Сообщений в теме: 13

[ft81]

Кольтоводы, не у кого не было такого:
сегодня утром паркуюсь около работы, выключаю магнитолу, слышу дребезг - не очень сильный, вроде не металлический. Чуть нажимаю на педать газа - дребезг пропадает, нажимаю тормоз - тоже пропадает, т.е. бребезжит только на холостых на нейтрали, когда не нажата ни одна педать. Может кто встречался, как это лечится?

[trosha]

Кольтоводы, не у кого не было такого:
сегодня утром паркуюсь около работы, выключаю магнитолу, слышу дребезг - не очень сильный, вроде не металлический. Чуть нажимаю на педать газа - дребезг пропадает, нажимаю тормоз - тоже пропадает, т.е. бребезжит только на холостых на нейтрали, когда не нажата ни одна педать. Может кто встречался, как это лечится?

Может быть защита картера..так сложно сказать слушать нужно...

[777yura]

Выжми и отпусти сцепление - звук дребезга меняется?

[ft81]

у меня робот на сцепление давит... повторилось уже несколько раз, причем пока только на прогретом движке. Дребезг не постоянный, может просто дребезжать, когда нейтрать и педали не выжаты. Бывает рабтает ровно, но стоит выжать педаль тормоза может начать дребезжать снова

[irberger]

у меня робот на сцепление давит... повторилось уже несколько раз, причем пока только на прогретом движке. Дребезг не постоянный, может просто дребезжать, когда нейтрать и педали не выжаты. Бывает рабтает ровно, но стоит выжать педаль тормоза может начать дребезжать снова

нажатие на любую педаль меняет обороты двигателя. Что-то входит в резонанс на холостых, мне каца это защита. При следующем ТО заяви, а пока я бы музыку включил, по традиции клуба

[ft81]

нажатие на любую педаль меняет обороты двигателя. Что-то входит в резонанс на холостых, мне каца это защита. При следующем ТО заяви, а пока я бы музыку включил, по традиции клуба

Так и делаю

[DimaRu]

Так и делаю

У нас нет защиты . НИКАКОЙ . Но был дребезг . Источником был тепловой экран выпускного коллектора .Обратились к дилеру: - закрутили саморез чуть не через всю машину.Мы были в шоке .

[sergkhar]

У меня такое есть на оборотах чуть выше "прогретых холостых". На Ниссане такое же было. Тепловой экран выпускного коллектора, однозначно. Защиты снимать лень. На Ниссане просто хомут сгнил - поставил новый.

[ft81]

У меня такое есть на оборотах чуть выше "прогретых холостых". На Ниссане такое же было. Тепловой экран выпускного коллектора, однозначно. Защиты снимать лень. На Ниссане просто хомут сгнил - поставил новый.

мне в сервисе по гарантии его уже подтягивали месяца три назад, но там звуки немного другие были и проявлялись при трогании на первой передаче, т.е. когда обороты двигателя были чуть выше тыщи, а тут где-то на 700-800

[exler]

Возможно это дребезжит стык выпускного коллектора и трубы резонатора. А там еще рядом с коллектором хреновина металлическая стоит (похожа на лопату), возможно ее крепление ослабло.

[ft81]

т.е. вариантов два.
нашел в exist схемы:
http://www.japancats...imgofs=39241728
и
http://www.japancats...imgofs=36835328

какие детали, предположительно, могут так себя вести?

[ft81]

вобщем это была защита...
заехал в сервис, подняли, видимо в рольфе какие-то подкладки делают, у меня одна из подкладок выпала

[irberger]

У меня появился гул и вибрация на руле во время разгона, особенно чуствуется на скоростях 20-40. Что бы это значило? вроде ничего не стучит. но вот если по брусчатке ехать мне кажется такая же хрень была бы, но на ровной дороге тоже самое.

[eslava]

У меня появился гул и вибрация на руле во время разгона, особенно чуствуется на скоростях 20-40. Что бы это значило? вроде ничего не стучит. но вот если по брусчатке ехать мне кажется такая же хрень была бы, но на ровной дороге тоже самое.

По-моему, или естественным образом нарушилась балансировка, или грязь по диску стекла во время стоянки вниз и засохла. У меня такое было.