Перейти к содержимому


Фотография

дергается на скорости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#1 Kopchen

Kopchen

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Климовск
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Carisma 1.8GDI
  • Двигатель: 4g93
  • Год: 2003
  • Пробег: 170000

Отправлено 23 Январь 2008 - 10:49

Вопрос к знающим.....на малых оборотах немного дергается машина, на второй и третей....если резко разгонятся, то ни каких проблем....в чём может быть проблема в свечах или в чём-то другом?

#2 rashl

rashl

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 317 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Подольск
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: cj1a
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1996
  • Пробег: сойдет пока

Отправлено 23 Январь 2008 - 11:27

вероятно то же самое
http://www.colt-club...?showtopic=8542

#3 Kopchen

Kopchen

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Климовск
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Carisma 1.8GDI
  • Двигатель: 4g93
  • Год: 2003
  • Пробег: 170000

Отправлено 23 Январь 2008 - 12:49

у меня может дергатся на любых передачах....например катишься на нейтралке скорость спустилась до 20 км/ч, включаю вторую, даю газка начинает дёргатся....чуть разгонится и ничего.....мож зажигание чуть более позднее?

#4 Maxidrom

Maxidrom

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 140 сообщений
  • Город:москва
  • Интересы:обожаю машины и все, что с ними связано!
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Carisma
  • Двигатель: 1.6
  • Год: 2003
  • Пробег: 35000

Отправлено 23 Январь 2008 - 01:08

у меня может дергатся на любых передачах....например катишься на нейтралке скорость спустилась до 20 км/ч, включаю вторую, даю газка начинает дёргатся....чуть разгонится и ничего.....мож зажигание чуть более позднее?

я думаю тут либо свечи, либо топливный фильтр(давно фильтр менял?).
тянет нормально?

#5 wasja

wasja

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 422 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Германия
  • Интересы:Рыбалка, авто, музыка.
  • Реалнейм: Вася
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: colt 1.3 GLX
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 163000

Отправлено 23 Январь 2008 - 01:22

Скорей всего в трамблёре дело. Это чучуть болезнь у кольтов
Не спеши, а-то успеешь...

Изображение

#6 Kopchen

Kopchen

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 210 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Климовск
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Carisma 1.8GDI
  • Двигатель: 4g93
  • Год: 2003
  • Пробег: 170000

Отправлено 23 Январь 2008 - 04:16

я думаю тут либо свечи, либо топливный фильтр(давно фильтр менял?).
тянет нормально?

фильтр около 3000 назад менял...а вот свечи давно....тянет великолепно....

#7 PARROT

PARROT

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 244 сообщений
  • Город:1
  • Реалнейм: 1
  • Марка: 1
  • Модель: 1
  • Двигатель: 1
  • Год: 1
  • Пробег: 1

Отправлено 23 Январь 2008 - 09:00

Нам почистили Карбюратор + не хватало детальки, поменяли фильтра, больше вроде не дергается.

#8 Maxidrom

Maxidrom

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 140 сообщений
  • Город:москва
  • Интересы:обожаю машины и все, что с ними связано!
  • Реалнейм: Максим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Carisma
  • Двигатель: 1.6
  • Год: 2003
  • Пробег: 35000

Отправлено 23 Январь 2008 - 10:06

фильтр около 3000 назад менял...а вот свечи давно....тянет великолепно....

ну тогда, в первую очередь свечи поменять надо и выставить зажигание.

#9 Dima_ptz

Dima_ptz

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Город:Петрозаводск
  • Реалнейм: Дима
  • Марка: MITSUBISHI
  • Модель: COLT V вырос до GALANTа E55A
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200 уже

Отправлено 26 Январь 2008 - 02:29

У меня схожая фигня! Дёргаетя при разгоне но не сильно. Менял свечи, фильтра около 3т.к.м назад! Да и есчё, после своей 9ки, на кольте показалось, что тянет похуже :(

#10 muhinio

muhinio

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CA1A 1.3 GLI
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1994
  • Пробег: 155.000

Отправлено 07 Март 2008 - 01:10

Сегодня стала дергаться на первой и второй(кстати умирает коробка-механика),если медленно набираешь - то без проблем,3 дня назад поменял топливный фильтр и сцепление,свечи новье - месяца нет им!
Может ли это быть из-за умирающей коробки, 1,2 передачи плохо втыкаются!
СПб

#11 Evoch4ka

Evoch4ka

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 937 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Екатерина
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt III C5_A GTI/тазик
  • Двигатель: 1,8/аналогично
  • Год: 1991/1997

Отправлено 07 Март 2008 - 02:03

Может ли это быть из-за умирающей коробки, 1,2 передачи плохо втыкаются!

Может быть
Улыбайтесь, завтра будет хуже...

***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки...
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))

#12 muhinio

muhinio

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 76 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CA1A 1.3 GLI
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1994
  • Пробег: 155.000

Отправлено 07 Март 2008 - 03:46

Может быть

Спасибо,буду думать,купил за 115,и вкладываю теперь уже под 50...(((
Так что лучше то???и разумнее-коробка б/у или попробовать эту "поднять"?
Б/у 15000+5000 за работу...
Перебор детали+работа(сколько стоит не знаю,не меньше 10000)
СПб

#13 Soron

Soron

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 24 Март 2008 - 07:34

вылечил все тоже самое заменой свечей на иридиевые. Наверное если на хорошие обычные результат был бы тем-же.

#14 gujaev

gujaev

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 260 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Хасавюрт
  • Интересы:горный велосипед
  • Реалнейм: Мага
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: lancer
  • Двигатель: 4G13 12 клап. GLXi
  • Год: 1996
  • Пробег: 212 000

Отправлено 24 Март 2008 - 08:24

soron у тебя машина на разгоне дергалась ? у меня тоже дергаться началась когда разгоняешся , свечи нормальные,думаю что фильтр или вв-провода или крышка трамблёра. буду бороться с этой загадкой . ещё заметил что когда двигл холодный всё норма,а если проедешь без остановки км. 90 то вообще колбасит двигл.

#15 rashl

rashl

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 317 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Подольск
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: cj1a
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 1996
  • Пробег: сойдет пока

Отправлено 25 Март 2008 - 12:14

у меня тоже машина подергивалась при разгоне, при чем именно с низов. на средних и больших оборотах ничего не было. потом ударили морозы и машина встала. заводилась только с троса. помогла замена свечей, проводов, крышки трамблера с бегунком и топливного фильтра. самое удивительное, после этих процедур дерганье не пропало полностью, стало практически незаметным и редким с меньшей продолжительностью.. это не похоже на дерганье двигателя при несоответствующей передаче, но что-то около того.. в общем, данная проблема имеет системный характер, и мне остается только предполагать, что это может быть и бензонасос (не менялся тыщ 50-60, + сетка в баке и вообще загрязненность бака), и зажигание (неточно выставленные УОЗ).. а в общем, можно проверить форсунки (если необходимо - чистка), как вариант: кпп, если механика и старая - то отсутствие одного, двух шлицов может послужить причиной продергивания на низах. Но мне все же кажется, что это параноя, на 4g13 надо держать обороты, он и подхватывать толком начинает с 2-х тыщ, и с холостых на 2-й и 3-й передаче скорее дернется, чем шлифанет.

#16 Arman78

Arman78

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Арман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2006
  • Пробег: 100000

Отправлено 30 Сентябрь 2016 - 05:15

Дёргается при оборотах 1500-2100 об/мин,далее иногда рывки. У меня механика 1,3л. Не знаю в чем дело может быть . Бензин заливал на хорошей заправке , дроссель чистил ,менял MAP сенсор чек не горит. Подскажите куда залезть. Спасибо !
Нравится
Ответить</p>

#17 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 30 Сентябрь 2016 - 10:15

1) Зажигание - свечи, ВВ провода, катушка(и) (что там у ньсов под капотом?). Ночью посмотрите на заведённую машину, искры не бегают под капотом?
2) Топливная - засратые форсунки, топливный фильтр, гадость в бензобаке + фильтрик внутри.
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#18 Arman78

Arman78

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Арман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2006
  • Пробег: 100000

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 12:31

Топливный насос полностью заменен, искр нет, свечи новые, диагностика дает все ок, никто не понимает из-за чего это может быть. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Что делать?

#19 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 12 Октябрь 2016 - 12:43

Никогда не думал что столкнусь, Т.к. За 5 лет выучил все болячки, но увы. Те же яйца. Замена свечей не дала эффекта, далее провода - завелась, поехала лучше прежнего, но недолго, 1 день и снова дёргается, не набирает обороты. Остались катушка, бегунок, крышка и топливная. Катушку менял 2 года назад, замерю вторичку. По мере замены буду отписывать результат.
Изображение

#20 Taras88

Taras88

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 506 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Minsk
  • Реалнейм: Паша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 260=>320

Отправлено 25 Октябрь 2016 - 10:50

Поменял генератор во дворе, потому как было ощущение что машина едет на аккуме и напруга на заведённом проседала до 12.5.
ничего не поменялось, но начала на холодную бодро заводиться и на холостых 13.9
Вообщем добрался до гаража своим ходом. Интересно что машина отлично едет, но через мин.10-15, когда хорошенько прогреется начинала дёргаться.
Катушка - 27кОм - многовато, но нормас, это ведь мобилтрон
Разобрал дальше а там:
Прикрепленный файл  IMG_16681.JPG   155,65К   10 Количество загрузок:
Ну ясн, полез на полку-кладбище старых трамблёров, которые накопились у меня с другом за 5 лет. Нашёл с сухим сальником и собрал всё на гермет - завожу и один хрен та же фигня!!! :22:
Ну невероятно, но последняя попытка перекинуть крышку с бегунком и в точку, всё отлично заработало! Как же я матюкался))

OFFTOP: Но сейчас на холостых подсвистывает ремень иногда и рэндомно когда трогаешься начинает свистеть. Потребителей тока немного при этом включено. Может аккум подкорачивает как-нить и берёт на себя много тока? Для начала попробую ремень подтянуть.
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных