Перейти к содержимому


Фотография

загорелась лампа Srs


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 170

#1 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 17 Март 2011 - 02:06

здравствуйте. у меня такая проблема: при движении загорелась лампа srs(кольт 2006 года выпуска, европеец, 1.3 пробег 72000км), сьездил к официалам, диагностика показала неисправность в "часовой пружине", та которая под рулевым колесом, цену на деталь сказали 18500 руб+ замена. жизнь конечно дороже , но деталь уж очень дорогая. Перерыв весь форум ничего по ремонту данной детали не нашел , зато на форуме лансера такую проблему давно уже научились ремонтировать своими силами. У лансеров "часовая пружина "-это шлейф из пяти дорожек, так вот три из них заняты , а две свободны. при эксплуатации происходит разрыв в одной из дорожек, после прозвонки находят разорванный шлейф, и меняют его на свободный простой перепайкой. Хотелось бы узнать: сколько шлейфов свободных и занятых на кольте, кто нибудь делал такую процедуру? спасибо.

#2 Ioan

Ioan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z27a
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2003

Отправлено 22 Март 2011 - 10:08

сегодня только сделал вот тебе инструкция, всё один в один
http://www.forum.lan...p;#entry2618484

#3 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 24 Март 2011 - 12:38

спасибо, пока времени нету, где то через недельку займусь.

#4 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 08 Апрель 2011 - 12:19

здравствуйте. все сделал по инструкции, одна из дорожек плохо прозванивалась, перепаял на другую, все собрал но лампа горит как горела раньше. Вопрос : она гаснет только если ее сканером скинуть? или там в часовой пружине еще какие то неисправности возникают? помогите, не знаю что делать:)

#5 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 08 Апрель 2011 - 12:48

Скинуть теперь ошибку надо.

#6 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 08 Апрель 2011 - 10:26

А если батарею выключить на ночь -поможет?

#7 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 08 Апрель 2011 - 11:11

А если батарею выключить на ночь -поможет?

Вряд ли.

#8 Ioan

Ioan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z27a
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2003

Отправлено 09 Апрель 2011 - 12:59

ну вообще то сканер не обязателен, я когда всё сделал подсоеденил аккомулятор, и при вкл. зажигания ошибка пропала, и друзья из bosh-сервиса сразу сказали что сканер не понадобится. а ты внимательно проверил дорожки я например нашёл дифект на 2х дорожках

#9 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 09 Апрель 2011 - 10:46

вот и я о том же, многие на форуме пишут что сама пропадает-если все сделать правельно. Попробую еще раз проверить. (у меня тестер какой то старый-он токо цифры показывает-не пищит:blink:) . надо будет сначала тестер найти. спасибо за совет.

#10 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 09 Апрель 2011 - 10:47

вот и я о том же, многие на форуме пишут что сама пропадает-если все сделать правельно. Попробую еще раз проверить. (у меня тестер какой то старый-он токо цифры показывает-не пищит:blink:) . надо будет сначала тестер найти. спасибо за совет.

#11 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 09 Апрель 2011 - 02:07

вообщем все снял и еще раз прозвонил, нормальным тестером-все отлично звонит, + на всякий проверил соединение преднатяжителей-все в порядке, а эта лампа один хрен горит. Короче придется опять на диагностику:blink:

#12 Ioan

Ioan

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z27a
  • Двигатель: 4g15
  • Год: 2003

Отправлено 10 Апрель 2011 - 01:09

есть ещё один момент, если ты пытался исправить раньше эту ошибку путём зачистки контактов или тому подобное, т.е. не отключая аккомулятор, то тогда ошибку исправишь только в сервисе стирев её. но проверить всё же стоит какой код ошибки выдаёт компутер на сервисе, может проблема есть ещё где нибуть, мало ли?

#13 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 10 Апрель 2011 - 12:06

спасибо Laon, я уже сьездил на диагностику( 200руб, у нас тут в деревне один парень занимается этим), он мне скинул ошибку+ там еще какая то ошибка была, короче я не посмотрел какая ошибка. Результат- Лампа перестала гореть:) спасибо всем кто помогал советом:)Если кому интересно могу сделать подробный отчет по ремонту "часовой пружины", опыт есть.

#14 bolt1986

bolt1986

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 24 сообщений
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 12 Апрель 2011 - 09:52

скажите плиз, на японце все также??? уже год езжу с лампочкой горящей. ПРи разборе меня подушка не стукнет??? :huh: или после сбора, когда клемму + подключу???

#15 GreenGo

GreenGo

    Старожил

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 12 617 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Домодедово
  • Реалнейм: Жорик
  • Марка: BMW
  • Модель: MMC Colt CJ
  • Двигатель: 1.5t
  • Год: 1996
  • Пробег: 220k

Отправлено 12 Апрель 2011 - 12:03

скажите плиз, на японце все также??? уже год езжу с лампочкой горящей. ПРи разборе меня подушка не стукнет??? :( или после сбора, когда клемму + подключу???

Перед разбором обязательно клемму снять. И обратно ставить только тогда, когда всё подключено.

#16 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 12 Апрель 2011 - 04:54

не стукнет если все операции делать при отключенной батареии.

#17 Ильяс

Ильяс

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новороссийск
  • Реалнейм: Ильяс
  • Марка: Mitsuba
  • Модель: Colt 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 116000

Отправлено 20 Апрель 2011 - 11:36

спасибо Laon, я уже сьездил на диагностику( 200руб, у нас тут в деревне один парень занимается этим), он мне скинул ошибку+ там еще какая то ошибка была, короче я не посмотрел какая ошибка. Результат- Лампа перестала гореть:P спасибо всем кто помогал советом:)Если кому интересно могу сделать подробный отчет по ремонту "часовой пружины", опыт есть.


Дамир, конечно интересно. Проблемы подобной нет (тьфу,тьфу,тьфу), но лучше быть всегда вооруженным. К тому же после такого отчета "кольт-коллеги" смогут подправить если что не так было сделано. Да и исчо, - отчет всегда лучше удобрять фотографиями... Если делались во время процедуры... ну или если есть время повторить пошагово процедуру ремонта ради отчета :)

#18 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 25 Апрель 2011 - 11:25

вот отчет по ремонту часовой пружины(прошу прощения за качество фоток, и их недостаточности):
1. снимаем клейму батареи ;
2. разбираем кожух рулевой колонки, там нету ничего сложного достаточно открутить три болтика, два снизу и один справа(найдите заранее отвертку под звездочку, не помню номер),(я еще чтоб не мешала заранее снял крышку блока предохранителей);
3. отсоединяем клеймы подушки(желтым цветом) и бибики(рядом справа), обозначены кружком.у подушки там механизм немного хитрый, вначале надо откинуть зеленую крышку далее нажав вниз задний фиксатор вытащить наружу, у бибики все так же с фиксаторм только без крышки.Прикрепленный файл  1.jpg   88,81К   817 Количество загрузок:
4. кстати заранее зафиксируйте руль в прямом положении; по краям в самом руле два болтика(тоже под звездочку, только побольше),откручиваем их,и аккуратно вынимаем бублик, в которой уложена сама подушка, но помните надо открутить болтики до максимума, но при этом сами они не вылезут, там их что то удерживает, если до конца не открутить то бублик не вылезет;
5. как только вытащите бублик(резко не дергайте) там к нему идут два провода, в центре к подушке(желтый) и еще один(точно не помню для чего он нужен)
Прикрепленный файл  IMG_2.jpg   68,99К   922 Количество загрузок:
6. отсоединяем их , тот что желтый с секретом: надо желтенький фиксатор потянуть на себя, тогда и отсоединять клейму, с черным проблем не возникнет. для наглядности обозначил красным места что откуда. далее убираем аккуратно бублик в сторону, он нам не нужен;
Прикрепленный файл  3.jpg   74,33К   733 Количество загрузок:
7. теперь надо снять руль.(не помню какая головка, по моему на 19) откручиваем.
Прикрепленный файл  4.jpg   69,49К   630 Количество загрузок:
8. далее делаем маркером метки . и выбиваем руль (просто так не снимется, и аккуратнее лицо)
Прикрепленный файл  5.jpg   131,79К   693 Количество загрузок:
9.и вот перед нами сама "часовая пружина"-желтый кругляш.
отворачиваем два винта , т к она состоит из двух частей заранее сделайте метки отностительно рулевой колонки обе части.
Прикрепленный файл  6.jpg   175,75К   755 Количество загрузок:
вынимаем ЧП , она там на защелках.
10. вот перед вами ЧП. состоит их двух основных частей, соедененных тремя защелками.(защелки в красных кружках)
Прикрепленный файл  7.jpg   97,26К   848 Количество загрузок:
если забыли постоавить метки поставтье, при зборке не возникнет проблем.
откидываем защелки и вот такая картина:
слева это место где до метала протерлась , справа колодка.
Прикрепленный файл  8.jpg   107,22К   911 Количество загрузок:
11. берем тестер прозваниваем, ( всего 5 дорожек две рядом скраю, далее две свободны, и еще одна занята) находим обрыв (у меня была вторая )прозваниваем свободную(из свободных у меня одна не прозванивалась).т к паять было не удобно снутри(обозначено красным справа), я разобрал черную коробочку( та что снаружи)
Прикрепленный файл  9.jpg   203,55К   892 Количество загрузок:
и перепаиваем, далее еще раз прозваниваем, (не забудьте прозванить остальные), собираем ЧП в обратном порядке.
и еще не забудьте смазать шлейф ЧП.
Прикрепленный файл  10.jpg   75,76К   725 Количество загрузок:
12.два с краю -это на подушку, а крайний это минусовой, это к тому что когда будете перекидывать проводок на другую дорожку в колодке(которая торчит из рулевой колонки- желтенькая) не перепутали какой провод куда шел. на рисунке колодка обозначена.(правда придется помучиться пока вытащите провод с дорожки , я лично его вытащил пласкогубцами, просто нервы не выдержали)
Прикрепленный файл  11.jpg   65,76К   511 Количество загрузок:
13. собираем аккуратно в обратном порядке, если srs еще будет гореть то сьездите на диагностику, пусть снимут, хотя тут пишут что может и сама погаснуть.

#19 vamos

vamos

    Colt в прошлом

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 786 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Казань
  • Реалнейм: Alik
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34A europe
  • Двигатель: 4А90
  • Год: 2006
  • Пробег: 105000

Отправлено 23 Май 2011 - 10:56

спасибо, Дамир, отличный отчет! Проехал 95200, загорелась зараза :(
диагностика показала обрыв проводов. Буду делать сам, паять приходилось много.
Каким маслом смазыал?

#20 дамир

дамир

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 112 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:казань
  • Реалнейм: дамир
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Двигатель: z34a
  • Год: 2006
  • Пробег: 135000

Отправлено 23 Май 2011 - 11:44

под рукой оказалась только смазка, то ли литол то ли для шрусов, короче гранаты им смазывают, живу в деревне поэтому больше ничего не было:(




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных