Перейти к содержимому


Фотография

Замена Топливной Системы (Бензонасос С Датчиком)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 шатц_а

шатц_а

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Саша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 17 Февраль 2018 - 07:35

Уважаемые, может кто владеет информацией: вот этот аналог:  STELLOX 10-01330-SX

ИДЕТ НА КОЛЬТ 2008 (ЛЕВЫЙ РУЛЬ), 1.3, КУЗОВ Z34?

и КАК ВООБЩЕ ПО КАЧЕСТВУ?

 


#2 Palindrome

Palindrome

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 279 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балаково
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Сolt Z34AXNLHL6
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2007
  • Пробег: 100000

Отправлено 18 Февраль 2018 - 08:13

Емекс утверждает что на вашего кольта он подойдет. Но вот то что он произведен в китае - это минус. По отзывам из интернета эта марка как лотерея.  Половина оценивает на четверку, вторая половина вспоминает матерными словами.  Поищите лучше оригинал с разборок



#3 Torment

Torment

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Smart
  • Модель: Forfour
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004

Отправлено 19 Февраль 2018 - 12:06

Заказывал через изнекст (ранее экзист). Цена сладкая, но чуда не произошло. На фото, в том числе на сайте самого стеллокса изображена колба в сборе, а пришел только моторчик. Вернул.



#4 шатц_а

шатц_а

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Саша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 24 Февраль 2018 - 04:30

Емекс утверждает что на вашего кольта он подойдет. Но вот то что он произведен в китае - это минус. По отзывам из интернета эта марка как лотерея.  Половина оценивает на четверку, вторая половина вспоминает матерными словами.  Поищите лучше оригинал с разборок

Спасибо!


Заказывал через изнекст (ранее экзист). Цена сладкая, но чуда не произошло. На фото, в том числе на сайте самого стеллокса изображена колба в сборе, а пришел только моторчик. Вернул.

Спасибо!



#5 mmc.colt162

mmc.colt162

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Туапсе
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 01 Март 2018 - 02:07


Уважаемые, может кто владеет информацией: вот этот аналог: STELLOX 10-01330-SX

ИДЕТ НА КОЛЬТ 2008 (ЛЕВЫЙ РУЛЬ), 1.3, КУЗОВ Z34?

и КАК ВООБЩЕ ПО КАЧЕСТВУ?


А что за проблема с топливным модулем у вас???
Если есть возможность заказать оригинал, но это лучший вариант (или пошарить по разборкам, если они в шаговой доступности)
Можно воткнуть модуль от Лада Калина, правда надо датчик топлива родной оставить и закрепить его в баке.
В этом случае можно обойтись без сложного фильтра тонкой очистки топлива в виде колбы в баке, установив обычный фильтр под капотом!
Бензонасос подходит любой от десятки ВАЗ например....)))

#6 шатц_а

шатц_а

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Саша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 23 Март 2018 - 01:24

А что за проблема с топливным модулем у вас???
Если есть возможность заказать оригинал, но это лучший вариант (или пошарить по разборкам, если они в шаговой доступности)
Можно воткнуть модуль от Лада Калина, правда надо датчик топлива родной оставить и закрепить его в баке.
В этом случае можно обойтись без сложного фильтра тонкой очистки топлива в виде колбы в баке, установив обычный фильтр под капотом!
Бензонасос подходит любой от десятки ВАЗ например....)))

Вот как раз фильтр засорился, сказали, из-за этого тяга падает. Посоветовали менять. 


А что за проблема с топливным модулем у вас???
Если есть возможность заказать оригинал, но это лучший вариант (или пошарить по разборкам, если они в шаговой доступности)
Можно воткнуть модуль от Лада Калина, правда надо датчик топлива родной оставить и закрепить его в баке.
В этом случае можно обойтись без сложного фильтра тонкой очистки топлива в виде колбы в баке, установив обычный фильтр под капотом!
Бензонасос подходит любой от десятки ВАЗ например....)))

А поскольку в наших, блин, кольтах, ниче не разбирается, приходится менять весь насос с датчиком. Так бы заменить фильтр, но нет же... (((



#7 mmc.colt162

mmc.colt162

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Туапсе
  • Реалнейм: Виталий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2006

Отправлено 23 Март 2018 - 01:31

Все там разбирается! Фильтр выполнен в виде стакана, который защелкивается на самом модуле.
В Пакимонии фильтр меняется при 100000 км пробега (заправки там нормальные).
Думаю что пакимоны меняют весь модуль целиком при таком пробеге

#8 Николай Кузнецов

Николай Кузнецов

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Курган
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 2004

Отправлено 31 Март 2018 - 04:43

Все там разбирается! Фильтр выполнен в виде стакана, который защелкивается на самом модуле.
В Пакимонии фильтр меняется при 100000 км пробега (заправки там нормальные).
Думаю что пакимоны меняют весь модуль целиком при таком пробеге

Приветствую, а фильтр отдельно не купить, я правильно понимаю? Вы предлагаете разобрать бензонасос, убрать родной фильтр и установить под капотом другой? 



#9 Torment

Torment

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Smart
  • Модель: Forfour
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2004

Отправлено 31 Март 2018 - 01:54

Варианта 4:

1 - Новый ориг (дорого)

2 - контрактный ориг (3000-5000р, риск, не проверить загрязненность фильтра и работоспособность датчика уровня топлива)

3 - неориг типа Pierburg 7.00468.82.0 (8000р)

4 - колхоз с вырезанием старого фильтра и установкой обычного топливного под капот. Один раз озадачиться, зато потом за 5 сек и за копейки менять фильтр. Самый бюджетный вариант, но требующий руки, голову и немного комплектухи.

Не понимаю сам, неужели так сложно производителям продавать отдельно фильтр без колбы, как на японокольтах.



#10 шатц_а

шатц_а

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Челябинск
  • Реалнейм: Саша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2008

Отправлено 03 Апрель 2018 - 06:34

Варианта 4:

1 - Новый ориг (дорого)

2 - контрактный ориг (3000-5000р, риск, не проверить загрязненность фильтра и работоспособность датчика уровня топлива)

3 - неориг типа Pierburg 7.00468.82.0 (8000р)

4 - колхоз с вырезанием старого фильтра и установкой обычного топливного под капот. Один раз озадачиться, зато потом за 5 сек и за копейки менять фильтр. Самый бюджетный вариант, но требующий руки, голову и немного комплектухи.

Не понимаю сам, неужели так сложно производителям продавать отдельно фильтр без колбы, как на японокольтах.

ну вот меня бы вполне вариант 4 устроил, да только в нашем колхозе хрен найдешь таких умельцев... 

За советы спасибо! 






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных