Перейти к содержимому


Фотография

Капиталка движка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 oleg 1708

oleg 1708

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: олег
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4а90
  • Год: 2005
  • Пробег: 220000

Отправлено 16 Октябрь 2015 - 09:25

Решился я все таки перебрать мотор. Причины: жор масла и цепь растянулась((
не буду расписывать что да как - думаю многие знают как это делается. А если есть вопросы, рад ответить.
Есть несколько особенностей:
1. не забудьте открутить маслоприемную трубку от крышки цепи - я сломал, пришлось клеить.
2. постарайтесь СНЯТЬ генератор, а не отгибать его назад/вперед - я сломал радиатор при подъеме двигателя домкратом (генератор зацепился за радиатор)
3. поддон картера приклеен намертво((( отрывал широкой стамеской, а то от отвертки гнутся края.
4.замена болтов гбц обязательна - при затягивании старые болты рвутся.
5.первое масло заливаем МИНЕРАЛЬНОЕ для обкатки!!! если сразу лить синтетику, то начнет яростно дымить и кольца не притрутся(( замена масла через 2000 км.

Впринципе в переборке ничего сложного и страшного нет - главное иметь под рукой хороший набор инструмента, книгу по ремонту и голову))

Прикрепленные файлы



#2 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 16 Октябрь 2015 - 11:45

молодец ! не каждый решится на ремонт двигателя самостоятельно.
мотор для замены поршневой снимать не обязательно. просто много лишней работы.

#3 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 17 Октябрь 2015 - 11:18

4. Один раз старые болты можно использовать смело, если они в нормальном состоянии. У нас никогда ничего не рвалось.
5. Глупость написали про минералку. Чистая синтетика (ПАО) используется на всем жизненном цикле. Ничего нигде не должно дымить.

#4 oleg 1708

oleg 1708

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: олег
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4а90
  • Год: 2005
  • Пробег: 220000

Отправлено 17 Октябрь 2015 - 08:07

год назад при мне перебирали Солярис - после заливки синтетики задымил так будто дизель в разнос пошел.поэтому по совету опытного мастера залил минералку

а мотор и не снимал - башку снял чтоб прокладку поменять

#5 Дмитрий Владимирович

Дмитрий Владимирович

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 25 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Салават
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt , Z34A
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006
  • Пробег: 200

Отправлено 11 Апрель 2016 - 06:52

Решился я все таки перебрать мотор. Причины: жор масла и цепь растянулась((
не буду расписывать что да как - думаю многие знают как это делается. А если есть вопросы, рад ответить.
Есть несколько особенностей:
1. не забудьте открутить маслоприемную трубку от крышки цепи - я сломал, пришлось клеить.
2. постарайтесь СНЯТЬ генератор, а не отгибать его назад/вперед - я сломал радиатор при подъеме двигателя домкратом (генератор зацепился за радиатор)
3. поддон картера приклеен намертво((( отрывал широкой стамеской, а то от отвертки гнутся края.
4.замена болтов гбц обязательна - при затягивании старые болты рвутся.
5.первое масло заливаем МИНЕРАЛЬНОЕ для обкатки!!! если сразу лить синтетику, то начнет яростно дымить и кольца не притрутся(( замена масла через 2000 км.

Впринципе в переборке ничего сложного и страшного нет - главное иметь под рукой хороший набор инструмента, книгу по ремонту и голову))

Здравствуйте, такая же беда за 811км пробега съела 1,5л. масла. Хочу загнать на капиталку (самому делать не где ,да я и не такой умелец). Сколько потратили на запчасти?

#6 ALex_HS

ALex_HS

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 764 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Алекс
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt европеец, левый руль. Z36A 5D
  • Двигатель: 4А91 1.5
  • Год: 2007
  • Пробег: начал с 35 000 км. сейчас 120 000

Отправлено 11 Апрель 2016 - 10:51

А смысл узнавать цену запчастей полугодовой давности? При таком бегающем курсе валют, можете придумать себе любую цифру, которая Вас устроит и на этом успокоиться. А затем заглянуть в прайс магазина и расстроиться.

#7 oleg 1708

oleg 1708

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: олег
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4а90
  • Год: 2005
  • Пробег: 220000

Отправлено 15 Апрель 2016 - 12:57

как минимум 35000 уйдет на запчасти

практически все оригинал

#8 Roman_RS

Roman_RS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сочи
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 4a90
  • Год: 2007

Отправлено 15 Апрель 2016 - 10:13

Мотор, судя по фото 4А90 (4А91). Не очень понятно, какие работы проводились.
ТОлько замена колец и прокладок, или замена вкладышей с шлифовкой коленвала?

4A90 контрактные без навесного стоят ~20 000 руб, причем часто можно еще до разбора донора завести мотор, послушать, померить компрессию. Поэтому ИМХО, в ремонте только спортивный интерес, дешевле поменять.

Вообще эти моторы не аппетитные до масла.
У меня 4А90 за 4500 км съел 1,5 литра масла 10w40, при течи на пробке поддона и из-под клапана VVT. Устранил и теперь мониторю дальше. Общий пробег более 200 000 км.

Кстати, после 2010 в этих моторах "оптимизированные" поршни, с бОльшими маслоотводящими каналами и выточкой для сгона масла, тут на форуме кто-то рассверливал эти каналы и вышлифовывал канавку, чем закончилось - история умалчивает. (-:

Сообщение отредактировал Roman_RS: 15 Апрель 2016 - 10:18


#9 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 15 Апрель 2016 - 11:27

цепь растянулась

Скажите пожалуйста, как вы определили что растянулась цепь? Вскрыли крышку и посмотрели по вылету натяжителя или были какие-то другие симптомы?

#10 oleg 1708

oleg 1708

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: олег
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4а90
  • Год: 2005
  • Пробег: 220000

Отправлено 15 Апрель 2016 - 10:09

грохот цепи! она шелестела немного. а когда разобрали медное звено на исходе было. в крышке цепи есть смотровое окно - можешь там посмотреть.

#11 Cevin

Cevin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z34A
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: 80000

Отправлено 05 Май 2016 - 09:05

Спасибо!

#12 rcoma

rcoma

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 166 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тольятти
  • Реалнейм: Макс
  • Марка: Мицубиська
  • Модель: Вероятно Кольт
  • Год: 2007

Отправлено 26 Май 2016 - 11:53

А цепь можно заменить не разбирая двигатель? Не снимая голову или что-то еще? Ну типа как ремень на тазах.

#13 yu14

yu14

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 155 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:МО, Дедовск
  • Реалнейм: евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: COlt
  • Двигатель: 4А92 (1.6) Свап от ASX
  • Год: 2005
  • Пробег: 108000

Отправлено 31 Май 2016 - 10:01

А цепь можно заменить не разбирая двигатель? Не снимая голову или что-то еще? Ну типа как ремень на тазах.

Можно без снятия, но есть одно но, торцевая крышка двигателя очень тяжело снимается т.к. до лонжеронов мало места, я снимал ее опуская левую сторону двигателя, также и ставил эту крышку, и опять же есть вероятность порвать подушку крепления КПП из-за этих опусков двигателя.

#14 oleg 1708

oleg 1708

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 241 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: олег
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: 4а90
  • Год: 2005
  • Пробег: 220000

Отправлено 02 Июнь 2016 - 11:41

все верно - подушку я таким образом и порвал(( к тому же герметик потом сложно мазать на крышку. я снимал колесо вместе с подкрылком.

#15 Tilzitas

Tilzitas

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калининград
  • Интересы:покер, шлюхи, казино
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 1300
  • Год: 2004
  • Пробег: 150000

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 08:30

Решился я все таки перебрать мотор. Причины: жор масла и цепь растянулась((
не буду расписывать что да как - думаю многие знают как это делается. А если есть вопросы, рад ответить.
Есть несколько особенностей:
1. не забудьте открутить маслоприемную трубку от крышки цепи - я сломал, пришлось клеить.
2. постарайтесь СНЯТЬ генератор, а не отгибать его назад/вперед - я сломал радиатор при подъеме двигателя домкратом (генератор зацепился за радиатор)
3. поддон картера приклеен намертво((( отрывал широкой стамеской, а то от отвертки гнутся края.
4.замена болтов гбц обязательна - при затягивании старые болты рвутся.
5.первое масло заливаем МИНЕРАЛЬНОЕ для обкатки!!! если сразу лить синтетику, то начнет яростно дымить и кольца не притрутся(( замена масла через 2000 км.

Впринципе в переборке ничего сложного и страшного нет - главное иметь под рукой хороший набор инструмента, книгу по ремонту и голову))

Я смотрю второй и четвёртый маслосёмные кольца залегли ? Раскоксвать Лавром не пробовал перед капиталкой? Многим помогает

#16 Gennadis

Gennadis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006

Отправлено 08 Сентябрь 2016 - 05:49

У меня после капитального ремонта головки новые клапана "цокают". Их вообще возможно отрегулировать на 4А90?
Валар моргулис!

#17 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 08 Сентябрь 2016 - 06:53


У меня после капитального ремонта головки новые клапана "цокают". Их вообще возможно отрегулировать на 4А90?

Да, регулируется подбором стаканов, но мало кто делает, потому что дорого получается

#18 Gennadis

Gennadis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006

Отправлено 08 Сентябрь 2016 - 07:25


Говорят — со временем может само "устаканиться". Есть такая вероятность? Хотя бы не поразбивало там ничего... Денег дофига потратил. Наверное — лучше бы контрактный двигатель купил.
Валар моргулис!

#19 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 08 Сентябрь 2016 - 07:44

Говорят — со временем может само "устаканиться". Есть такая вероятность? Хотя бы не поразбивало там ничего... Денег дофига потратил. Наверное — лучше бы контрактный двигатель купил.

Нет, не "устаканится" точно. Разбивать там особо нечего, можете позже заняться или вообще забить, как все делают.

По уму измеряется зазор и подбираются по каталогу новые стаканы. Проблема в том, что есть большой риск промахнуться, стОят они немало и на складах их стараются не держать, т.е. везти будут только под заказ (опять же время) и все риски кривого замера ложатся на Вас.

Вот они, судя по фото "СС" - это 1 шт.
Прикрепленный файл  Автозапчасти Mitsubishi - электронный каталог запчастей - Google Chrome 2016-09-08 19.33.36.png   447,83К   40 Количество загрузок:Прикрепленный файл  027f259607a3c5482acb7ca918e563af32.jpeg   78,53К   34 Количество загрузок:

#20 Gennadis

Gennadis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 122 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Краснодарский край
  • Реалнейм: Геннадий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2006

Отправлено 08 Сентябрь 2016 - 08:29


Нашёл его на exist.ru, 9$ за штуку — не слабо.... А сколько их понадобится — никто не знает.

А масло в связи с этим жрать не может, расход топлива не увеличивается? Извиняюсь, у меня теперь паранойя из-за этого "цоканья".
Валар моргулис!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных