Сообщений в теме: 4

[bangovalb]

Сегодня закончил замену своей убитой механики на автомат...
У меня кольт C52A 1.5 8кл инжектор
Автомат от миража C51A 1.3 12кл карбюратор
Проблемка такая , на малых оборотах (ниже 1000) коробка начинает завывать (как будто ветер в щели задувает).
Подскажите плиз что это может быть . Просто я не когда до этого не сталкивался с автоматом.

[San]

Ухх... расскажи как прошла замена
Интересно всётаки.
Насчёт гула вопрос интересный, но боюсь без диагностики не обойтись. А масло новое? Маховик меняли?

[bangovalb]

Гул пропал на следуйщий день, я его списал на замену масла в системе....
По мимо самой коробки пришлось менять радиатор, потому что
коробке тоже требуется охлаждение; кранштейн который коробку держит; маховик приварин к гидротрансформатору и всё ето отбалансировано(грузики висят); кулису.
Вышел гиморой с тросиком кик дауна, его необходимо синхронизировать с тросиком сцепления.
Педальный узел менять не стал , планирую приварить побольше площадку на педаль тормоза.
Ещё предстоит подключение датчика задниго хода, на механике датчик двух контактный , а на автомате семи или восьми. Снего же идет инфа на приборку о включеной скорости.
Приборку кстати тоже предстоит поменять.

[Casper]

Да проще было сразу с автоматом взять....... :shock:

[bangovalb]

Да проще было сразу с автоматом взять.......

Я в общем то и не собирался с автоматом брать.
Просто механика развалилась, подвернулся автомат не дорого
Вот и решил поэксперементировать.