Перейти к содержимому


Фотография

Бортовичек Ну Так По Мелочи


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 210

#181 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 06 сентября 2013 - 10:43

Таки Астраханская или Архангельская? Или в оба места сразу? А то некоторые любят путать. :)
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#182 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 06 сентября 2013 - 03:18

Архангельская я же писал. То то думаю что то непонятное.

#183 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 06 сентября 2013 - 05:38

Ну вот померил пластиковое крыло. После первой грубой обрезки подрезать пришлось только в некоторых местах, в остальных можно и так в принципе будет оставить.

Сразу скажу правая сторона у меня битая 2 раза в первый раз сильно второй чуть чуть, и скорее всего по этому идеально оно не встает, была бы абсолютно ровная машина можно было бы что ни будь утверждать. А так выявились некоторые проблемы с установкой.

Но кое какие проблемы которые надо исправить перед массовым производством есть. это места креплений, к кузову. Я думаю мы с Юрой это обговорим лично, но даже сейчас с небольшой шлифовкой поверхности все встало как и надо в общем то, не идеал, но и морда у авто не идеал, да и было бы больше времени можно было бы подогнать все более точно. Результат на фото. Еще добавлю кое где я слегонца поспешил и шлифонул слишком много, по подобию железного крыла, оказалось что не следовало и можно было бы более точно подгонять стык двери с крылом. ну да ладно, это легко исправить.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC00117_1.JPG   301,08К   109 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00108_1.JPG   320,46К   136 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00110_1.JPG   300,21К   136 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00111_1.JPG   248,09К   136 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00112_1.JPG   351,6К   138 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00114_1.JPG   331,03К   122 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00115_1.JPG   288,06К   92 Количество загрузок:


#184 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 08 сентября 2013 - 08:47

Велобагажник который сам себе сделал.

Как он сделан, и как на нем стоят велосипеды.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC00121_1.JPG   362,31К   102 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00120_1.JPG   238,7К   134 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00118_1.JPG   292,31К   137 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00119_1.JPG   269,67К   134 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00124_1.JPG   263,71К   119 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00123_1.JPG   168,9К   109 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00122_1.JPG   270,27К   85 Количество загрузок:


#185 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 08 сентября 2013 - 11:38

Симпатишно. Лёш, а за счёт чего они в поперечном направлении не болтаются? Там же по отношению к точке крепления момент довольно приличный получается.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#186 Colt215

Colt215

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 124 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Башкирия
  • Реалнейм: Руслан
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G13 - 4G15
  • Год: 1996
  • Пробег: 254000

Отправлено 08 сентября 2013 - 05:53

Первое фото видно лямку на крышу, ну и куда-то крепиться.

#187 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 09 сентября 2013 - 12:02

Ахренеть ты угараешь. Это для дальних расстояний, как понимаю. Она в багажник хоть лезет?
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#188 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 09 сентября 2013 - 08:00

2 Ricochet
Значит в первый раз без лямок ездил около Приморска в лес с палатками, вот до места доезжал на машине, и по лесной дороге, болтается немного но не сильно, вчера ездил в Выборг покататься, лямку для перестраховки закрепил, и мне так больше понравилось.

2 Colt215
Лямку цеплял за пассажирскую ручку.

2 ThreeSixty
В багажник может и не влезет, но ее снимать и не надо что бы в багажник залезть. И да планировалась для очень дальних расстояний, и в планах его чутка переделать, велосипеды еще ниже поставить, сантиметров на 10 и более точно отцентрировать.

#189 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 октября 2013 - 02:48

Поменял резину и как оказалось во время, на следующее утро ледяной дождь ))).

Надо ремонтировать движок а лень разбирать все.

#190 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 21 декабря 2013 - 03:45

Давным давно в декабре 2010 года большое ДТП с моим участием, тогда я думал продавать авто. Там повредился блок вот такПрикрепленный файл  DSC00361.jpg   133,19К   61 Количество загрузок:. После ремонта кузовни, я эту детальку просто приклеил, качественным составом. Потом пол года я еще перебирал авто и только около 1,5 года назад стал ездить на машине постоянно. И вот по истечении этого времени От вибраци все же клей отошел и начало все выливаться и ездит на машине стало очень не комфортно по 8 литров Дистиллированной воды за поездку ))). Ну и решил все же надо делать и поболее качественнее.
Естественно после опроса в этой теме http://www.colt-club...topic=41880&hl=, были куплены дорогие электроды для чугуна. Было заготовлены все запчасти, так как параллельно я планировал менять ГРМ и все сальники с той стороны. Сальник со стороны коробки я менял летом когда менял сцепление. Но замена сцепы в одно лицо еще тот гимор, но сейчас не об этом.
В общем все ЗЧ собраны запасная машина получена. Можно приступать, перед началом создал эту тему http://www.colt-club...topic=41989&hl= и следуя не многочисленным советам пытался вытащить вверх, но после одного вечера безуспешных попыток, было решено все же вынимать его вниз в месте с коробкой. Из коробки привода решил не вынимать и даже те мелкие трудности из за этого, были скомпенсированы. Не было необходимости сливать масло и менять кольца у внутренних шрусов.
В общем после снятия всего агрегата вниз и откатывания авто назад. Я стал потихоньку разбирать. Так дело было по вечерам и не допоздна на разборку ушло 3 вечера. Далее я тщательно зачистил места сварки все десять раз примерил, потренировался сваривать на куске чугуна и на следующий вечер запланировал варить, но планы изменились и все перенес на ПН, пришлось заново пропекать электроды. Перед сваркой, прогрел место сварки градусов до 100, хотя можно было и не прогревать но я решил что хуже не будет. Ну и потихонечку сварил две разные детельки. Естественно идеально не получилось. Так как чугун должен остыть естественным образом и медленно, он был накрыт одеялом и уложен спать. На следующий день взяв шуруповерт и абразивные насадки, спилил лишние наплывы. Далее собирал все в обратном порядке на новых ЗЧ.
В общем финиш: Везде где мог заварил, где не смог заварить, а это резьба, вкручивал болты с герметиком. По итогу не течет. Что и добивался. Что получилось Прикрепленный файл  DSC00130_1.JPG   589,98К   77 Количество загрузок:Прикрепленный файл  DSC00133_1.JPG   601,5К   63 Количество загрузок: Для усиления сломанного крепления одного из болтов сделал кронштейнчик, вот он на фото Прикрепленный файл  DSC00168.JPG   111,36К   74 Количество загрузок:

Пробег 299621 км:
  • Замена ГРМ
  • Замена сальников КВ и РВ
  • Замена масла, фильтров масленого, воздушного, топливного
  • Замена ОЖ
Позже обнаружилось что снятие и установка выпуска не выдержала гофра и ее пришлось вечер вечером менять. Купил я ее за сущие копейки у одного хорошего продавца ThreeSixty. Неделю ездил как сракер, теперь опять тишь да гладь.

Выдалось свободное время, и я решил полученое от Юры крыло примерить. Сразу пишу, времени не много было, на болты не крепил, только навесил и прижимал руками. Сейчас выкладываю все фото, Позже напишу впечатления.

Но первоначальный вывод, те же проблемы что и с правым крылом, где места крепления слишком толсто получается, точнее получается не в ту сторону утолщения, и для нормального крепления придется стачивать эти места. Ну и при прямых руках получится очень даже ни чего.

В архиве фото с родным оригинальным крылом. Передний бампер и фары стоят криво так что щели должны уйти.
Вот первые фото. Больше фотографий в архиве. С архивом проблемы так что смотрите здесь.

Прикрепленные файлы



#191 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 21 декабря 2013 - 05:39

Ну ты даёшь. Я в печали. Я оскорблён! Мог бы и позвать на вытаскивание мотора.
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#192 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 21 декабря 2013 - 06:15

Зачем там в принципе вдвоем делать не чего, там запарка была только как правильно его вытащить. А так тельфер есть, руки и ключи тоже все нормально получилось.

#193 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 21 декабря 2013 - 06:40

Я бы под руку что-нибудь несуразное говорил )).
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#194 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 21 декабря 2013 - 08:31

Приезжай ко мне, без дела не оставлю )))
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#195 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 21 декабря 2013 - 11:49

Лёх, а что за кусочек такой отдельный от крыла в передней части?
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#196 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 22 декабря 2013 - 12:01

А это крепление крыла к лонжерону. Оно отдельно идет, его нужно будет по месту крепить. Эта часть не идеально сделана, придется подгонять.

#197 spider

spider

    ПОМЕШАННЫЙ НА ТЮНИНГЕ

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 125 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Музыка-слушаю,автомобили Митсубиши.
  • Реалнейм: Юрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt-3,СВАПанутый до GTI 1800 DOHC/Аутлендер ХЛ,переделанный в РОАДЕСТ/Mercedes-Benz E 350 W212
  • Двигатель: 4G13KM,заменил я его на 4G67 DOHC/
  • Год: май 1990/апрель 2010/ноябрь 2011
  • Пробег: Не стоит на месте - увеличивается!

Отправлено 22 декабря 2013 - 09:35

Да с этим треугольничком сложности в изготовлении.Железо оченьтонкое и гуляет.На моем Лансере мы вообще его ставить не стали,тем самым облегчили установку фар.
Места креплений под болты будем клеить при помощи стеклоткани,которая даст возможность сделать эти места потоньше,но крепче чем стекломат.

В целом я удовлетворен.Леш,созвонимся позже и обговорим остальные нюансы.
У каждого свой фетишь!

Помощь в поиске и доставке новых и б/у запчастей,тюнинга из Японии.

Изготовление деталей и тюнинга из стеклопластика.

#198 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 22 декабря 2013 - 09:48

а у этого уголка внутреннего есть прямоугольное отверстие под пластиковую клипсу, в которую втыкается металический штырь, который торчит из фары? :)

#199 just-max

just-max

    зануда

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 6 962 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:msk
  • Реалнейм: Max
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
  • Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
  • Год: 2010/2001
  • Пробег: o_O

Отправлено 22 декабря 2013 - 10:13

Да, меня тот же вопрос что и Диму собственно интересует, хотелось бы больше фоток для понимания:)
ИзображениеКраткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

#200 Sn@P

Sn@P

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 629 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage Sport Coupe Half EVO
  • Двигатель: 4g15 Turbo DOHC на катукшках
  • Год: 2000

Отправлено 22 декабря 2013 - 10:20

я даже обьясню свой вопрос )
незнаю как у других, но на моей машине без этих клипс фары стоят коряво...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных