Перейти к содержимому


Фотография

Чек + влажность


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 -=Valentin=-

-=Valentin=-

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 142 сообщений
  • Город:Рязань
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2005г 1.3 МКП

Отправлено 20 февраля 2009 - 01:11

Ивиняюсь что выношу в отдельную тему: проблема вобщем то стандартная
Двигло не раскручиваться, горит чек енж, выключил подождал 5 сек, чек горит но едет нормально, после небольшой покатушки луче с перегазовочками если заглушит завети чек погасает .

Но. Заметил странную вешь что эта проблема начинает вылезать если на улице влажность большая, отттепель, просто дождики или после мойки

Есть такая статистика ? или мне кажеться ?
Машинку продал! Если что нужно через личку.

#2 xGremliN

xGremliN

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 351 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:St.Petersburg
  • Реалнейм: Петр
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt RalliArt
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2005
  • Пробег: когда-то был 60тыс...ю

Отправлено 20 февраля 2009 - 02:15

свечи проверяй

#3 Fonia

Fonia

    Блондинко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 033 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:7 высоток и 3 кольца
  • Реалнейм: Артемка
  • Марка: Honda
  • Модель: Accord
  • Двигатель: 2.4 exe
  • Год: 2004

Отправлено 20 февраля 2009 - 02:24

точно есть на форуме тема, что проблемы начинаются при влажности, там вроде все обсуждали!
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.

#4 -=Valentin=-

-=Valentin=-

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 142 сообщений
  • Город:Рязань
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2005г 1.3 МКП

Отправлено 24 февраля 2009 - 10:18

точно есть на форуме тема, что проблемы начинаются при влажности, там вроде все обсуждали!


Если не сложно ссылочку, поиск ничего не дал. Или в двух словах к какому общему знаменателю пришли, что геметизировать?

Я уже стал грешить на не оригинальный воздушный фильтр.
Машинку продал! Если что нужно через личку.

#5 -=Valentin=-

-=Valentin=-

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 142 сообщений
  • Город:Рязань
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2005г 1.3 МКП

Отправлено 24 февраля 2009 - 10:19

свечи проверяй


Похлопай багажником, постучи по колесу! Уважаемый ! Причем тут свечи !
Машинку продал! Если что нужно через личку.

#6 boogieman

boogieman

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: COLT

Отправлено 25 февраля 2009 - 09:11

Лечится довольно легко. Была анологичная проблема.
Надо сделать перепрошивку "мозгов" (ЭБУ двигателя). Тоесть залить более свежую прошивку.
Я делал у МЕКа. Координаты в темах про сервис найдешь.
По времени 20 мин. По стоимости 500 р. было год назад.
К диллерам советую не ездить, я когда боролся с этой проблемой посетил парочку,
так они мне предлогали менять блок дроссельной заслонки (10 000р.)
Я отказался, и вот до сих пор все нормально, чек ни разу не загорался.

#7 -=Valentin=-

-=Valentin=-

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 142 сообщений
  • Город:Рязань
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2005г 1.3 МКП

Отправлено 14 марта 2009 - 10:24

подлючился к компу увидел штатные 0122 и 1961 ошибки (http://www.colt-club...showtopic=12671) аналогичный случай, . так что теперь со спокойной совестью при лучае в меку.
и всетаки влажность сто процентов влияет. было сухо ниче не глючило ! как только таять стало сразу полезли тараканы.

Еще одно наблюдение:
122 ошибка это малый ток в цепи управления дросельной заслонкой, пару раз такое случалось что она вываливась при влчении вентилятора обдува.
Следовательно может просто не до заряжен АК. Зима пстоянно езжу со влючеными габаритами + печка + музыка + пробки где гена не дает зарядки.
вот и не дозаряжен он. По трасе прокатился до столицы и обратно 2 недели проблем небыло. опять же машине 3 года ак уже не молодой.
Машинку продал! Если что нужно через личку.

#8 Rustam_R

Rustam_R

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Реалнейм: Рустам
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2006
  • Пробег: 69 Мм

Отправлено 17 марта 2009 - 04:50

Та же фигня приключилась. С утра завожу - заводится, греется, потом загорается чек и глохнет. При повторном заводе движок еле крутит (газ в пол). Выключил, подождал - заводится и едет нормально (чек горит). Через несколько заводов гаснет и всё в порядке. И все по влажности, два дня солнечно было - все норм, пошел снег мокрый и началось.
Где в Питере моториста хорошего найти? Был вроде Васаби - соратник Мека в Питере. Но что-то на сайте Мека контакта нет.

У меня Кольт 1,3 2006 г.в. - вроде не должна быть совсем древняя прошивка...

#9 -=Valentin=-

-=Valentin=-

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 142 сообщений
  • Город:Рязань
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 2005г 1.3 МКП

Отправлено 18 марта 2009 - 11:11

Причем ждать надо секунд 15 пока какаято релюха не щелкет в блоке предохранителей.
Забодало уже надо намылиать лыжи и в меку.
Машинку продал! Если что нужно через личку.

#10 Cooll

Cooll

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Реалнейм: Диман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt

Отправлено 22 марта 2009 - 05:53

Была такая же проблема, сегодня утром сделал обучение хх (http://www.colt-club...?showtopic=9875) ... потом весь день катался, чек не загорается!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных