Газовое оборудование на New Colt
#41
Отправлено 11 февраля 2014 - 04:51
#42
Отправлено 11 февраля 2014 - 11:51
это видимо идет речь о бензиновых форсунках, бывает не отключают бензонасос и при работе на газу бензин циркулирует по рампе и охлаждая ее, через обратку обратно в бак уходит. Если установка так сделана - то очевидно что нужно чтобы был бензин иначе насос выйдет из строя.Примерно как на бензине правельно сказанно . По перегреву мне говорили что всегда должен быть бензин в баке , что за счет него там что то охолождается . И что если его не будет то будет оч плох машинке) и что там из строя выйти может много чего.
Кстати может кто знает где на таком как у меня редукторе винт конденсат сливать ?
вы уверены, что такой винт существует?
Кондер не связан никак с двигателем это разные контуры. Как он ведет себя у вас при работе на бензине так и будет на газу.Не правильно выразился,греться фреон или что там в системе кондера,и начинает выть,на сервисе так сказали.А катализатор лучше убрать или пусть стоит?
катализатор можно оставить, ато будет чек гореть .
#43
Отправлено 24 августа 2014 - 08:42
#44
Отправлено 03 декабря 2014 - 09:00
Недавно загорелся чек , на сервисе сказали избыточное смесеобразование, но тк у меня ГБО то понятно что дело в нем . Да и расход был конский 13-15 л по компу. Ну само ссбой давай искать инфу .На каком-то форуме нашел гениальный и крайне дешевый способ устранения ошибки. Если смесеобразование большое, значит его надо убавить , а где это можно сделать своими силами ? Только на балоне ! Берем и заворачиваем вентиль на балоне на 2 оборота! В результате расход упал до 7.4 зимой , чек погас через 4 часа, деньги снова экономятся )).
#45
Отправлено 04 декабря 2014 - 07:36
а у тебя какое оборудование стоит?деньги снова экономятся )).
#46
Отправлено 04 декабря 2014 - 12:00
#47 Guest_Danielflef_*
Отправлено 05 марта 2015 - 04:39
Скачать Игры На Двоих На Андроид
Обработанное Фото В Аватане
Гномы-Звуковички Схемы
Подборка Куколд
Максим Горький Хронологическая Таблица Жизни И Творчества
#48
Отправлено 28 июня 2019 - 02:14
...Тоже задумал установить ГБО. Приехал в установочный центр.Мастера,обследовав нишу для докатки,развели руками. Мол,стандартный баллон (35л.) никак не поместится,надо заказывать какой-то "особенный",а ценник на него в два раза выше ...Вот теперь и думаю...стоит ли оно того? А вообще кто какие баллоны ставил?
#49
Отправлено 29 июня 2019 - 04:53
Буду ставить через неделю-другую ГБО, с баллоном тоже определялся долго. Обычный поставлю, на 60 литров прямо за сидениями - багажника всё равно нет
#50
Отправлено 29 июня 2019 - 09:24
#51
Отправлено 30 июня 2019 - 12:25
На сегодняшний день ни один установочный центр не берется за офомление документов ждут каких-то изменений в законе....Пол страны ездят на газе.... без документов и штраф в 500 рублей ни кого не пугает
А в июле...бензином за 45-50 рублей... я машин уне хочу заправлять я н
#52
Отправлено 30 июня 2019 - 01:28
С 2013 года на газе езжу - оформлять даже в голову не приходило. А в следующем году предложат ступичные подшипники регистрировать, тоже двинем дружно ?
#53
Отправлено 02 июля 2019 - 04:58
...Сегодня меряли баллон от Матиза. По диаметру "влез" плотненько,но вот беда...сидения не откатываются назад до конца,следовательно,комфорт задних пассажиров резко ухудшается. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как выходили из положения?
#54
Отправлено 02 июля 2019 - 05:01
Я уже выше писал, что остановился на обычном баллоне, полностью съедающим багажник. Разные "бублики" в нишу запаски примеряли, но все они мешают сдвинуть задние сидения, не придумали ничего.
#55
Отправлено 06 июля 2019 - 01:26
я ставил балон atiker на 34 литра. Сиденья будут полностью откатываться назад, если с них снять пластиковые накладки, которыми они и упираются в баллон
...Сегодня меряли баллон от Матиза. По диаметру "влез" плотненько,но вот беда...сидения не откатываются назад до конца,следовательно,комфорт задних пассажиров резко ухудшается. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как выходили из положения?
#56
Отправлено 06 июля 2019 - 07:17
...Впихнули ТОР на 35л. 5800х1800.Пластиковые накладки снял.Сииденья "отьезжают" назад до конца. Баллон "торчит" на 3 см. Решил эту проблемму с помощью пенополистирола,вокруг. Завтра сфоткаю и покажу.
Поставил ГБО Alpha. Настройку проводили в 2 этапа. Сначала в установочном центре на холосых оборотах,а на следующий день мастер с подключенным к разьему ноутбуком, сел рядом, и мы минут 10-15 катались по городу.( по его словам он настраивал работу под мой стиль вождения ...вообщем-то я ничего не понял,но он мне показал на мониторе две кривые,которые совпали,что вообщем-то он и добивался).Обошлось в 24 000т. Год гарантии. С документами заморачиваться не собираюсь.
После первого дня езды "на газе" ощущения положительные. Машинка едет так-же,движок стал работать тише,"щенячьи восторг" испытал на заправке,когда заправившись до отсечки (31,5л.) заплатил 620 рублей. И по словам заправщика, следующий раз приеду через 350-380 км. а может и того больше. Потом напишу...
#57
Отправлено 07 июля 2019 - 02:46
...Стесняюсь спросить...а каким образом сюда фото разместить Ткните носом...
#58
Отправлено 07 июля 2019 - 06:18
#59
Отправлено 18 июля 2019 - 07:44
Проехал "На газу" 1000верст. Средний расход по городу 9,5 л. По трассе 7,5л. Заправляюсь по 18,90 Доволен "как слон"
Кое-как фото загрузил: Заправочный клапан "спрятали"
#60
Отправлено 25 июля 2019 - 08:00
Проехал "на газу" первые две тысячи км. Пару раззагорался чек,но так же внезапно тух.(завтра съезжу к установщикам-пусть настройки проверят). Все в принципе устраивает, но есть одно НО...КЛАПАНА. Говорят надо регулировать (увеличить зазор, примерно на 0,05,особенно на выпускных).а иначе прогорят. На наших движках,регулировка клапанов-тот еще геморой.Скажите кто что думает по этому поводу?
Думаю,что проверка зазоров лишней не будет, Вроде должны быть 0,20-впускные 0,30-выпускные. Если замеры покажут бОльшие величины,то заморачиваться не буду
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных