Перейти к содержимому


Фотография

Особенности выхлопа...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 Filin

Filin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2006 - 10:32

Обнаружилась странная особенность:
Минут 10-15 равномерно едем по набережной, 90км/ч, 5-ая передача, затем упираемся в светофор и салон наполняется, как-бы это поприличнее, короче кто-то протух...
Если же едем так же но на 4-ой передаче, эффект не наблюдается...
Проверял несколько раз. Особенно воняет в сырую погоду.
Как я понимаю, это катализатор...
Но почему в салон, и как этой связано с передачей? На 5-ой не успевает бензин сгореть?

#2 mikedVSmiked

mikedVSmiked

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 475 сообщений
  • Город:Москва, ЦАО
  • Интересы:не интересуюсь
  • Реалнейм: Марьиванна
  • Марка: COLT(85Q)
  • Модель: [Z34A]- 1300/2WD L(MPI),6FAM/T<4DOOR> ACP
  • Двигатель: 135930(4A90) DOHC без ГК. MIVEC
  • Год: 09.2004
  • Пробег:

Отправлено 10 Апрель 2006 - 10:58

Проверял несколько раз. Особенно воняет в сырую погоду.

+++ Не ищите связей там, где их нет :-)) Запах в салоне зависит ТОЛЬКО от трех причин:
1. Топливо
2. Ветер в попу задувает выхлоп под днище. (только при выполнении 1)
3. Режим работы двигателя (только при выполнении 1 и 2)

Случай, когда пахнет от впередистоящей машины не рассматриваем.

#3 Filin

Filin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2006 - 11:40

п.1 Топливо - ну да , на дохлых мышей не грешу....
п.2 Ветер - наверное да....
п.3 Режим работы двигателя - а здесь можно поподробней?
"Когда скорость двигателя относительно высока, увеличение времени открытия клапанов и высоты подъема последних, значительно увеличивает объем впуска и выпуска топливно-воздушной смеси."
Я бы понял если было бы наоборот, на 4-ой передаче обороты выше, топлива подается больше, может и не успевает сгореть, дожигается в катализаторе отсюда и запах...
На 5-ой-то обороты всего около 2000...

#4 mikedVSmiked

mikedVSmiked

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 475 сообщений
  • Город:Москва, ЦАО
  • Интересы:не интересуюсь
  • Реалнейм: Марьиванна
  • Марка: COLT(85Q)
  • Модель: [Z34A]- 1300/2WD L(MPI),6FAM/T<4DOOR> ACP
  • Двигатель: 135930(4A90) DOHC без ГК. MIVEC
  • Год: 09.2004
  • Пробег:

Отправлено 10 Апрель 2006 - 01:11

Режим работы двигателя - а здесь можно поподробней?

Я бы с радостью подискутировал на эту тему, если б в этом был хоть какой-то смысл :-)
Предлагаю сделать следующее:
1. Открыть ссылку:
http://www.mazda-maj...earch.asp?sec=2
2. В поле "найти" вбить слово "запах" и нажать "искать"
3. Прочитать 130 постов с жалобой на запах с 02.2004 и убедится, что к 02.2006 НИЧЕГО не изменилось
4. Подумать о изобретении велоси(зачеркнуто) о целесообразности спора на данную тему
5. Забить :-))

#5 Zombie

Zombie

    Ночной кошмар

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 438 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Джуси Фрут
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3 Мех
  • Год: 2005
  • Пробег: 93000

Отправлено 10 Апрель 2006 - 01:27

[size=24]ЗАБИТЬ!

#6 Filin

Filin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений

Отправлено 10 Апрель 2006 - 01:38

Прежде чем написать сюда, я уже учитался поиском на авто.ру....
Почему воняет - с этим-то все понятно....
Я думал мож и кольтовского движка какие особенности есть, например не любит на низких оборотах тошнится, крутить его надо побольше....
А выхлоп - просто следствие ....

Ну да фиг с ним, забили....




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных