня- примерно от 100- 120 бьет, после 140 проходит совсем (вот буквально позавчера по кольцу ночью ехала- от 140 до 180 просто идеал).
была на шиномонтаже- сказали что диски я убила и их надо менять. проблема в этом. я решила забить до следующего лета, зиму доездить на этих. чем это может грозить?
#13
Отправлено 15 сентября 2006 - 11:32
Лучьше щас диски поменять, подвеску убъешь, будет все сложнее.чем это может грозить?
#14
Отправлено 15 января 2007 - 02:57
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#15
Отправлено 16 января 2007 - 01:48
2 раза уже за эту зиму балансировал (((
не было такого раньше
по совместительству Синий накрайняк кардинал
#16
Отправлено 16 января 2007 - 08:13
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#17
Отправлено 16 января 2007 - 11:13
Вообщем так ) Ездил я ездил после покупки на свой машинке и ни разу не мыл Ютут собрался ехать тонировать и думаю поеду помоюсь ! Приехал на мойку ,помылся и уехал ! Еду в Москву скорость 80 начинаеться лёгкая вибрация ,потом жмё на педаль а машинка не едет и после 90 лютая вибрация ,естесно чем быстрей дальше тем вибрация усиливалась ! Ну вообщем дело было оказываеться в смытой грязи с дисков,они просто дизбалансировались без грязи )))) Сеъздил отбалансировал передок и вуале всё как и прежде )))
у меня в этом году такое было уже 2 раза
в шиномонтаже используют клеевые грузики
которые почемуто отлетают на мойке
советую сменить шиномонтаж!
#18
Отправлено 24 января 2007 - 03:35
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#19
Отправлено 25 января 2007 - 02:30
#20
Отправлено 26 февраля 2007 - 10:02
Хреново отбалансировали? или в чем то другом проблема может быть?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных