Сообщений в теме: 19

[unholier]

Вопрос, в идеале, представителям дилера на данном форуме, если таковые имеются. Но если кто-то с подобным сталкивался, то за инфу буду благодарен. Итак, стояла задачка подобрать подруге в подарок ко дню рождения машинку (замечу, дата круглая). После долгого изцчения автопредложений выбрал новый Кольт. Обзвонив Питерские салоны выяснил, что заявки на машину нужной комплектации и цвета на нужный срок (не позднее 3 августа) принимают только в "Рольф на Витебском". Приехал туда 28 мая с авансом. Однако со мной заключили не договор, а соглашение о намерениях последующего заключения договора (при этом аванс приняли). Мотивировали невозможность заключения именно договора тем, что по правилам они должны доставить машину максимум за 60 дней, а с 28 мая до 3 августа больший срок. Я повелся.
На всякий случай звоню менеджеру 3 июня (ровно за 60 дней до время "Ч") и инетересуюсь у менеджера вопросом заключения договора. На что он мне ответил, что как только соответствующая машина появится у них в поставках он меня сразу известит и мы подпишем договор. Дома внимательно прочел соглашение и обнаружил фразу (текст примерный) "Рольф в лице... обязуется заключить договор о поставке авто со следующими характеристиками ... при условии наличия данного авто в объемах поставок Рольф-Импорт. Срок поставки авто - 60 дней".
И тут у меня екнуло: это получается, что если мы подпишем договор например 20 июня, когда машина появится в поставках, то Рольф может мне привезти машину не до 3 августа (менеджеру эта дата оговорена четко), а в течение 60 дней, то есть до 20 августа? Так ли это? Возможны ли варианты, что машину доставят таки к сроку то есть быстрее 60 дней?
Дело в том, что после 3-го этот Кольт мне нафиг не нужен будет. "Хороша ложка к обеду" как говорится. Машина мне нужна именно к ДР подруги (очень принципиально, иначе прослыву трепачем), а не просто нужна. Ради этого специально раньше и поехал заказывать.

[kirilius]

По поставке:
Со всеми заключаетс предвыарительное соглашение о намерениях в котором указывается ориентировачный срок поставки, в твоем положении надо звонит mb узнавать, присвоен ли вин машине, доставлена ли она в порт и т.д., еженедельно звонить менеджеру.
Раз уж ты не хочешь быть болтуном, то еще один вараинт смататься в москву и купить здесь авто, их тут намного больше в том же самом Рольфе.

обязуется заключить договор о поставке авто со следующими характеристиками ... при условии наличия данного авто в объемах поставок Рольф-Импорт. Срок поставки авто - 60 дней".

[unholier]

Со всеми заключаетс предвыарительное соглашение о намерениях в котором указывается ориентировачный срок поставки...
Раз уж ты не хочешь быть болтуном, то еще один вараинт смататься в москву и купить здесь авто, их тут намного больше в том же самом Рольфе.

Мда, если такая ситуевина со всеми, то похоже пора начинать искать другую машину
А так неохота б/у брать (других новых, кроме корейцев, китайцев и отечественной продукции за 16к$ не найти)
Москва не оч хороший вариант, так как города я не знаю, никого там знакомых нет, а одним днем явно не отделаешься. Да и с крупной суммой стремно ездить на такие расстояния (машина покупается за наличку).
В принципе машины и в Питере есть в наличии (правда нужного цвета только одна и 2006 года выпуска), но мне надо именно к началу августа, а держать для меня машину до этого времени никто не будет.

[Legnum`s wife]

У меня был именно договор купли-продажи, по кот. срок поставки был около 90 дней. Машину в итоге задержали на 10 дней.

[unholier]

Может ты раньше времени паникуешь?
Поговори с менеджером. Подправь договор, что машина нужна до 3 августа. Если ее до 25 июля нет на таможне - ты забираешь деньги без штрафных санкций. Не сможешь убедить менеджера, поднимись выше. Может и войдут в твою ситуацию. Кольты все таки не Лансеры - на них спрос поменьше.

Я не паникую (соглашение же не расторгаю) - пока. Просто если возможно попадалово, то начну прокачивать альтернативные варианты заранее. С менеджером говорил - он "скользкий" тип . Точнее он хороший менеджер и четка блюдет интересы салона. На данный момент он не говорит ни "да", ни "нет". "Программа поставок на июль/август еще не формировалась, потому сказть ничего невозможно. Берите машину сейчас, пока в наличии".

А зачем с наличкой ездить? В Москве Рольф работает через Альфа-банк. Открой счет в Альфа-банке и переведи безналиком. Я так Лансер покупал, сэкономил на комиссии 0,3%, которую берут если налик приносишь.

Если честно в финансовых процедурах не силен совсем. В силу этого стараюсь как можно реже связываться с банками и финансовыми организациями. Да и "засветка" это лишний раз - ни к чему.

Зачем тебе во второй половине 2007-го года машина 2006 года???

Да мне хоть какая, лишь бы к сроку. От того, что она 2006 года новой же машина не перестает быть. Пробег-то на ней "0" (ну или почти). Разницы не вижу.

[Zombie]

Надеяться на одного дилера, да еще и на "скользкого" менеджера, да еще и в ленинградской обл. я бы НИ ЗА ЧТО НЕ СТАЛ.
Я бы прежде всего обзвонил ВСЕХ питерских дилеров, а потом московских. ВСЕХ. Это не так уж долго на самом деле. Машину нужно заказывать не по принципу какой дилер ближе, а по принципу у кого быстрее и точнее придет. ОСОБЕННО В ТАКОМ СЛУЧАЕ. Можешь скинуть мне в личку какую хочешь? И это, надо помнить, что возить столько денег совсем не страшно, но Вжик уже привел пример наиболее грамотного подхода к оплате. Только не надо еще забывать, что у дилеров Мицу "свой" курс, да еще и обычно +1% от суммы берут, так что надо и это узнавать ТОЧНО. Чтобы потом не бегать за тремя недостающими сотнями... А оплата обычно в рублях...

Бывают ведь еще и отказные машины... И потом, если у твоей дамы сердца именно 3-го августа ДР (или чего там у нее круглое? ), то указывать срок поставки нужно НА 2 НЕДЕЛИ РАНЬШЕ!!!! Подстраховываться надо. 2 недели - в самый раз. Есть вещи, которые и дилер предусмотреть не может, но и их надо закладывать.

Удачи.

(А девушке явно с парнем повезло. У него еще и не только на девушек вкус хороший. )

[unholier]

Надеяться на одного дилера, да еще и на "скользкого" менеджера, да еще и в ленинградской обл. я бы НИ ЗА ЧТО НЕ СТАЛ.
Я бы прежде всего обзвонил ВСЕХ питерских дилеров, а потом московских. ВСЕХ.

В Питере я всех дилеров отработал, причем лично,а не по телефону (дело было в 20-х числах мая). Ответы:
Радуга-Авто - "может быть в августе будет один красненький (Ruby Red), но без гарантии. Но точно будут серо-голубые (не канает)"
Галант-Авто - "Принимаем заказы на любые цвета и комплектации на СЕНТЯБРЬ. Хотя погодите, вот тут вроде есть машинка 2006 года, серебристая. Хотя нет, уже продали".
Рольф на Витебском - да, любые цвета и комплектации. Заказы принимаем даже на начало июля, а уж на август - и проблем никаких.
По поводу срока "за 2 недели до время "Ч" - менеджеру я объяснил, что машина должна быть у меня под задницей не позднее 3 августа (ДР 5-го). Надеюсь он сделал нужные выводы с учетом 2 недель и т.д. Я и без допов готов ее забрать - потом поставлю. Главное успеть забрать и зарегистрировать, но почти в любом коммерческом МРЭО это решается за 3-4 часа максимум.

По поводу заказа в Москве - признаюсь, что к моему стыду ни одна извилина на эту тему даже не шевельнулась Наивно повелся на увещевания менеджеров по срокам.

2Zombie
Скинул параметры машины в личку

[unholier]

О какой "засветке" ты говоришь? Ты полюбому светишься. Ты же машину не на рынке берешь. К тому же осуществляешь государственную регистрацию автомобиля. То есть еще раз светишься... Или я не понимаю о какой "засветке" идет речь???

Ты правильно понимаешь. Но есть одно НО. Вклады (тем более достаточно крупные) вычислить и проконтролировать намного проще. Да и банки вроде как обязаны предоставлять в налоговую информацию о крупных операциях вкладчиков (хотя планки "крупности" я не знаю). А отчетность им предоставить - пару кнопок на компе нажать.
С покупкой за нал получается иногда очень интересная ситуация. Если ставить машину на учет через салон (хотя это и дороже существенно), то менеджер, отправляясь в МРЭО на регистрацию везет сразу пачку документов на несколько машин. Поскольку МРЭО выгодны такие клиенты (они же деньги живые привозят) и терять их из-за временнЫх проволочек никак нельзя, то документы заполняются только самые необходимые. И ту самую бумажку для налоговой похоже никто не заполняет. Во всяком случае на последние машины в нашей семье, купленные и поставленные на учет таким способом, уведомления на уплату налога не приходило.
Я понимаю, что все это некрасиво и неправильно, но просто констатирую факт. И больше всего меня в этом вопросе интересует "незасветка", а не экономия от налога. Потом конечно все образуется и бумажка придет (может годика через 3 я даже сам к ним съезжу), но это будет потом и уже врядли кто-то задастся вопросом "А как это он несколько машин в течение года купил?", к тому же некоторые мож и продадутся к тому времени.
Короче, пока могу - ловлю рыбку в мутной воде.

Ну смотря сколько хочешь на ней проездить. Если 2-3 года, то когда будешь продавать покупатель будет смотреть на год выпуска, а не на пробег. И возьмет лучше 2007 г.в. с бОльшим пробегом, чем 2006 г.в. с меньшим. Если собираешься ездить больше 3-х лет - тогда пофигу. Потом на год уже меньше обращают внимание, а смотрят на общее состояние машины.

Может я конечно очень сильно не прав, но по логике машина 2006го года, находящаяся в эксплуатации с августа 2007 года лучше, чем машина 2007года, эксплуатируемая с марта 2007го. Или я не прав? А момент начала эксплуатации легко вычисляется по ПТС. Другое дело, если модельные года отличаются по комполектции или произошел рестайлинг, но это не про Кольт 2006-2007. Да и нередко под машину прошлого года можно выпросить подарки или скидки, эквивалентные сумме, теряемой при продаже из-за "прошлого года". Сам я, если машина не досаждает неприятностями, езжу на ней не меньше 4 лет. Ну а сколько на Кольте ездить - решать будет подруга, а не я

[uxTuaHgp]

Менеджеры примерно знают, какие машинки придут - с каким цветом нет проблем, а с каким будут точно, комплектации и тд.
Если говорят 60 дней - скорее всего уложатся. Мне на словах говорили, что возможно и в 2 недели - не вышло, но в сроки договора уложились все равно, даже с небольшим запасом, только цвет выбирали из того, что будет точно.

[unholier]

Менеджеры примерно знают, какие машинки придут - с каким цветом нет проблем, а с каким будут точно, комплектации и тд.
Если говорят 60 дней - скорее всего уложатся.

Они это знают только в том случае, когда пакет на определенный период уже сформирован и поставки уже начались. Тогда да. В моем же случае июльский пакет еще только формируется (по словам манагера), на конвейер он еще не поставлен, соответственно что и когда прийдет - он даже предполагать не может. Про 60 дней они говорят, но только с того момента, когда машина встанет на конвейер. А этот момент как раз величина переменная.
Но всё это уже не актуально. Я решил, что риск пролететь с подарком ко дню рождения куда как менее приятная вещь, нежели досрочное раскрытие карт. Потому машина заказана (из тех что в наличии, идет из ФИнки сейчас), правда другого цвета, нежели хотелось. Видимо в выходные, максимум в середине следующей недели бум забирать и ставить на учет.
Кстати, кто-нить знает, машина приходит с ПТСом, уже оформленным на какое-нить юрлицо (Рольф-импорт к примеру), или он без печатей?

[unholier]

Видимо в выходные, максимум в середине следующей недели бум забирать и ставить на учет.

Гыыыы, это я погорячился на счет выходных или максимум следующей недели. Сегодня 9.07.2007 (см. дату предыдущего поста), а машину так и не получил до сих пор. Причем машина-то уже 10 дней как в Питере. Помнится в каком-то из постов девушка из Краснодара кажется указала, что ей предпродажку делают 2 недели, на что кто-то из местных завсегдатаев заявил, что это анрил, что за это время Кольт можно разобрать и собрать до винтика несколько раз. Когда читал, с мнением завсегдатая согласился, а оказалось, что девушка не так уж не права. Теперь сам имею подобное.
Но уже в мозгу сидит скабрезная мысль, что как и в ее случае, так и в моем, машина скорее всего имеет какие-то проблемы (мож долбанули при разгрузке), и теперь волынят всякими отговорками, чтобы успеть машину восстановить.
Но блин до 28 июля (срок поставки по договору) никакх их не подковырнуть официально.

