Замена масла Mobil 0w40
#1
Отправлено 19 ноября 2007 - 11:14
У другого дилера год назад разговаривал с сервисменом по поводу гарантии на двигатель - так вот он сказал что при заклинивании движки они обязаны слить масло и отправить его на завод изготовитель для анализа - и там точно скажут что за масло, сколько прошло и т.д. - может в моем случае так и сделать - и если выяснится что не меняли - то этому дилеру наступит полный ахтунг ))
Всем заранее спасибо ...
#2
Отправлено 20 ноября 2007 - 08:59
Проще сначала поскандаль в сервисе - мож извинятся и поменяют.
После такого поворота появляются сомнения и в смене фильтров и тд и тп...
Что за сервис?
#3
Отправлено 20 ноября 2007 - 09:06
Проще сначала поскандаль в сервисе - мож извинятся и поменяют.
После такого поворота появляются сомнения и в смене фильтров и тд и тп...
Что за сервис?
#4
Отправлено 21 ноября 2007 - 07:37
У меня 0W40 Mobil - желтое такое.
Проще сначала поскандаль в сервисе - мож извинятся и поменяют.
После такого поворота появляются сомнения и в смене фильтров и тд и тп...
Что за сервис?
Сервис ТрансТехСервис официальный дилер Мицу ...
я уже звонил главному менеджеру по ТО - он говорит что так и должно быть - ведь в движке при полном сливе масла все равно остается грамм 200, вот они и дают такой цвет, и еще говорит что это масло имеет супер моющие свойства поэтому оно сразу отмыло мой движок и стало таким ))) - он наверное меня лохом считает (((
а если упруться как доказать что масло не меняли?
#5
Отправлено 21 ноября 2007 - 08:42
Сервис ТрансТехСервис официальный дилер Мицу ...
я уже звонил главному менеджеру по ТО - он говорит что так и должно быть - ведь в движке при полном сливе масла все равно остается грамм 200, вот они и дают такой цвет, и еще говорит что это масло имеет супер моющие свойства поэтому оно сразу отмыло мой движок и стало таким ))) - он наверное меня лохом считает (((
а если упруться как доказать что масло не меняли?
Встать рядом с сервисом и когда выйдет с ТО какой-нибудь другой Кольт, уговорить его сравнить масло, а потом качать права.
#6
Отправлено 21 ноября 2007 - 09:02
Свежее масло прозрачное, тебе не поменяли масло просто. А еще у них остаток должен был остаться от бутылки можешь посмотреть какого цвета масло.Всем привет - давно тут не был так как небыло проблем И вот нарисовались - сегодня менял у дилера масло после 15000 км - было Mobil 5w50 должны были залить Mobil 0W40. После заливки приехал в гараж - проверил щуп - оказалось что масло темное!!! - когда год назад мне меняли масло на 5000 и заливали Mobil 5w50 оно было прозрачое с легкой желтизной - а это аж коричневое - как будто и не меняли ??!!! - У меня глубокие подозрения на мошенничество в сервис центре нашего дилера - что делать? как уличить их в этом?
У другого дилера год назад разговаривал с сервисменом по поводу гарантии на двигатель - так вот он сказал что при заклинивании движки они обязаны слить масло и отправить его на завод изготовитель для анализа - и там точно скажут что за масло, сколько прошло и т.д. - может в моем случае так и сделать - и если выяснится что не меняли - то этому дилеру наступит полный ахтунг ))
Всем заранее спасибо ...
качать права надо сразу, тёмно коричневое масло это его как раз менять надо.Встать рядом с сервисом и когда выйдет с ТО какой-нибудь другой Кольт, уговорить его сравнить масло, а потом качать права.
#7
Отправлено 21 ноября 2007 - 09:38
Можно подумать, что пробег как минимум 115, а не 15. Что там можно отмыть?... и еще говорит что это масло имеет супер моющие свойства поэтому оно сразу отмыло мой движок и стало таким
Фильтры не смотрел? Может тоже постарели в раз.
Претензии в письменном виде, болтовня по телефону это пустое.
PS И машинка постарше и масло уже 4тк назад меняно, масло на щупе прозрачное светло-янтарного цвета.
Разве что Castrol, наверное не хрена не моет.)))))
#8
Отправлено 21 ноября 2007 - 09:58
Можно подумать, что пробег как минимум 115, а не 15. Что там можно отмыть?
Фильтры не смотрел? Может тоже постарели в раз.
Все терпение через край ... поехал ругаться - пожелайте мне удачи в бою ....
#10
Отправлено 21 ноября 2007 - 08:56
Вероятность 98%,что Вам втирают очки. С бутылкой не получится- у них другая расфасовка.Свежее масло прозрачное, тебе не поменяли масло просто. А еще у них остаток должен был остаться от бутылки можешь посмотреть какого цвета масло.
качать права надо сразу, тёмно коричневое масло это его как раз менять надо.
#11
Отправлено 21 ноября 2007 - 10:59
Я бы сначала пообщался с мастером ( высказав свои подозрения напрямую ) , а в случае нерешения вопроса пошел бы к директору . На нашей машине даже при пробеге 10-12 т. км. масло темнеет очень незначительно . И что там оно может отмыть , если до этого заливалось качественное масло и вовремя менялось ?Все терпение через край ... поехал ругаться - пожелайте мне удачи в бою ....
#12
Отправлено 25 ноября 2007 - 10:28
#13
Отправлено 25 ноября 2007 - 12:31
После замены масла на моей машине, цвет его остается желтым (потемнее, конечно, чем подсолнечное) и на щупе, и на на салфетке.Сьездил - пообщался ... вообщем то доказательства представили - убедили - я вообще не конфликтный человек - поэтому далее ругаться не стал ... а доказательства такие: на белой бумажной салфетке щуп оставляет масло вполне желтое, хотя на щупе оно коричневое, с другой стороны отработка, которая у них остается на той же салфетке так и есть коричневая. Долго говорили про высокие моральнве качаства персонала не склонного к обману и т.д. ... вообщем надоело мне это все - буду езьдить на таком масле ... но неприятный осадок в душе все ж остался ((
#14
Отправлено 28 ноября 2007 - 11:23
По рассказам СТОшников в середине 90 годов по требованию клиента они меняли масло следующим способом.После замены, да. Но стоит немного проехать и масло становится коричневым, это - норма, не трогайте сервис, будут они из-за трех литров масла химичить...
На заведенном двигателе откручивается пробка на картере и одновременно начинается слив масла и долив в заливную горловину. Хозяин крутого по тем временам джипа (денег не жалко) сам сидел в яме вместе со слесарем и лично контролировал цвет выливающегося масла пока оно не показалось ему чистым. Естественно заливалось не промывочное , а полноценная синтетика.
#15
Отправлено 28 ноября 2007 - 12:28
Я когда получала в салоне свою машину менеджер разговаривал с нами крайне недружелюбно и пренебрежительно. Перед нами он же выдавал Паджеру, так он перед теми покупателями так распинался, разве что руки не целовал .
#16
Отправлено 28 ноября 2007 - 07:54
При прохождении ТО - 15000 в Рольф-Диамант я высказал пожелание присутствовать при этом. Мастер не возражал, а единственное его требование -"не вмешиваться в производственный процесс". Поучил огромное удовольствие. Рекомендую умеющим наблюдать и делать выводы (тоже получите удовольствие).Я так думаю у хозяевам крутых джипов и сейчас так могут поменять масло, при этом ни один мастер даже не пикнет в знак протеста. Это нас владельцев "простых" Кольтов в ремзону с боями и руганью пропускают
Я когда получала в салоне свою машину менеджер разговаривал с нами крайне недружелюбно и пренебрежительно. Перед нами он же выдавал Паджеру, так он перед теми покупателями так распинался, разве что руки не целовал .
#17
Отправлено 28 ноября 2007 - 08:48
Да... Не с чем не сравнимое "удовольствие", наблюдать за тем как неквалифицированные механики делают машину.При прохождении ТО - 15000 в Рольф-Диамант я высказал пожелание присутствовать при этом. Мастер не возражал, а единственное его требование -"не вмешиваться в производственный процесс". Поучил огромное удовольствие. Рекомендую умеющим наблюдать и делать выводы (тоже получите удовольствие).
#18
Отправлено 28 ноября 2007 - 11:55
#19
Отправлено 29 ноября 2007 - 07:27
Квалификация у меня не вызывала подозрений, а имел в виду нечто другое, о чем в нескольких словах поведать сложно. Предлагаю, если располагаете свободным временем, самим понаблюдать и не только за своим авто.Да... Не с чем не сравнимое "удовольствие", наблюдать за тем как неквалифицированные механики делают машину.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных