Сообщений в теме: 2

[belatlet]

 Screenshot_2017-06-18-09-55-08-383.jpeg   49,11К   3 Количество загрузок:  Screenshot_2017-06-18-09-55-19-868.jpeg   36,89К   1 Количество загрузок:

 

 

Ребята поменял голову, коллектор мой не подошел, слева на фото с двумя ЕГР и электромагнитными датчиками, справа фото коллектора который я поставил. Воспрос как мне и что подключать, ЕГР убирать, на том коллекторе нет для второго ЕГР места. Дальше все датчики я оставляю, как быть с воздушным клапаном который идет на датчик давления? В общем как мне сделать так что бы все работало, у меня уже бошка кругом помогите!!!

[Freddy]

у тебя одна трубка лишняя ? подключи все( ЕГР, клапан давления топлива,вакуумный усилитель) , а одну трубку не подключай совсем - к электроклапану заслонки печки для режима рециркуляции салона. им почти никто не пользуется.

на твоем рисунке самая левая.

[belatlet]

Так, на рисунке слева клапан-датчик номер 14937 его нет у меня. И там будет дыра. Его надо как то глушить? Это первое. Второе.Все остальные электромагнитные датчики на рисунке слева я подключаю, будет стоять мой дроссель к которому идёт 3 трубки сверху тонких. Я это все оставляю. ЕГР их у меня 2 на Коллекторе справа можно ставить только 1. Трубку одного ЕГР глушить или как?