не буду расписывать что да как - думаю многие знают как это делается. А если есть вопросы, рад ответить.
Есть несколько особенностей:
1. не забудьте открутить маслоприемную трубку от крышки цепи - я сломал, пришлось клеить.
2. постарайтесь СНЯТЬ генератор, а не отгибать его назад/вперед - я сломал радиатор при подъеме двигателя домкратом (генератор зацепился за радиатор)
3. поддон картера приклеен намертво((( отрывал широкой стамеской, а то от отвертки гнутся края.
4.замена болтов гбц обязательна - при затягивании старые болты рвутся.
5.первое масло заливаем МИНЕРАЛЬНОЕ для обкатки!!! если сразу лить синтетику, то начнет яростно дымить и кольца не притрутся(( замена масла через 2000 км.
Впринципе в переборке ничего сложного и страшного нет - главное иметь под рукой хороший набор инструмента, книгу по ремонту и голову))