Перейти к содержимому


Фотография

Ролик натяжной генератора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 59

#41 Guest_Vavilon_*

Guest_Vavilon_*
  • Гости

Отправлено 08 Декабрь 2011 - 12:38

спасибо, попробую в выходные. У свечной насадки еще и длина подходящая должна быть.

#42 Guest_Vavilon_*

Guest_Vavilon_*
  • Гости

Отправлено 12 Декабрь 2011 - 09:42

Vamos, еще раз спасибо за подсказку. Насадка для свечи - идеально для этого болта.

#43 Frigate

Frigate

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Далеко на юге
  • Реалнейм: Sergey
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z25A (JDM)
  • Двигатель: 4G19 MIVEC
  • Год: 2003
  • Пробег: 90000

Отправлено 13 Январь 2012 - 10:23

При затяжке осевой гайки этого самого ролика натяжения генератора - болт натяжения выходит из паза для упора, проворачиваясь в направлении затяжки. Никак не найду на него управу)) приходится по 10 раз возвращать его в прежнее положение откручивая осевую гайку.
Может, есть какая-то хитрость? Чтоб затянуть ось и удержать болт натяжителя на месте...?

#44 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 15 Январь 2012 - 12:03

При затяжке осевой гайки этого самого ролика натяжения генератора - болт натяжения выходит из паза для упора, проворачиваясь в направлении затяжки. Никак не найду на него управу)) приходится по 10 раз возвращать его в прежнее положение откручивая осевую гайку.
Может, есть какая-то хитрость? Чтоб затянуть ось и удержать болт натяжителя на месте...?

Тоже этим мучился. В результате снял болт с гайкой. прочистил резьбу, смазал. При затягивании достаточно пальчиком поддержать....

#45 Frigate

Frigate

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Далеко на юге
  • Реалнейм: Sergey
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z25A (JDM)
  • Двигатель: 4G19 MIVEC
  • Год: 2003
  • Пробег: 90000

Отправлено 15 Январь 2012 - 02:06

Тоже этим мучился. В результате снял болт с гайкой. прочистил резьбу, смазал. При затягивании достаточно пальчиком поддержать....

И то правда! Как и все гениальное - просто! :) спасибо!!!

#46 Anatolik

Anatolik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астрахань
  • Реалнейм: Анатолий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002

Отправлено 18 Февраль 2012 - 05:53

подскажите плиззз номера подшипников генератора на 4g15 2002г/в и можно ли заменить на отечественные???

#47 ramozz

ramozz

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Интересы:много
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: New Colt, кузов Z27А
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 2002
  • Пробег: >160 тыщ км

Отправлено 08 Май 2012 - 10:16

Так, если с роликом генератора все понятно, то что делать с роликом кондиционера? Его как-то можно разобрать чтоб там подшипник перепрессовать или придется покупать оригинал в сборе?

#48 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 12:40

кто объяснит, почему ролик генератора застыл на месте. Методом тыка нащупал гайку примерно на 22-24, расстояние между гайкой металлом арок около 2 см чем туда подлезть? и почему ролик может застопориться?
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#49 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 01:11

Может давно не меняли? Или брак попался?

#50 n1gerok

n1gerok

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 65000

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 07:14

... и почему ролик может застопориться?

Подшипнику в ролике пришёл капут.

#51 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 08:02

так и думал, а его реально заменить не снимая генератор?
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#52 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 27 Ноябрь 2012 - 10:43

Снимаешь правое колесо, Снимаешь пластик (за колесом) и ролик перед твоими глазами. Не забудь колодку подставить чтоб с домкрата не упасть.
Почитай отзыв на Дроме, там и фото есть и про замену подшипников в роликах и много чего полезного. http://reviews.drom....shi/colt/48511/

#53 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 28 Ноябрь 2012 - 08:06

этот ролик не за пластиком, а за металлом арки. спасибо за ссылку
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#54 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 28 Ноябрь 2012 - 09:17

У меня пластик. На фотографии он справа, отвернут в сторону. Сверху - это к чему он крепится.
Изображение

#55 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 20 Декабрь 2012 - 12:57

ок, у меня так же, просто может я не правильно объяснил, но у меня застопорился шкив генератора, уже разобрался сам, что нужно снять генератор и прикрутить новый генератор, либо выкрутить шкив из старого и поставить два новых подшипника
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#56 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 20 Декабрь 2012 - 11:39

Если подберешь подшипники, напиши какие.

#57 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 01 Март 2013 - 08:20

Замена генератора состоялась, это оказалось не так сложно, труднее всего было придумать как вытащить генератор, не разбирая пол машины.
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#58 Коля7

Коля7

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 136 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI Z34A
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 67000

Отправлено 02 Март 2013 - 08:17

А подшипник, какой подобрал?

#59 Garry

Garry

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва,Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Тарас
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Plus
  • Двигатель: Z23W
  • Год: 2010

Отправлено 11 Март 2013 - 09:39

Подшипник не подбирал, разобрал на две составляющие генератор, понял, что подшипник, которому кирдык, внутри.Менять это долго.Кому интересен этот процесс, могу подарить за недорого родной генератор. Купил другой, и поставил. Кстати, чтобы снять генератор, нужны хорошего качества головки, чтобы гайки не сорвать, но это пол беды, важнее было разобраться, как вытащить генератор , внизу мешают всякие рычаги и приводы, а сверху только ключ с головкой пролазит. Хорошо, что морозец на улице, так бы очень долго думал. Оказалось всё элементарно. Нужно снять колбу тормозной жидкости, потом снять воздушную хрень, ещё открутить крепёж с кабелем слева от головы, и потом самое интересное,- генератор вытаскивается только в одном положении, и , так как его форма совершенно не симметричная, то нужно его крутить, как кубик рубик, чтобы найти именно то положение, в котором он пролезет. Та же процедура в обратном порядке, помогает поставить его обратно.Только главное, от радости, не забыть повесить на него клемы, чтобы был смысл в его переустановке. Могу так же, в красках описать ,как весело ведёт себя приборная панель, когда генератор мотает в холостую без клем. Длительность веселья зависит от того, как хорошо заряжен аккумулятор перед этим занятием.
Снова в строю кольтоводов!
http://reviews.drom....olt_plus/76529/

#60 laninroman

laninroman

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2003

Отправлено 22 Март 2013 - 01:28

Сколько стоит генератор если не секрет???




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных