Сообщений в теме: 10

[cb50]

народ!
просто как по сердцу ножом, когда обнаружил такую вот штуку. Прчем случается это через раз, то есть не постоянно. Даже не знаю что делать, может погода поменялась :), может еще что.
Как думаете, сразу обращаться в сервис или пока подождать???

[San]

Лучше съездить на диагностику, надёжней всего будет!
А так из советов советую поменять масло в коробке и проверить все контакты на ней!

[cb50]

ага, спасибо
а кто у нас там по акп спец? ))

кстати, сегодя с утра обнаружил еще одну специфику, при переходе на 2 с 3, при нажатом тормозе этого эффекта не наблюдается.
может дело во взаимодействии с абс?

[San]

Вообще по диагностики советую сервис АКПП в МАИ, но чиниться не уних, ну ОЧЕНЬ дорого!
Думаю АБС тут не причём, она не завязана не с мотором не с акпп!

[Vikont]

Вообще по диагностики советую сервис АКПП в МАИ, но чиниться не уних, ну ОЧЕНЬ дорого!
Думаю АБС тут не причём, она не завязана не с мотором не с акпп!

а мне пара знакомых порекомендовала отключить эту штуковину (я про абс) хотя бы на зиму, насколько это разумно?

[Andrew_G]

Отключить АБС на зиму? Оч интересно...

[Vikont]

Отключить АБС на зиму? Оч интересно...

Я к такому же мнению пришел, ибо не зря же придумали эту штуковину!

[Andrew_G]

Просто на лицо противоречие. Антиблокировочная система. Не даёт колёсам на юз становиться. На зиму. Отключить. Хм....

[gari]

АБС специально и придумали для эффективного торможения на скользкой дороге. Летом она очень редко срабатывает, а вот зимой частенько.
Иногда по обманчивым ощущениям кажется что без АБС тормозной путь был-бы короче, ведь колеса можно заблокировать. Отсюда и идут такие глупые советы по отключению этой системы.

Кстати вчера прочитал про принципиальное отличие приемов торможения на скользкой дороге для машин с АБС и без АБС:

Без АБС: сцепление не выжимаем, тормозим плавно, при блокировке колес торомза приотпускаем.

С АБС: сцепление выключаем, просто тормозим в пол и все.

[Vikont]

АБС специально и придумали для эффективного торможения на скользкой дороге.  Летом она очень редко срабатывает, а вот зимой частенько.    
Иногда по обманчивым ощущениям кажется что без АБС тормозной путь был-бы короче, ведь колеса можно заблокировать. Отсюда и идут такие глупые советы по отключению этой системы.  

Кстати вчера прочитал  про принципиальное отличие приемов торможения на скользкой дороге для машин  с АБС и без АБС:

Без АБС: сцепление не выжимаем, тормозим  плавно, при блокировке колес торомза приотпускаем.

С АБС: сцепление выключаем, просто тормозим в пол  и все.

Пор метод торможения с АБС написано в тестах зимних шин. Не зря же последние тесты ведут с включенной абс!

[cb50]

видимо это была шутка :)))
у меня абс срабатывает почти каждое торможение, ну через раз точно, особенно сегодня :)

а про абс я думал следующее, раз она включается, значит в определенный момент прокручивание колес не адекватно текщей передаче.

уже однозначно выяснил, что дергание происходит в момент когда машина идет на 3 или 4 и просто отпускаешь газ и она постепенно тормозит естественным путем.
Может кто-то попробует такое? Может дело не в моей коробке а в специфике самого механизма переключений?