[unholier]

Ха, только что звонили из Москвы на мобильник из центрального офиса Рольфа. Хотели узнать, насколько я доволен обуслуживанием и посещением питерского Рольфа.
Фраза (видимо по бумажке) "бла-бла-бла, такого-то числа вы купили авто в Рольф-Карлайн на Витебском, хотелось бы узнать довольны ли вы машиной и обслуживанием в Рольфе"
Я говорю "Ага, купил, точнее оплатил, но машину еще даже не видел. Машина уже 10 дней в Питере, но мне ее отдавать не торопятся".
У девушки видать замкнуло на несколько секунд - алгоритм-то нарушен.
Она: "А когда вы планируете забирать?"
Я: "Я планирую? Я уже ничего не планирую, так как от меня ничего не зависит, мне ее просто не могут предоставить"
Она "Ну тогда я вам позвоню в выходные, вам удобно будет"
Я: "Звоните, если что-то изменится я с вами с радостью поделюсь информацией"
p.s. И врядли эта информация будет очень позитивной.

[uxTuaHgp]

Да не суетись, от сроков вряд-ли отступят, дольше положенного не проволынят. Если она в Питере, то почему не покажут? Кстати, на сервисе рольф всегда очередь, так что твоя машинка, возможно ждет своей очереди на предпродажную подготовку, где ее просмотрят прокатают, протянут, промажут, отмоют и отполируют.
Только при приемке машины обращай внимание на все мелочи - пробуй все включать, доскребайся до любого пятнышка внутри и снаружи, а для начала попроси менеджера все тебе как чайнику полному объяснить.
Мне менеджер так и не смог показать как регулируется подсветка панели приборов
И еще я был замучен долгим ожиданием и был в некоторой эйфории, а потому не обратил внимания на скрежет дворника - это гарантия и пол нормочаса работы, пусть лучше сразу все сделают, чем потом две недели ждать своей очереди и ездить со скрежетом.

[unholier]

Да по срокам они и не проволынили. Просто изначально вся ситуация строилась по схеме "Да звоните в понедельник (условно) и будет вам счастье". А в понедельник "ой, машина еще из финки не вышла, звоните в четверг". Потом еще не оформлена, еще не зарегистрирована и так 6 раз. А когда тебе говорят "всё будет готово, останется только заплатить и забрать", ты радостный и в предвкушении, руки уже чешутся, а тебе в последний момент "нет, в этот раз опять облом", да всё это повторяется несколько раз - напрягает не по детски. Начинаешь злиться, хотя и понимаешь, что по большому счету криминального пока еще ничего не произошло. Просто по человечески неприятно.
Но мы всетаки ее вчера ЗАБРАЛИ. Правда менеджеры Рольфа добавили ложку дегтя еще одну. У моего менеджера был выходной и он просто перепоручил выдачу документов другой девушке (а в салонах Daimler-Chrysler менеджеры даже из отпуска выходили, чтобы выдать клиенту пришедшую машину). Причем ведь не предупредил, что будет не он. Мы как идиоты прождали его минут 15, потом я ему позвонил, и он и сказал "Ищите Алину". Да где ее найдешь-то. Попросили администратора ее вызвать. Вызвалась Алина минут через 10-15 только. К ней самой претензий никаких (кроме одного момента, который нам аукнулся позже). Всё быстро, четко. Про то, что где в салоне она рассказала, как чего открывается показала, под капотом тож беглую экскурсию провела. Докапываться до пятнышек уже не было ни сил, ни желания, ни времени (время к закрытию салона). Да и пятна в основном были обычная грязь (в салоне плохо убрали, осталось много следов).
В конце выяснился мягко говоря странный факт: я машину заказывал с регистрацией, получал с уже готовыми документами, и когда спросил менеджера по поводу подписания акта приема/передачи авто (был акт только на допоборудование), она мне сказала, что акт как бы уже подписан от моего имени, так как ввиду регистрации происходило отчуждение автомобиля. Я охренел. Это уже что-то новое в отечественном сервисе. Кто-то за меня решил, что я согласен с состоянием и комплектацией машины (благо внешних проблем я не заметил).
Еще один некорректный момент со стороны Рольфа: в перечне допов оговаривался комплект зимней резины на дисках (акция у них был в момент заказа). По факту его не оказалось. На мой вопрос "А где?" ответ "Колеса кончились, акция кончилась, вы не успели". Я конечно понимаю, что денег я за эти колеса не платил еще и мне они не принадлежат, но как мне кажется, если мне их предложили и я вписал их в перечень допов, то их как минимум должны были зарезервировать для меня. Но похоже это кажется только мне.
Потому преисполнившись от всего происходящего мягко говоря не самыми положительными эмоциями мы достаточно бегло принимали машину. Очень хотелось поскорее уехть. И мы уехали. Доехали до заправки (20км за городом) заправились и... встали. машина не заводится. Всё делаю, как ОБЪЯСНИЛА МЕНЕДЖЕР, машина не заводится. Звоню своему менеджеру, он разумеется мало чем смог помочь (в данном случае не упрек, системы блокировки же не он ставил). Салон уже закрыт. Менеджер посоветовал доставить машину в салон каким либо образом. А мне что до салона, где меня в это время никто не ждет 25км, что до дома 20км. На распутьи.
Причем понимаю, что всё дело в блокировках и секретках, но почму-то после "правильного" алгоритма машина даже не пытается крутить стартер. А засада еще и в том, что обходной путь для блокировок мне не показали. Мастера, всё ставившего уже не было и менеджер сказала, что якобы для целостности вида в цепи стоит перегоревший предохранитель, его типа найти не сложно. И если что, вставьте вместо него целый. Я перебрал все предохранители, идентичные по размеру приложенному. перегоревшего не нашел. Вставил приложенный в единственное свободное гнездо - не помогло. В общем наша заправка вылилась в 40 минутную картину "Мартышка и очки". Я уже вызвонил отца, чтобы он взял на буксир. Пока он собирался я в 15 или 20 раз полез смотреть что там под торпедо, надеялся может по проводам проследить, куда этот чертов резервный предохранитель втыкать, и в 20 раз от безысходности, правда в куда менее естесственной позе, стоя на коленях на асфальте рядом с машиной, выполнил манипуляцию с секретной кнопкой и о чудо, услышал щелчек реле и машина завелась.
Пока ехал домой соображал, что же было не так, или глюк? Загнал машину в гараж и стал экспериментировать. Оказалось менеджер меня НЕПРАВИЛЬНО ПРОИНСТРУКТИРОВАЛА по поводу использования серкетки. Я тупо следовал ее указаниям и поимел головняк и еще более испорченное настроение. А если бы вызвал эвакуатор - то еще и на баки попал бы, ибо (цитата со слов менеджера) "Эвакуатор для вас платный, но если обнаруживается, что причина была в некорректной установки системы нашими сотрудниками, то вы пишите заявление и мы возмещаем вам ваши убытки".
В общем резюме таково - вряди я еще раз добровольно захочу связаться с маркой Митсубиши, во всяком случае пока ее продает только Рольф и его дочерние фирмы. Чего говорить, в октябре брали НИВУ (не Шэви), так я даже не могу вспомнить хоть одного негативного момента от пребывания в ЭкспоКАРе и от выполненной ими работы, а про покупку Доджа я вообще молчу.
Хотя машина сама тут ни при чем, машинка понравилась всем, особенно когда в эту кроху спокойно и не теснясь уместились вчетвером и она нас стольже непринужденно (движка 1,3) покатила

[uxTuaHgp]

В общем резюме таково - вряди я еще раз добровольно захочу связаться с маркой Митсубиши, во всяком случае пока ее продает только Рольф и его дочерние фирмы.

Мда. Неприятно.
А что за секретка? Сигналку ставил?
У меня Рольф убил кучу времени со своими дурацкими договорами, где Доллар США у них имеет собственную котировку, а врублях видите-ли у них договоров не бывает.
Путаники менеджеры.
Недочеты после предпродажки.
Резинщики в сервисе...

Может быть это не Рольф, а Россия просто...

[unholier]

По поводу их договоров я даже напрягаться не стал, поняв всю бесперспективность процесса. Хорошо хоть у них ценники теперь в рублях стали. Но договра все равно в у.е.
Сигналку ставил. Секретка - типовое решение. На какую-нить кнопку выводится управление дополнительным реле в цепи зажигания, причем похоже кнопка эта с сигналкой тоже сблокирована, хотя не ручаюсь, специально не изучал еще. Когда по проводам пальцем водил так показалось.

Может быть это не Рольф, а Россия просто...

Я бы сказал, что это одно, помноженное на другое. Я понимаю, что не бывает салонов без косяков и на тотже DC было много жалоб, когда машины задерживались. Но тут как-то всё в кучу сложилось. Возможно они своим сервисом и переубедят меня в отношении к ним, но почитав различные форумы - сложилось впечатление, что врядли.

[Zombie]

М-да... Собственно ничего другого я и не ожидал. Жаль... после этого интересно услышать про место обслуживания... Тоже Рольф? Отлично.

[unholier]

Тоже Рольф? Отлично.

А в Питере ведь больше нет никого. Радуга и Галант - это тоже Рольф.
В принципе мне Радуга куда как удобнее - не надо через полгорода пахать, особенно если гнать машину на ТО придется не мне, а подруге.