Сообщений в теме: 73

[Mike]

Может я в тех процентах, кому повезло и не уводит ни при каких торможениях :D (ща поеду, проверю, отпишусь, если жив останусь)
Правда на штатной резине проехал километров 200 всего - зима наступила, а на лето другую резину взял - 195Х55Х15, даже как АБС работает - с весны почти не слышал, разве что на песочке когда тормозил.
На колейности - да, есть уводы, но предпочтительной стороны нет, это особенность мелких машин

[dron]

Да я тоже системного увода в одну сторону не заметил.... Но теперь же подсознательно буду искать

[Unit16]

да меня тож уводит.......но я привыкла....
на большой скорости оч даже сильно, страшно разгоняться, боюсь не затормозить, поэтому стараюсь не злоупотреблять :roll:

[Mike]

До мицу ездил на Матизе - полинета матизники исписали про увод вправо - сколько не искал - не нашёл :(
Хотя там вполне аналогично мотает в коллее или на пузатой дороге :D

[Kenji]

Не уводит. Я, навено, один из тех у кого машинка не попапала в 7 из 10.

[Mike]

Не уводит. Я, навено, один из тех у кого машинка не попапала в 7 из 10.

нас уже 2-ое :!:

итог покатушек - на горбатой дороге ведет, на коллее ведет, но всё в пределах статистической погрешности
разгон до 120 и плавное, потом экстремальное торможение - уводов нет, абс на чистом асфальте не работает, заработал выговор от жены, хорошо, пристёгнута была :?
колесья такие

[bidzi]

Уводит, уводит, причем в обе стороны

Имела такое щастье при экстренном торможении когда скорость выше 120 и дорога вся раздолбана, яма на яме. Мне так показалось, что зад, чуть ли не на пол метра влево унесло и потом так же вправо при повторном торможении. Муж даже на меня заорал типа чего я делаю с машиной, а то что перед нами 5 машин так же тормозило и за нами 2 он не приметил. А оказывается некий гад, там за поворотом (т.е. вне зоны моей видимости) на копейке, разогнавшись до сотни, увидел знак 40 и неожиданно решил действительно сбросить до 40, обычно то до 80 только сбрасывают... Вот народ за ним и тормозил. Тут уж пришлось на тормоз то надавить.

А так стараюсь просто с газа ногу снимать, реально эффективно. Но меня этому Володя (vKshmuk) научил, за что ему спасибо.

Ребят, у кого не уводит, может Вы не тормозили?

разгон до 120 и плавное

вот на плавном ничего не происходит а если резко надавить то сносит ощутимо.

В колее тоже сносит, но вполне терпимо, вернее я привыкла, а поначалу беспокоилась.

[Gabrielle]

До мицу ездил на Матизе - полинета матизники исписали про увод вправо - сколько не искал - не нашёл
Хотя там вполне аналогично мотает в коллее или на пузатой дороге

Mike, колея и плохая дорога не в счет, я я на абсолютно новом гладком покрытии проверяла. Ну и не сильно чувствуется, по сути.

А что касается увода задней части машины при резком торможении, - так это передний привод.
А вообще столько шуму подняти из-за штатного "нюанса". :roll:

[Mike]

Иметь шанс из-за "штатного нюанса" улететь в кювет?
Для чего тогда всякие АБС и прочие примочки ставить?
Может от сервиса стребовать бумагу, что мол 70 процентов автомобилей этой модели неисправны в принципе и в случае экстренного торможения за вашу жизнь производитель ответственности не несёт?
Достаточно часто приходится подтормаживать довольно резко, особенно в дни массового вылета дачников на дороги, это по пятницам и воскресеньям :( .

[Chemical_sister]

народ! ну вас и увело при торможении!))) а пост то был хороший.....

+1

[Diamant]

я тут уже замучилась вещи перевозить,  :mrgreen:

(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа??? :shock:
А я и не заметил, сорри!

[VanillaBaby]

[(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа???  :shock:  

не бойся
"матрос мальчонку не обидит..."(с)

[Gabrielle]

я тут уже замучилась вещи перевозить,  :mrgreen:

(испуганно): А ты ко мне уже и вещщщи перевезлаааа??? :shock:
А я и не заметил, сорри!

Господа, приват существует именно для таких постов.

[Gabrielle]

Иметь шанс из-за "штатного нюанса" улететь в кювет?
Достаточно часто приходится подтормаживать довольно резко, особенно в дни массового вылета дачников на дороги, это по пятницам и воскресеньям .

Согласна, в дни массового вылета вообще страшно ездить по дорогам, подруге вот береза на капот упала при экстренном торможении впереди едущей машины, к багажнику которой эта береза была привязана...
Но скажется ли этот "увод" при экстренном торможении? Ведь машину с передним приводом и так заносит при такой манипуляции и я бы не сказала, что такая малость как легкое отклонение руля из расчета на сколько там они считают в сервисе, сказывается.
Хотя вот сегодня я как раз эктренно тормозила, неприятные ощущения, но в тормозах тем не менее уверена.

[Unit16]

вывод: просто руль надо держать крепче и двумя руками при "легком отклонении руля"

[mikedVSmiked]

вывод: просто руль надо держать крепче и двумя руками при "легком отклонении руля"      

+1001
Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.
По сабжу могу сказать, что на 195 ширине машину в торможении ведет даже при незаметных на глаз уклонах, неровностях и я уж не говорю про колею. На 175-х колесах никуда ничего не ведет, кроме торможения в явной колее, но удерживается легко на раз даже со 150км/ч.
[size=18]Кольт на 14-х колесах 175-65-14 - форева!:-))

[Leonid_Efremov]

вывод: просто руль надо держать крепче и двумя руками при "легком отклонении руля"      

Абсолютно согласен =) Вывод очевиден =) Зато как обсудили-то! =)

[Diamant]

[quote=mikedVSmiked] [size=18]Кольт на 14-х колесах 175-65-14 - форева!:-))
Захлебнулся собственной слюной, когда прочитал...
Всё-таки придётся купить 14-й радиус.
Майк, а есть возможность заказа 14-го радиуса в оригинале?
И есть ли выбор: штамповка & литьё?
Заранее благодарю за ответ.
(даже если и не ответишь)

[Unit16]

Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное  управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.

Ты ходил? и как?

[alexxey]

Уж не помню в который раз могу, посоветовать всем сходить на курсы drivin art "активное  управление автомобилем в летнее время", там неплохо учат и руль держать и тормозить в пол и не в пол, в том числе, и в коридоре.

ИМХО, зависит от стажа вождения - на такие курсы есть смысл идти после 3 лет вождения - иначе только хуже будет: излишняя самоуверенность навеянная прохождением курсов при отсутствии достаточного опыта вождения может сыграть плохую шутку на дороге