Форум Кольт Клуб

Ребята всем привет! Не пинайте новичка если что! Имею во владении машинку митсубиси кольт 2006 года выпуска с мотором 1.3. Такая проблема при минусовой погоде когда ниже -5 градусов индикация давления масла долго горит, время индикации зависит от температуры при минус 22 горела 10-15 минут, на прогретом моторе всё отлично! Замерял давление масла на ХХ 1.0 бар на оборотах 4-5 тысяч в районе 4.5 бар.
Масло менял, фильтр пробовал другой, датчик давления масла тоже менял!
Грешу на забитую сетку масло приёмника (планирую снимать поддон) для осмотра.
Вообщем ребята помогите советом,может кто сталкивался!
И у кого как быстро в мороз гаснет масленка?

P.S. Однажды жена припарковала машину в низменность из снега,получилось что машина не продувалась, (защиты картера у нас нет) при утреннем запуске масленка достаточно быстро погасла хотя был также приличный минус!!я вот что подумал,может она промерзает очень сильно и нужно ещё защиту установить,чтобы картер не так продувало!

Просто странно что индикация по давлению на золодном моторе горит,обычно всё наооборот, и на холодном моторе давление масла выше чем на прогретом (почему и советуют проверку манометром на прогретом моторе)
Голова кругом!!