Перейти к содержимому


Фотография

Внедорожник из кольта Z34A

внедорожник полный привод нива рама раздатка

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#1 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 16 Октябрь 2016 - 03:41

Начну с того что люблю своего кольта.Но мне как любителю выездов на природу, путешествии по разным красивым местам,которых у нас в Башкирии очень много, не хватает в Кольте полного привода и клиренса.Брать другую машину не хочу.В семье их уже два.Менять Кольт на другой - никогда.Выход один, строить из кольта внедорожник. Полный привод с понижайкой и блокировками в мостах.
В качестве примера приведу ВАЗ Тарзан.Комфорт универсала и проходимость нивы.Вот что то типа этого хотелось бы получить из Кольта.

Прикрепленный файл  838095 копия-.jpg   54,06К   77 Количество загрузок:Прикрепленный файл  C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_кольт 4РІРґ1.jpg   212,71К   90 Количество загрузок:Прикрепленный файл  C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_кольт 4РІРґ2.jpg   213,13К   79 Количество загрузок:Прикрепленный файл  C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_кольт РєСЂРѕСЃ.jpg   130,38К   77 Количество загрузок:
Вот что то типа такого должно получиться.
В кратце.Двигатель в этом году прошел не большой ремонт,менялись маслосьемные колпачки.Моторист сказал что мотор в идеальном состоянии.Поэтому решил что его оставлю. Надо менять мкпп на другой где есть раздатка и нет межосевого дифа.Ставить через переходную плиту.Вопрос встал какую ставить?

Была мысль купить двигатель в сборе с вариатором 4вд от японца.Но что там с мозгами и проводкой будет не понятно.Опять же менять придется щиток приборов, ставить кулису от вариатора, и похоже главный тормозной цилиндр менять придется.

2).После раздатки поидет не большой промвал на раздатку от сузуки джимни с электронным управлением и с понижайкой, без дифа.

3).От раздатки карданы вперед и назад.Мосты шеви нива передние в сборе со всем что на них есть.Сзади такой же но развернут на 180 градусов.Передняя балка нивы удобна тем что вся подвеска собрана на ней, а само она крепится к лонжерону.Т.е.редуктор,подвеска,тормоза дисковые ,все от шеви нива.

4).Рама. Кузов у Кольта несущий, и не самый жесткий.Поэтому все агрегаты кроме двигателя будут установлены на раму.Саму раму предполагатся сделать трубы 30ХГСА диаметром 3,5-4 см.С каждой стороны будут двойные трубы, согнутые параллельно друг другу и расположенные друг над другом.Левая и правая части соединены меж собой поперечными трубами.Раму и кузов через резиновые подушки в 10-12 ти точках

5).Внесение изменении в конструкцию.По новым правилам для внесения изменений в конструкцию авто нужнее сертификат безопасности конструкции.Получить(купить) этот сертификат реально.С этим сертификатом идем в ГИБДД и пишем заявление.Как меня уверили ГИБДДшник не имеет право отказать в принятии заявления если есть сертификат безопасности.

На сегодняшний день были сделаны некоторые замеры.Примерялась передняя балка от нивы.Лонжерон кольта шире на 3см с каждой стороны.Но так как мы ставим балку нивы на раму,то ширина родного лонжерона нам не важна.Применялись колеса 215/65R16 от шеви нивы.Надо резать арки как раз по кромке на крыльях.

Передняя балка нивы идет со своим редуктором, высота которой около 20см.вставить его как у нивы не получится.делаем раму так чтобы двигатель и редуктор под ним не касались друг друга.В итоге машина должна приподняться на 25-30см

Рама получится почти прямая.Почти потому что ее часть под днищем авто надо опустить ниже,чтобы раздатка джимника влезла и не торчала ниже рамы

Пишу сюда все это не для того чтобы услышать ответы типа да нафиг это надо и все такое.Жду советов от понимающих.Пока сложности только в кпп.Какую ставить?Вариатор с 4вд или мкпп от другой авто с 4вд через переходную плиту?

#2 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 16 Октябрь 2016 - 07:11

5 пункт.
Расстрою, все немного не так. ГАИшник ваш балбес. Без обид =)
Вы сначала приезжаете в ГАИ на полностью стоковом и комплектном авто.
Пишете заявление. Авто осматривают и фотографирют. Только вот есть маленький нюанс, вам могут его не подписать. Более того, в Москве и МО вам точно его не подпишут. Сейчас идет борьба с переделками, доделками и тд, и есть внегласное распоряжение НЕ разрешать.
В других областях скорее всего проще, хотя и там гайцы сильно боятся и людей с улицы отшивают сразу и быстро, даже за деньги.
Далее если вам все-таки подпишут заявление, вы дорабатываете авто, потом на основании кучи документов, чертежей и иногда даже испытаний, вам выдают свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Вот с ним то вы опять и везете свою поделку в ГАИ на внесение изменений в ПТС и выдачу нового СТС.
Если вы приедете в ГАИ уже на переделанном авто, с любыми документами - вас завернут сходу. И скорее всего сразу же там же в ГАИ и аннулируют регистрацию вашего ТС.
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#3 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 16 Октябрь 2016 - 07:54

5 пункт.
Расстрою, все немного не так.

Вот тут описана новая процедура регистрации внесения изменений в конструкцию http://forum.uslugia...оября-2015-года

#4 Sanches ЯvR

Sanches ЯvR

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 312 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Игорь
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z25A Aero
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2004

Отправлено 16 Октябрь 2016 - 10:24

Ух.... у меня даже нет слов... это ж какой огород городить собрался... я даже не представляю как ты это хочешь собрать, но я больше чем уверен, что это с места не двинется.
Как мне видется такой проект, так это скрещивание двух машин, но не больше!
Как например был взят кузов Mitsubishi RVR и поставлен на раму со всеми агрегатами от короткого Mitsubishi Pajero 2. И все работает и передвигается и минимум колхоза и залипух!

В данной переделке вижу вариант брать раму от Джимика со всем барахлом и ставить сверху кузов от кольта. Из всех проблем это срастить электрику, все элементы управления (рулевую колонку кулису, педали и т.п.) и усилить/доработать кузов в местах крепления к раме.
В итоге получаем проходимость Джимика, с возможностью лифта, внедорожного тюнинга и кузов с солоном твоего любимого кольта))

#5 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 17 Октябрь 2016 - 05:15

Срастить джимника и кольта не получится хотяб потому что колея у джимни меньше чем у кольта .Колея шеви такая же как у кольта

#6 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 17 Октябрь 2016 - 10:08

Вот тут описана новая процедура регистрации внесения изменений в конструкцию http://forum.uslugia...оября-2015-года

Именно так я и написал, только кратко.
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#7 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 07:36

Давайте вопросы с оформлением не будем затрагивать.Надеюсь их могу решить.Меня пока волнует вопрос с двигателем и коробкой.Ставить двигун 4А90(91) с вариатором 4вд или свои мотор +другая кпп с раздаткой через переходную плиту?В первом варианте много проблем с электрикой, во втором электрики нет,есть проблема какую мкпп ставить чтоб срослось

#8 Andrew_G

Andrew_G

    Старожил

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 081 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:гэ Москва
  • Реалнейм: Алан Линейный
  • Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
  • Модель: Банка Зелёнки / Копейко
  • Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
  • Год: 1997 / 2008
  • Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 10:37

С переделанным авто НЕ сможете ничего решить.
Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых МеханиковИзображение

#9 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 07:46

С переделанным авто НЕ сможете ничего решить.

Само собой машину начну переделывать только после необходимых процедур.Пока только бодбираю запчасти.

#10 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 19 Октябрь 2016 - 12:15

Смотри реально на вещи. Не дадут тебе добро на переделку.
Ты сможешь ее возить на прицепе и ездить по полям-лесам-болотам, но не по дорогам общего пользования.

#11 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 10:12

fae
А это еще почему? :)

#12 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 20 Октябрь 2016 - 11:08

А вот сделай такой самопал, узнаешь. :shuffle: ...о несоответствии техническому регламенту.

#13 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 02:30

Давайте вопросы с оформлением не будем затрагивать.Надеюсь их могу решить.Меня пока волнует вопрос с двигателем и коробкой.Ставить двигун 4А90(91) с вариатором 4вд или свои мотор +другая кпп с раздаткой через переходную плиту?В первом варианте много проблем с электрикой, во втором электрики нет,есть проблема какую мкпп ставить чтоб срослось

Не с того начинаете. Для начала сделайте хотя бы эскиз конструкции рамы, которую собрались делать:

4).Рама. Кузов у Кольта несущий, и не самый жесткий.Поэтому все агрегаты кроме двигателя будут установлены на раму.Саму раму предполагатся сделать трубы 30ХГСА диаметром 3,5-4 см.

Уже на этом этапе затея может кончиться, заведомо не дойдя до выбора мотора.

#14 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 08:44

А вот сделай такой самопал, узнаешь. :shuffle: ...о несоответствии техническому регламенту.

В одном только соглашусь, что на нынешнем витке истории "борьбы с ведьмами" дорогу в ГИБДД на этой машине придется забыть навсегда. Да и по интернету меньше трепаться с изображением номерных знаков и региона.
Во всем остальном автовладелец волен использовать автомобиль по своему усмотрению и для своих нужд. Сейчас даже техосмотр выведен из компетенции ГИБДД.

#15 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 09:31

Вообще то такими переделками целые мастерские занимаются. Профессионально AMI и любительски. https://www.drive2.ru/users/ami/
Но самому конструировать раму это достаточно сложно и трудозатратно.
Гораздо прагматичней (ИМХО) это взять с японской разборки готовую раму, возможно даже и с двигателем и проч. И адаптировать на нее кузов.

#16 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 10:30

В одном только соглашусь, что на нынешнем витке истории "борьбы с ведьмами"
...
Во всем остальном автовладелец волен использовать автомобиль по своему усмотрению и для своих нужд

Пример на пальцах: говоря о вреде курения, ВОЗ (Всемирная организация здравоохранения) утверждает, что "курение представляет проблему для некурящих людей". Иными словами, активные курильщики - которые как раз по своему усмотрению - и так называемые пассивные курильщики, которые "дышат воздухом, загрязненным табачным дымом".

Вот и на дорогах общего пользования кроме любителей мастерить ездят и другие люди. Вполне естественно требовать, чтобы изменения в конструкции авто не приводили к снижению безопасности этого авто для других участников дорожного движения.

#17 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 11:27

Отчасти соглашусь.
Но мы говорим все же немного о разном.
Конечно лепить трубы на кузов это может и ничего для трактора, который по целине ездит.
Но все машины, как правило, это результат очень тщательной работы инженеров и конструкторов.
Просто для примера. Про одни машины известно, что они прыгают, как козлики и плохо держат курсовую устойчивость. Про другие, что они получше и проч.
Поставь любой кузов, который тебе нравится на раму от УАЗ 469. Да это будет УАЗ 469, но просто с кузовом и внешне как Jeep CJ например. Поставь кузов от Лексуса на раму от Буханки. Будет Буханка, но просто с кузовом от Лексуса, например.

Здесь практически то же самое. Ну нравится человеку кузов от Кольта. И все тут. Мне тоже, кстати, эта модель кузова очень даже нравится.

#18 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 12:06

Но мы говорим все же немного о разном.
...
Поставь кузов от Лексуса на раму от Буханки. Будет Буханка, но просто с кузовом от Лексуса, например.

Здесь практически то же самое. Ну нравится человеку кузов от Кольта. И все тут. Мне тоже, кстати, эта модель кузова очень даже нравится

Так ведь ТС пока и не говорит, что он собрался делать, как Вы предполагаете:

Гораздо прагматичней (ИМХО) это взять с японской разборки готовую раму, возможно даже и с двигателем и проч. И адаптировать на нее кузов.

:)

#19 Maxim BLACK

Maxim BLACK

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 683 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Maxim
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt Z36A Европеец
  • Двигатель: 1,5L (4A91)
  • Год: 2007

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 01:13

Начну с того что люблю своего кольта.Но мне как любителю выездов на природу, путешествии по разным красивым местам,которых у нас в Башкирии очень много, не хватает в Кольте полного привода и клиренса....

4).Рама. Кузов у Кольта несущий, и не самый жесткий.Поэтому все агрегаты кроме двигателя будут установлены на раму.Саму раму предполагатся сделать трубы 30ХГСА диаметром 3,5-4 см.С каждой стороны будут двойные трубы, согнутые параллельно друг другу и расположенные друг над другом.Левая и правая части соединены меж собой поперечными трубами.Раму и кузов через резиновые подушки в 10-12 ти точках
...

Еще как говорил.
1) Про то, как он любит своего Колта.
2) Про то, что он раму туда собирается приколхозить.
Про п. 1 я согласен.
Про п.2 не совсем. Зачем самому полностью раму колхозить, когда можно готовую подобрать. И даже вместе с двигателем и КПП.
Короче. Колхозить надо тоже с умом. Ну т.е. не выдумывая заново велосипед. И рационально использовать свои трудозатраты.
:)))

#20 cabi2266

cabi2266

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 548 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Стерлитамак
  • Реалнейм: Ильдар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2008
  • Пробег: 130000

Отправлено 21 Октябрь 2016 - 09:41

Рад что тема начинает оживать.Но просьба не мусолить о том что плохо что нет.Рама это по большому счету будет частью кузова к которой будет крепиться балка нивы.Какэто все регистрировать в гибдд это другой вопрос.Да и единичное ТС никто не отменял.Там делай все что душе угодно,в пределах допустимого.делать на базе рамы другого авто? КАКОГО?Нужно ж что колея донора была такая ж как у кольта





Темы с аналогичным тегами внедорожник, полный привод, нива, рама, раздатка

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных