Перейти к содержимому


Фотография

Съём переднего бампера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 Kosta

Kosta

    Стоявший у истоков

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 776 сообщений
  • Город:Israel
  • Реалнейм: :-)
  • Марка: BMW
  • Модель: 316i compact
  • Двигатель: 1.9
  • Год: 2000
  • Пробег: 43.00

Отправлено 27 Май 2006 - 06:15

Нужно снять передний бампер . Где какие болтики , заглушки и прочие зажимы чтоб не искать долго ?
Машину , надеюсь , представлять не нужно ...

#2 San

San

    Вождь

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 5 604 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 1996
  • Пробег: 300 т.км

Отправлено 28 Май 2006 - 09:28

Объясняю:
1.Сначало откручиваем болты от крыльев (в арках по болту на 10 на сторону)
2. Потом откручиваем подкрылки от бамрпера (ещё по болтику на 10)
3. Снимаем фару(рестайлинг) поворотник (дорестайлинг) и вынимаем пистон крепления бампера к кузову
4. Снимаем решётку (рестайлинг) хотя думаю что не обязательно её снимать впринципе
5. Самое неприятное нужно открутить 4 болта крепления усилителя к кузову. Они находятся снизу лонжеронов т.е. на уровне противотуманок, подлезать нужно снизу, головкой с длинным удлинителем. (точно не помню то ли на 12 то ли на 14)
6. Всё, всё откручено, отсоединяем противотуманки, приподнимаем бампер чуть вверх и плавно тянем на себя.
7. Собираем в обратном порядке

Если фара целиковая, то её снимать надо, если нет тогда поворотник. Хотя сейчас уже засомневался в надобности снятия целиковой фары.....там по мойму нет пистона нифига..... :P
В242ОС99

#3 Fazatronov

Fazatronov

    Профессор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 276 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МОСКВА САО
  • Реалнейм: Шурик
  • Марка: MMC COLT
  • Модель: GLX Sport Edition
  • Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
  • Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
  • Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 31 Май 2006 - 11:47

У меня послерестайлинг снял фары открутил соморезы, пластиковые пистоны(крепления подкрылок), болты от крыльев, и патом только пистоны крепления бампера к уселителю там вроде 8-12 сверху и 4 с самого низу(2 равноудалённые от центра бампера и по 1 от края, и патом банально отсоединил пластик от уселителя, который остался стоять на машине... Ну и естественно снял провода от туманок, которые остались висеть на бампере... Данную операцию уже далал раза 4 послейдний раз уложился в 10 мин примерно =)
Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных