Перейти к содержимому


Фотография

Проблема С Печкой, Что Может Быть?

печка

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 58

#1 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 12:33

Эх, ну вот радовался я радовался как у меня печка хорошо и быстро греет, и вот сегодня утром случилось что-то не понятное. В общем завел я машинку, включил печку и пошел покурить (пока машинка греется). Сажусь я в машину и слышу странный звук, вентилятор как то крехтит и не дует, подумал мало ли вдруг замерзло чего-то прогреется и станет нормально, поехал я на работу, проехав метров 200 (по неочень хорошей дороге) моторчик перестал крутиться вообще.
В общем в чем может быть проблема? Вентилятор умер? Геморно его заменить? Придется ли снимать торпеду (как этого делать не хочется) чтоб разобраться что там не то?

Посоветуйте что да как можно проверить по быстрому, а то холодновато становится ездить без печки ))

#2 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 12:37

Щетки, снимать и разбирать. Снимать торпеду надо, Щетки можно заменить, но там не очень просто.

#3 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 12:49

А че за щетки? Как они выглядят и где они стоят?

#4 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 12:55

стоят в самом моторе. Если у вас возникает такой вопрос, рекомендую искать другой вентилятор.

#5 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 12:58

ну просто я там не разу не ковырялся, вот придется в выходные заняться разборкой торпеды, если до выходных не замерзну совсем )))

#6 e220em

e220em

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Псковская область. г.Великие Луки
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 5
  • Двигатель: 1300 i
  • Год: 1996
  • Пробег: 400 к.

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:02

Разбирать торпеду не надо! Нужно под бардачком снять пластик и открутить 3 винта крепления мотора печки и снять его. Дальше разборка и замена щеток

#7 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:17

это уже проще )) вот только посмотрел в exist-е цену на вентилятор, уххх от 200 у.е. MB 918830

#8 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:26

Бери полный комплект печки у меня, чо =)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#9 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:30

И ставь отдельно ? :)
Типа, как доп. оборудование? :)

#10 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:34

сняв пластик под бардачком я достану до фильтра? (если он там есть) :whistle:
сразу чтоб поменять и сто раз туда не лезть

#11 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 02:36

Да

#12 e220em

e220em

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Псковская область. г.Великие Луки
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 5
  • Двигатель: 1300 i
  • Год: 1996
  • Пробег: 400 к.

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:11

Нет. Нужно еще открутить бардачек и железную поперечину (планку) под ним, тогда достанешь.

#13 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:19

оба неправы))
Зависит от того, целиковый фильтр или из 2х частей.
Тот, который из 2-х частей, меняется без откручивания чего-либо (бардак достаточно просто откинуть). А в случае с целиковым придётся поступать так, как пишет Станислав.
В любом случае рекомендую перейти на составной, чтобы облегчить замену в будущем.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#14 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:27

Эм... чего-то я маху дал ... :(

#15 Muchacho

Muchacho

    Граммар-наци

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 038 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:[MSK] Ryazanskee Prospekt
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V 4WD
  • Двигатель: 4G63T
  • Год: 1994

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:49

В случае с целиковым, можно его почикать ножницами при вытаскивании и поставить раздельный, и крутить ничего не надо
Запчасти на CJ/CK/CB/СD здесь Запчасти от кольта GTI (CA5A) здесь
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad

ИзображениеИзображение

#16 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:54

мне нравится Ваши рассуждения.. но на СА и СВ фильтров вроде как и не было... :) а так все хорошо. :)
далее - если автор все же не будт сильно изголяться то он спокойно поменяет вентилятор отопителя не снимая торпеды. просто открутив 3 винтика сам моторчик вроде как спокойненько вытаскивается вниз. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#17 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 03:59

А на 4 кольте как на 3, не знал. Подозревал что как на 5.

#18 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 04:54

а на 5-м разве не также: открутить 3 самореза и вытащить вниз моторчик вместе с крыльчаткой? :)

#19 e220em

e220em

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Псковская область. г.Великие Луки
  • Реалнейм: Станислав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 5
  • Двигатель: 1300 i
  • Год: 1996
  • Пробег: 400 к.

Отправлено 23 Октябрь 2013 - 05:47

а на 5-м разве не также: открутить 3 самореза и вытащить вниз моторчик вместе с крыльчаткой? :)

3 самореза и вниз :nyam:

#20 Самир

Самир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Астана
  • Реалнейм: Самир
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer (CB1A)
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1993
  • Пробег: докатался, продал машинку (

Отправлено 24 Октябрь 2013 - 06:54

чет я вчера пытался в темноте рассмотреть, эт случаем не он там такой черненький, его видно если снизу под панель посмотреть? :glare:





Темы с аналогичным тегами печка

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных