Сообщений в теме: 39

[sierra88]

я с такой сигналкой уже около года ежу проблем не было.

то есть трамблёр нужно снимать или так можно подлезть?

Прикрепленные файлы

•  UaPSjnM8DNU.jpg   53,43К   38 Количество загрузок:

[Taras88]

Не сигналка - 99%
Ща книгу курю, погоди...
Катушка не катушка, а кондёр, если правильно понял (видно хреново).

[AlekseyEnergo]

Вроде внутри. Снимать и разбирать. Предварительно почитай http://www.colt-club...topic=30013&hl=
И разъем 7 контактов?

Кондер. Помехоубирающий, кстати его можно отключить для проверки.

[reut07]

Это не катушка, а искрогасящий кондер. Я менял, ставил от волги или ВАЗа гн помню уже (по совету одного электрика с СТО). Машина током перестала биться

[Taras88]

Написано, что датчик положения распредвала ставился только на 4G92. Во как... Чёт я ни хрена не понимаю. Недавно катушку менял, датчика не видел
Либо неправильно считана ошибка, либо нас свапнули
Ушёл читать мануалы...
reut07, возьму на заметку!

[sierra88]

Я сам в шоке) На экзисте для моего двигателя есть Датчик положения Распредвала.

Да именно 7.

[Taras88]

Ты как ошибку считывал?

[sierra88]

Самодиагностика - 1 контакт замыкал на массу(предстартовое положение ключа)

[AlekseyEnergo]

На странице 4-32 (111) Электросхемы, как раз трамблер обозначен там этот датчик внутри стоит.

[Taras88]

Ага пасиба, без задней мысли читал как "что-то связанное с УОЗ", не подозревая, что по сути это то что надо.
Так, 89-й контакт ECU (5В) - 5-й контакт на колодке распределителя. Либо моск 5В не выдаёт, либо контакт плохой. Пойду во двор, с тестером поковыряюсь...

[sierra88]

Я совсем запутался(

он крепиться под болт как его можно было запихать в трамблёр?=)

Прикрепленные файлы

•  img.png   128К   27 Количество загрузок:

[forimann]

Вин кузова можно в студию? Я чет не пойму откуда вообще взялась это картинка)) О_о. Датчики все - контрольные окончания, ведущие сигнал в ЭБУ. Если отключить ВСЕ датчики, машина ДОЛЖНА заводиться, не смотря на чек. Как по вашему двигатели на стенде тестируют??? На моторе кроме стартера и генератора с трамблером вообще никакого навесного нет. А датчики если и стоят то их никто как правило не подключает, т.к. важно лишь два параметра: искра вовремя в нужный горшок и компрессия.

[DVM]

Если правильно посчитал то - 54 (P0340) Датчик положения Распредвала (P0340) no cam signal at PCM - никакой сигнал кулака в PCM

Не пойму, где Вы такие номера ошибок нашли. Четырехзначные с буквой коды - это на следующем поколении.
 таблица кодов.jpg   110,2К   20 Количество загрузок:

То, что связано с датчиком положения коленвала:
 ошибка 22.jpg   127,29К   22 Количество загрузок:
Русский перевод имеет опечатки, так что, только для вольного перевода:
 ошибка 22 rus.jpg   113,13К   18 Количество загрузок:

Проверяйте провода, разъёмы...

[forimann]

Да, особенно массу. Начать с нее! Иначе потом концов не найдешь. У меня концевики в дверях глючат, каждую ночь если ниже минус 15 срабатывает ложное открытие дверей, сигналка орет на весь двор, а с утра приходится дамп сбрасывать... Т.к. блок сигналки логи пишет, и пока их не удалишь в машину не попадешь

[AlekseyEnergo]

Если правильно посчитал то - 54 (P0340) Датчик положения Распредвала (P0340) no cam signal at PCM - никакой сигнал кулака в PCM

Результаты поиска значения кода 54Расшифровка кода Таблица кодов
Нет сигнала с датчика положения распределительного вала Коды Mitsubishi - Двигатель - Система MPFI

Не могу найти Датчик положения Распредвала . Территориально где он находится ?
Если можно с картинкой.

Я сам в шоке) На экзисте для моего двигателя есть Датчик положения Распредвала.

Да именно 7.

Я совсем запутался(

он крепиться под болт как его можно было запихать в трамблёр?=)

Дело в том что датчик КОЛЕНВАЛА и ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА это разные вещи. Вы Все время писали Распред вала А картинку датчика коленвала показали. У вас его нет, он ставится на катушечные моторы.

[sierra88]

то есть код 54 это Эмобилайзер?

[DVM]

54 - это наведенная ошибка в ЭБУ, вызванная тем, что есть неисправность в работе иммобилайзера. Ошибки самого иммобилайзера считываются только с помощью мультитестера (MUT).

[sierra88]

Когда то давно я один ключ положил близко к иммобилайзеру и сделал 2 запасных.Видимо в холодную погоду дальность действия иммобилайзера уменьшилась и он перестал видеть его.Ключ достал завёл с пол пинка)
Всем большое спасибо за помощь Очень вам благодарен!Счастья всем!!!
Тему можно закрывать.

[AlekseyEnergo]

А так же возможен иммобилайзер. Так что гадать можно долго.

Ура я Был прав. )))))

[forimann]

Мммда.... но катушку все же проверь)