Перейти к содержимому


Фотография

Срочно! Помогите С Выбором Колец!

Ремонтный размер колец

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 206

#41 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 24 декабря 2013 - 03:34

Ну теперь то мне понятно по поводу покупки контрактного мотора. И все же я думал что такие "продвинутые" мастера легко справятся с переборкой мотора сложности ваз 2108. Тем не менее денег на новый мотор у меня нет, остается только у деда мороза попросить под елку...:-(((

Поршень был тоже 71.5 и кольца ремонтные стояли. У меня изначально была неверная информация о замерах. Дело не в этом (

#42 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 декабря 2013 - 03:37

Все равно только снятие головы скажет что к чему. Проверьте заодно МСК, может они не того размера, если вы их меняли.

#43 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 24 декабря 2013 - 03:43

Кольца мерили в цилиндре перед установкой. Замки ставили на 120°. В пятницу будем вскрывать. Боюсь только одного: как бы не увело голову. Могли же мне ее пережать по идее (((

#44 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 декабря 2013 - 03:50

Могли.

#45 Серега_J7

Серега_J7

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Орел
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer C12A 86г, Colt C58A 91г, Chariot Grandis 98г.
  • Двигатель: 4G15, 4g67, 4g64GDI
  • Год: 1986, 1991, 1998
  • Пробег: 350000 (начинал с 215000)

Отправлено 24 декабря 2013 - 08:19

Прошу прощения за оффтоп, но ОХРЕНЕТЬ ЖЕЖ!!! Ждем фото от вас с разбора.

Предлагаю участникам форума помочь в починке движка человеку дистанционно.

#46 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 декабря 2013 - 10:40

Я могу болты на крышке ГРМ открутить

#47 Серега_J7

Серега_J7

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Орел
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer C12A 86г, Colt C58A 91г, Chariot Grandis 98г.
  • Двигатель: 4G15, 4g67, 4g64GDI
  • Год: 1986, 1991, 1998
  • Пробег: 350000 (начинал с 215000)

Отправлено 25 декабря 2013 - 07:28

болты на крышке ГРМ открутить

У себя или у него дистанционно? :bigsmile:

#48 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 25 декабря 2013 - 07:34

У него дистанционно силой мысли. Мы же здесь все экстрасенсы.

#49 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 25 декабря 2013 - 10:38

Буду непосредственно участвовать в разборке/сборке. Сделаю подробный фотоотчет. Самому стало интересно :)

#50 BUMBUM

BUMBUM

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 273 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Артем
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: ММС
  • Модель: CE9A(4G63T 400 л.с. SILVER)/CJ2A(6A12 MIVEC 200 л.с. BLACK PEARL)
  • Год: 1996/2001

Отправлено 25 декабря 2013 - 04:35

поставь маслоуловитель на шланг который после дроссельной заслонки на коллекторе стоит. купи самый дешевый маслоуловитель в магазине для автомаляров, где пульвики продаются. у нас 350 руб. стоит. увидишь, поможет.

Кольца мерили в цилиндре перед установкой. Замки ставили на 120°. В пятницу будем вскрывать. Боюсь только одного: как бы не увело голову. Могли же мне ее пережать по идее (((

не согласен, там болты со слабым усилием затяжки. они просто рвутся, если их перетянуть. но голова горбатая может быть

клапана на холодную наверно гремят да? 0.20 - слишком много. там 0.17 надо. я выставлял 0.18 - уже шумно работает

кстати, кольца хоть правильно воткнули? метками вверх?

#51 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 25 декабря 2013 - 06:01

маслоуловитель поможет поршневую группу отремонтировать? грамотные люди маслоуловитель на зиму снимают, а вообще на тазы с 100 кобылами их не ставят.
на неоригинальных кольцах может и не быть меток.

#52 Cowboy

Cowboy

    Флудераст

  • Модераторы
  • PipPipPipPip
  • 1 298 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Ясенево
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мираж / Понтиак
  • Модель: CJ купе / Вайб
  • Двигатель: 4G15 / 1ZZ
  • Год: 1998 / 2002
  • Пробег: за 200 / за 200

Отправлено 25 декабря 2013 - 07:18

разные косяки бывают
я разбирал моторы у которых поршня стояли задом-наперёд
в любом случае вскрытие покажет

#53 derst1908

derst1908

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 262 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vladimir
  • Интересы:89045914566 вотсап, Вайбер
  • Реалнейм: Dmitriy
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Lancer V CB4A, Galant 9
  • Двигатель: 4g92/4g69
  • Год: 1993/2004
  • Пробег: 400/200

Отправлено 25 декабря 2013 - 09:05

если компрессия ровная -значит клапана норм, а из-за мсколпачков такого жора быть не должно. значит либо прокладка, либо кольца маслосьемные...в любом случае разбирать. мое мнение, что фотоотчеты -хрень, если в мастере не уверены, то вам просто надо лично каждую операцию контроллировать...я вот с такой хренью столкнулся -до этого в двигатель вообще не лазил никогда в жизни -в итоге купил необходимый инструмент и сделал всё сам. а проточить цилиндры или башку шлифануть можно в специализированном цехе, куда, кстати, ваши мастера ее и понесут все-равно.

#54 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 25 декабря 2013 - 11:08

Шлифовать/фрезеровать голову я не вижу смысла. До ремонта с ней не было никаких проблем. Старая прокладка ровная без каких либо намеков на кривой обжим/утечку жидкостей или газов. В пятницу вечером расскажу после разборки в чем было дело.

#55 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 26 декабря 2013 - 12:38

Вангую неправильную толщину колец.
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#56 BUMBUM

BUMBUM

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 273 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Артем
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: ММС
  • Модель: CE9A(4G63T 400 л.с. SILVER)/CJ2A(6A12 MIVEC 200 л.с. BLACK PEARL)
  • Год: 1996/2001

Отправлено 26 декабря 2013 - 04:54

маслоуловитель поможет поршневую группу отремонтировать? грамотные люди маслоуловитель на зиму снимают, а вообще на тазы с 100 кобылами их не ставят.
на неоригинальных кольцах может и не быть меток.

вообще то на ТР есть метки. У него стопроцентно кидает масло во впуск, поэтому проблему дыма и жора масла маслоуловитель решит. по крайней мере кольца не залягут

#57 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 26 декабря 2013 - 05:50

В исправном двигателе масло кидает во впуск? стопроцентов кидает масло во впуск из-за чего? из-за неисправности поршневой группы! Так зачем ставить маслоуловитель если мотор нужно ремонтировать?

#58 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 26 декабря 2013 - 11:18

Толщина колец правильная. Сам мерил штангелем. 1.2-1.5-2.8. Старые кольца были такой толщины. Например 1.5-1.5-4.0 уже не подойдет т.к. в первую канавку второе кольцо не становится. На 4г13 только два вида комплектов бывает.

#59 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 26 декабря 2013 - 12:22

штангенциркуль - не точный инструмент при ремонте двигателя, на его показания глупо расчитывать

#60 forimann

forimann

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 405 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новополоцк
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V Rising Blue Matt
  • Двигатель: 6A13TT swap
  • Год: 2000
  • Пробег: 500км

Отправлено 26 декабря 2013 - 01:27

Что касается измерения толщины колец-его достаточно. Он цифровой.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных