Сообщений в теме: 8

[Vasgen]

Ситуация: в пробках стрелка температуры начинает довольно быстро ползти вверх. При поднятии оборотов двигателя до 2-2,5 тыс еще более быстро ползет вниз. Вентилятор при этом работает. Есть второй вентилятор который остался от снятого когда-то кондея, но я ни разу не видел чтоб он работал.
Прежде чем проверять собственные версии хочется услышаить что скажет обчество. Может у кого-то такое было?
Двигатель 4G92

[San]

Если вентилятор работает, то две причины либо термостат, с которого и надо начинать, либо помпа, что хуже и дороже!
Для начала меняй термостат! я думаю он недорого стоит

[Boris]

Менял помпу- цена вопроса 700р. Брал не оригинал(по моему Польша) проблем не возникает. Брал в кемпе. Но я думаю что это больше на термостат похоже.

[Vasgen]

помпа, термостат - это все понятно
но почему когда подкручиваешь двигатель он мгновенно остывает?

[San]

Обороты больше, помпа вращается быстрее, скорей всего термостат открывается на чуть чуть, соотвественно антифриз начинает циркулировать и мотор отсывает, моё мнение!

[Boris]

Полностью согласен с San'om. И очень понравилось- "мотор отсывает"

[Vasgen]

решил поднять эту тему т.к. проблема решилась
все очень просто: не помпа, не термостат, а банально уровень охлаждающей жидкости. Долил воды - щас буду думать какой тосол заливать т.к. все равно жидкость менять целиком.
вот так

[Boris]

решил поднять эту тему т.к. проблема решилась
все очень просто: не помпа, не термостат, а банально уровень охлаждающей жидкости.

Честно говоря , когда тема обсуждалась
то как бы само собой подразумевалось , что уровень тосола в норме.

[Vasgen]

решил поднять эту тему т.к. проблема решилась
все очень просто: не помпа, не термостат, а банально уровень охлаждающей жидкости.

Честно говоря , когда тема обсуждалась
то как бы само собой подразумевалось , что уровень тосола в норме.

дык
согласен: сам дурак