Перейти к содержимому


Фотография

Система охлаждения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 Mihalytch

Mihalytch

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сургут
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt XSLH9 1.3 Limited-ED (MPI/2WD), CLM CV
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005
  • Пробег: 123666

Отправлено 11 Ноябрь 2016 - 08:20

Добрый день!
У меня Mitsubishi Colt RHD Z21A, 2005 года, японец!
Зимой на холостом ходу двигатель практически не греется, во время движения стрелка показывает норму, но как только увеличиваешь обороты печки, температура двигателя стремительно падает.
Замена термостата и жидкости в системе охлаждения результата не дали.
Летом вентилятор радиатора при нагретом двигателе включается через каждые 2-3 секунды.
Вопрос: в чем причина? И как ее устранить?
На других форумах вычитал «возможно накрылся блок управления вентилятором». Искал, но так и не нашел его, подскажите где он находится, если можно код детали. СПАСИБО!!!

#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 095 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 98 тыс.км

Отправлено 11 Ноябрь 2016 - 11:59

неисправен термостат. клапан завис на большем круге.

#3 Mihalytch

Mihalytch

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сургут
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt XSLH9 1.3 Limited-ED (MPI/2WD), CLM CV
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005
  • Пробег: 123666

Отправлено 11 Ноябрь 2016 - 11:55

Термостат менял 2 раза. Первый раз в у официального дилера. Второй - сам заказывал деталь, менял в другой фирме.

#4 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 095 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 98 тыс.км

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 12:14

зачем много раз менять плохо, поменяй один раз хорошо...

#5 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 311 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 12:18

Попробуй поменять пробку радиатора. В ней клапан стоит, который контралирует давление в системе. У меня такое было на предыдущей митсу. На холостых машина остывала, а едешь начинает нагреваться и печка нормально дуть. Как объяснили, клапан сдох и спускал давление, а на оборотах помпа давляк обратно создавала.

#6 Mihalytch

Mihalytch

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сургут
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt XSLH9 1.3 Limited-ED (MPI/2WD), CLM CV
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2005
  • Пробег: 123666

Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 11:19

Крышку радиатора заменил. Ничего не изменилось.
Вентилятор радиатора включается... зимой!!!, даже двигатель не успевает нагреться но необходимой температуры, а вентилятор начинает охлаждать! Подскажите, где спрятан блок управления вентилятором. Может проблема в датчике? Спасибо!

#7 nyx

nyx

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 720 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 28 Ноябрь 2016 - 02:17

Японца никогда не видел живьем, но думаю в плане системы охлаждения он не сильно далек от европейца:

1. Начинать надо с того, что купите трехдолларовый OBD2-адаптер (или к дилеру, что дороже), он Вам покажет температуру которая приходит с датчика на мозги. Если датчик мозгам показывает температуру космос, а двиг по факту холодный - проблема в датчике (может в проводке/фишке). На 4A90 и 4A91 расположение датчика см картинку. Этим Вы четко отбросите связку: датчик - мозги - вентилятор.

2. И только после того как разберетесь с датчиком (датчик и мозги включают вентилятор, а не термостат с пробкой), если он говорит правду и в двигателе действительно температура ОЖ поднимается до уровня включения вентилятора - нужно переходить к причинам, почему локально поднимается температура ОЖ. И вот тут уже смотреть на: термостат, давление в системе, мусор, завоздушенность.

Вы как-то начали наоборот.

Прикрепленный файл  Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-11-28 12.59.10.png   369,18К   13 Количество загрузок:

#8 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 095 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 98 тыс.км

Отправлено 29 Ноябрь 2016 - 10:46

совет бесплатный : ремонт современных авто начинается со считывания кодов неисправностей и их расшифровки.

#9 пахан13

пахан13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: павел
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 2006

Отправлено 09 Август 2018 - 07:45

здравствуйте всем у кого нибудь было такое.сгорел вентилятор радиатор охлаждения.поменял его поехал вроде работает в пробке все нормально.приехал заглушил потом поехал в другое место и в пробке загорелся индикатор охлаждения.включил печку остудил чтобы лампа погасла. потом заглушил вентилятор работает на прямую пробовал.поменял реле думал может оно.поехал дальше вроде опять работает.приехал заглушил.потом поехал домой опять такая же ситуация.из-за Датчик температуры охлаждающей жидкости.у кого нибудь было такое?


у кого нибудь есть схема электро проводки охлаждения двигателя на мицубиси кольт? скиньте пожалуйста на почту..

pavelstyagov@mail.ru


pavelstyagov@mail.ru



#10 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 661 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км.

Отправлено 09 Август 2018 - 10:16

У Вас не жигули первой модели. Тут в мозгах сохраняются все ошибки которые происходили в работе.

Прочитайте их прибором ELM32. Если оного нет (рекомендую купить), то на диагностике. Хороший диагност Вам их и расшифрует. Нет, выкладывайте коды ошибок здесь. Попробуем помочью



#11 MihaLis

MihaLis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Михалис
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2009

Отправлено 15 Март 2019 - 12:04

Всем здравствовать. Подскажите, вышел фрион из радиатора (я так понял что их там два, один основной другой для кондиционера, так?)
Есть ли возможность запаять или нужно покупать новый?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных