Перейти к содержимому


Фотография

Альтернативная замена моторчика вентилятора охлаждения радиатора.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 136

#41 PEBN3OP

PEBN3OP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Зеленоград
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI (Z3_A) 1.3 (Z34A)
  • Двигатель: 1,3 МКПП
  • Год: 2007
  • Пробег: 115000

Отправлено 26 Июль 2012 - 02:27

Я поставил пропеллер от Волги,на тот же моторчик от 08.Там надо только гаечки проложить между моторчиком и скелетом.Эфект на лицо теперь практически всегда хватает пониженных оборотов,Ну а уж если включаеться на полную,то выдувает моментально.

Виктор, сам пропеллер то у меня есть. Я хочу подобрать готовый полуаналог с ДВУМЯ скростями и геометрически подходящий на наш авто.

#42 khudoba777

khudoba777

    Флудераст

  • Заблокированные
  • PipPipPipPip
  • 1 687 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Кузнецовск
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z34A ] 1300/2WD
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2005
  • Пробег: 40000

Отправлено 26 Июль 2012 - 10:59

Господа, у меня та же проблема. Сгорел вентилятор. Ща ищу замену. Оригинальные дорогие - от 5000 до 16000 рублей. Двухобмоточных много. Есть вентиляторы с размером лопастей 345мм. Я свой померил - 340. Вопрос: кто-то уже ставил от другой иномарки? Какие подходят?

Если всё подходит и в добавок двухобмоточные, то 5мм вентилятора убрать(срезать) ерунда.

#43 PEBN3OP

PEBN3OP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Зеленоград
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI (Z3_A) 1.3 (Z34A)
  • Двигатель: 1,3 МКПП
  • Год: 2007
  • Пробег: 115000

Отправлено 27 Июль 2012 - 02:24

Если всё подходит и в добавок двухобмоточные, то 5мм вентилятора убрать(срезать) ерунда.

Вовсе нет! Там эти 5 мм - это кольцо, к которому крепятся внешние концы лопастей. Без него они потеряют жесткость.

#44 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 28 Июль 2012 - 07:34

Если всё подходит и в добавок двухобмоточные, то 5мм вентилятора убрать(срезать) ерунда.

Отрезать надо грамотно, чтоб биения при вращении не было. Семь раз отмерь....

#45 GetaCore

GetaCore

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 256 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: их много
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2007
  • Пробег: 142000

Отправлено 01 Август 2012 - 10:16

Нужно ли всё таки чтоб вентилятор включался от кондея, или же достаточно только пары проводов от перегрева?
Парит что летом вентилятор будет работать 99% езды. В том числе на скорости на трассе, когда это не нужно.

Вентиль на Ладах например принудительно отключается если скорость более 40 км\ч, на кольтах думаю так-же.

#46 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 01 Август 2012 - 10:22

незаслуженный комплимент Ладам. отключается по датчику температуры, как и на всех автомобилях на этой планете...

#47 PEBN3OP

PEBN3OP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Зеленоград
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI (Z3_A) 1.3 (Z34A)
  • Двигатель: 1,3 МКПП
  • Год: 2007
  • Пробег: 115000

Отправлено 16 Август 2012 - 03:42

Господа, а кто в курсе, из двух плюсовых проводов (синий и красный) какой идет от датчика температуры, а какой от кондея? (На какой резистор ставить?)

#48 PEBN3OP

PEBN3OP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 70 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Зеленоград
  • Реалнейм: Павел
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt VI (Z3_A) 1.3 (Z34A)
  • Двигатель: 1,3 МКПП
  • Год: 2007
  • Пробег: 115000

Отправлено 03 Сентябрь 2012 - 03:46

поставил на синий. Испытания провел. Вроде нормально всё!

#49 mihael

mihael

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев
  • Реалнейм: Михаил
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Год: 2008

Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 04:04

Купил вентилятор в магазине. Поехал на радиорынок покупать резистр и диод. Столкнулся с проблемой, резистр на сколько Ом и Ватт? и сдвоенный диод как называется? ато не знают, что мне продать. Помогите!

#50 Briko

Briko

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: от бензопилы
  • Год: 2006
  • Пробег: скручен

Отправлено 29 Май 2013 - 03:41

Поставил моторчик десятки. Купил на рынке за 600 рублей 4-х лопастной, думал крыльчатку родную поставить.
Как и писали выше, чуть рассверлил отверстия в кожухе и подложил гайки под шпильки, встало все отлично. Стал рассверливать отверстие под вал в родной крыльчатке - запорол 2 сверла, плюнул и оставил тазовскую. Вот такой там металл))
Плюсовые провода соединил пока напрямую, потом поставлю резистор. Его нужно ставить на синий провод, насколько я понял после вскрытия родного моторчика. Ответный разъем покупать не стал, сделал наоборот - прикрутил к тазовскому родной разъем.
Сейчас все работает, кондей морозит, рад что сэкономил 5 тыс.))

#51 ARamil

ARamil

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Уфа
  • Реалнейм: Рамиль
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3
  • Год: 2006
  • Пробег: 80000

Отправлено 31 Май 2013 - 12:11

Дело следующее. Прошлым летом поменял компрессор кондиционера и не знал бед, но к осени кондиционер начал работать странно: пока едешь - нормально, останавливаешься-начинает дуть горячим воздухом... зима наступала и на проблему забил... вспомнил о ней конечно, когда на улице установилась теплая солнечная погода о 30 градусах :22: :wow: Обнаружил перегоревший сорокаамперный предохранитель, который "фигподлезещь,какжетебядостатьскотина!", проехался по магазинам (даже у официалов таких не было, редкая штука блин) нашол, поставил, включил... И как не сложно догадаться, чуда не случилось, новый перегорел быстрее чем я успел открыть капот :wow:

Будем пользоваться инструкцией местной для установки колхоз-малхоз вентилятора :2: Заранее спасибо предыдущим отписавшимся.

ПС: к плюсам кольта - машина ни разу не показала перегрева... :16:

#52 Briko

Briko

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: от бензопилы
  • Год: 2006
  • Пробег: скручен

Отправлено 03 Июнь 2013 - 12:06

Кстати да, радиатор со своей задачей хорошо справляется, если чистый. У меня лампочка перегрева загоралась только в жару в глухой пробке.

#53 ARamil

ARamil

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Уфа
  • Реалнейм: Рамиль
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3
  • Год: 2006
  • Пробег: 80000

Отправлено 06 Июнь 2013 - 01:14

Родной вентилятор охлаждения радиатора был благополучно заменен.
Первое фото - расположение предохранителей
второе - альтернативный вентилятор от шнивы/калины
третье - реализация штекера.
Вентилятор встал как родной, стоило тока рассверлить посадочные отверстия, и силой втолкать вентилятор.
Резко усилилась вибрация при работе кондера, немного проседает напруга при включении вентилятора (при этом играет музыка, включены фары и туманки, так что вродь норм :) )

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  Безымянный.jpg   148,75К   364 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  IMAG0490.jpg   113,57К   469 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  IMAG0499.jpg   119,87К   449 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  IMAG0500.jpg   34,82К   366 Количество загрузок:


#54 Серега_J7

Серега_J7

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Орел
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer C12A 86г, Colt C58A 91г, Chariot Grandis 98г.
  • Двигатель: 4G15, 4g67, 4g64GDI
  • Год: 1986, 1991, 1998
  • Пробег: 350000 (начинал с 215000)

Отправлено 17 Июнь 2013 - 08:31

Родной вентилятор охлаждения радиатора был благополучно заменен
альтернативный вентилятор от шнивы/калины
Резко усилилась вибрация при работе кондера, немного проседает напруга при включении вентилятора

Так и будет, потому что потребляемый ток этим вентилятором в разы больше стандартного.

#55 Briko

Briko

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: от бензопилы
  • Год: 2006
  • Пробег: скручен

Отправлено 17 Июнь 2013 - 01:55

прямо таки в разы?)))

#56 ШУРАС

ШУРАС

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ленинград
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 & L 200
  • Год: 2008

Отправлено 22 Июнь 2013 - 01:21

Мущины , тоже столкнулся с проблемой охлаждения.
Подводя итог , можно список номеров деталей нужных при колхозной замене карлсона .
Ну или ткните в ФАК носом , где может былт есть правильная итоговая схема замены и пошаговое руководство по установке.
PS Сам не электрик в резисторах и кондерах непонэмэ. :2:
с уважением.

#57 ШУРАС

ШУРАС

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ленинград
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 & L 200
  • Год: 2008

Отправлено 26 Июнь 2013 - 01:39

Покурив форум , заказал родной вентилятор .
То что здесь предлагается в качестве альтернативы , мне не подходит .

#58 Briko

Briko

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: от бензопилы
  • Год: 2006
  • Пробег: скручен

Отправлено 26 Июнь 2013 - 02:51

Зря. Ничего там сложного, а 4500 руб. не лишние.

#59 ШУРАС

ШУРАС

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ленинград
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 & L 200
  • Год: 2008

Отправлено 26 Июнь 2013 - 03:37

Просто даже странно , эта проблема ( отказ вентилятора ох) рано или поздно постигает всех без исключения.
И ни кто не заморочился толком найти подходящего донора , чтобы обойтись без колхозных скруток , резисторов итд.

У себя на L 200 , нет вентилятора радиатора кондиционера , а фишка пустая и место есть под него , проблема летом в пробках климат вырубается .
Так вот клубни , нашли донора в три раза дешевле оригинала , из колхоза пару ушек спилить , а так и фишки подходят и реле переносится от неработающего омывателя фар.
Все работает как надо , во всех режимах охлаждения , проблема уходит.
С уважением.

#60 Briko

Briko

    Новичок

  • Заблокированные
  • Pip
  • 164 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Самара
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: от бензопилы
  • Год: 2006
  • Пробег: скручен

Отправлено 27 Июнь 2013 - 06:10

Просто даже странно , эта проблема ( отказ вентилятора ох) рано или поздно постигает всех без исключения.
И ни кто не заморочился толком найти подходящего донора , чтобы обойтись без колхозных скруток , резисторов итд.

У себя на L 200 , нет вентилятора радиатора кондиционера , а фишка пустая и место есть под него , проблема летом в пробках климат вырубается .
Так вот клубни , нашли донора в три раза дешевле оригинала , из колхоза пару ушек спилить , а так и фишки подходят и реле переносится от неработающего омывателя фар.
Все работает как надо , во всех режимах охлаждения , проблема уходит.
С уважением.

Вместо скруток провода можно спаять, как и резистор. Найти донора так, чтобы разъемы совпадали и по крепежу подходил - проблема. Не будешь же покупать каждый похожий иномарочный вентилятор и пробовать. Если бы можно было обойтись без колхоза, купив вентилятор за 1200 руб, а не за 600, я бы купил, но не 5000 же за простейший электромотор с пластиковой крыльчаткой отдавать!
Кстати, я пробовал найти замену, вбивая в разной последовательности номера с наклейки, которая на моторчике - безрезультатно.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных