Газовое оборудование на New Colt
#1
Отправлено 10 января 2007 - 01:33
кто-нибудь пробывал устанавливать газовое оборудование на Новый кольт?
местные мастера с удовольствием мне поставят его за 300долларс
причем на сколько я понял делается система газ и бензин
типа переключалка хочешь на газу хочешь на бензине,
Газовый балон ставится всесто запаски в багажник
в итоге получаем более чистый вид топлива причем с наименьшей потерей динамики
двигатель на газу работает лучше(у меня был опыт езды на таких машинах)
экономия в деньгах получается существенная 1л газа стоит 10р а бензина 19
расход возрастает на 1л при установке всей этой штуки...
это то что мне рассказали мастера и люди которые себе поставили такую систему...
ездиют и довольствуются экономией на топливе... вот и я задумался.. по расчетам такая система окупает себя уже через 3мес.. у кого нибудь есть мнения по данному вопросу
стоит или не стоит её ставить???
#2
Отправлено 10 января 2007 - 04:49
стоит или не стоит её ставить???
[/quote]
Десять лет проездил на ТАЗике с ГБУ (газобалонное оборудование).
Дешево при сравнении цен на бензин и газ - да.
Реальная дешевизна меньше - т.к. расход газа выше чем бензина при одинаковом пробеге.
"Утряска" ГБУ первых три-четыре тысячи км.
Капризность.
ТО чаще и обязательнее - иначе опасно.
Отсутсвие запаски - может оказатся огромной проблемой.
В Кольте запаска узкая, а балоны, которые устанавливают вместо запаски шире (хотя возможно есть и узкие балоны, но я таких не видел).
Врезка ГБУ производится не только в систему подачи топлива, но и в систему охлаждения.
Прогрев двигателя происходит до рабочей температуры обязательно на бензине.
Перед выключением двигателя (по причине указанной в предыдущей строчке) нужно переключатся на бензин.
В жаркое время очень сильно заметен сильный нагрев двигателя из-за более высокой температуры сгорания газа в сравнении с бензином.
По-хорошему нужно программировать еще блок управления двигателем - кто это может сделать?
Есть разница в приёместости двигателя.
Октановое число газа 105 - зажигание должно быть более ранним.
Сложность контроля уровня (количества) оставшегося газа.
Как поведет себя катализатор?
Кирдык гарантии.
Заправки есть, но все же их меньше чем обычных.
Это малая часть сюрпризов касательно самостоятельно установленных ГБУ.
Штатные системы, по отзывам редких обладателей таковых, правтически идеальны.
"Плюсы".
Более чистые свечи, поверхности цилиндров и поршней.
Низкая стоимость газа.
"Стук" пальцев исчезает (но на Кольте его все равно не будет).
Экологичность.
И еще одно субъективное наблюдение: вся экономия на разнице стоимости бензина и газа у меня ушла на то что я просто стал больше ездить с явным падением смысла (эффективности или КПД) поездок (вроде дешво по топливу - что не съездить туда и туда и еще туда).
Вот.
#3
Отправлено 10 января 2007 - 05:34
И еще одно субъективное наблюдение: вся экономия на разнице стоимости бензина и газа у меня ушла на то что я просто стал больше ездить с явным падением смысла (эффективности или КПД) поездок (вроде дешво по топливу - что не съездить туда и туда и еще туда).
последний пункт реально правда
#4
Отправлено 17 января 2007 - 04:00
вот будет ей лет с 10к тогда и поменяю на газ
а то вмешаюсь и огребу себе проблем
из серии:
Рома,работает не трогай, подпись... Рома
#5
Отправлено 07 февраля 2007 - 11:26
наврядли в такую цену...а с удовольствием мне поставят его за 300долларс
за такуие деньги в карбюраторные модели дерьмо вставят...
приличный газовый инжектор вдвое дороже...
у меня ГБО было на КИА-Спортаже. в принципе хорошо, но много боролся с ошибками компа.
в следующую машину в сомнениях ставить... а в кольте оно не надо
#6
Отправлено 13 марта 2007 - 03:33
из серии не навреди! )
#7
Отправлено 15 марта 2007 - 12:27
Искусство вождения требует жертв.
#8
Отправлено 15 марта 2007 - 12:42
и здесь вопрос не в том сколько литров бензина купить... а сколько съекономится при езде на газе.
#9
Отправлено 15 марта 2007 - 12:44
вот и считайте после какого пробега начнется экономия при вашем пробеге
#10
Отправлено 15 марта 2007 - 01:37
расход бензина 8л. газа расходуется больше на 3-4л т.е. 12л
следовательно на газе затраты = 120р\100км, бензин 200р\100км
это очень грубый расчет но даже он дает экономию в 80р при 100км пробеге.. а 80р это 4л бензина
при заправке полного бака бензином и газом в размере 40л получаем экономию по деньгам в лишних 260руб,
неплохо получается...
#11
Отправлено 15 марта 2007 - 01:54
газа расходуется на 20 процентов выше.... 8*1,2 = 9,6газа расходуется больше на 3-4л т.е. 12л
а хорошо настроенный газовый инжектор на 10 процентов
#12
Отправлено 15 марта 2007 - 03:57
просто не каждый возьмется заниматься такими переделками
мне например боязно, хоть и до конца гарантии осталось 10тыс км.
#13
Отправлено 15 марта 2007 - 06:58
А Вас не пугает наше горячо любимое правительство, пообещавшее к 2011 году цены на газ такие же, как и в Германии минус расходы на транспортировку?значит цифры экономии еще выше дело то не шуточное.
просто не каждый возьмется заниматься такими переделками
мне например боязно, хоть и до конца гарантии осталось 10тыс км.
#14
Отправлено 15 марта 2007 - 07:16
а вообще я за всеобщую газификацию и против всемирного потепления
у ГБО масса плюсов
#15
Отправлено 15 марта 2007 - 10:33
#16
Отправлено 16 марта 2007 - 12:23
литр газа стоит 10р бензина 20р
расход бензина 8л. газа расходуется больше на 3-4л т.е. 12л
следовательно на газе затраты = 120р\100км, бензин 200р\100км
это очень грубый расчет но даже он дает экономию в 80р при 100км пробеге.. а 80р это 4л бензина
при заправке полного бака бензином и газом в размере 40л получаем экономию по деньгам в лишних 260руб,
неплохо получается...
У нас газ стоит 11 руб., бензин 18 руб. Но дело не в разнице цен на топливо. Вопрос в том, сколько бензина можно купить на деньги за траченные на газовое оборудование и его установку, сам ведь не будешь ставить.
Искусство вождения требует жертв.
#17
Отправлено 16 марта 2007 - 12:50
#18
Отправлено 16 марта 2007 - 03:39
цена оборудования в наших гаражах с установкой 10000руб
не боитесь ставить в "наших гаражах"?
#19
Отправлено 16 марта 2007 - 04:56
#20
Отправлено 16 марта 2007 - 06:35
Вероятнее всего цены будут расти не скачкообразно.до 2011 года кольт будет продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных