Перейти к содержимому


Фотография

Всё Про Генератор, Диагностика И Ремонт


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 318

#41 Lebedev

Lebedev

    Негодяй

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Данила
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Pajero Sport
  • Двигатель: 6G72
  • Год: 2005
  • Пробег: 150000

Отправлено 17 Апрель 2009 - 11:11

Сделают, притом за копейки. Здесь например. Или здесь. Обе конторы проверены соклубниками и расценены как весьма хорошие.
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры ©

#42 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 02 Апрель 2012 - 06:27

В общем помер генератор, интересует как его снять, починить и поставить на место? :)

#43 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 Апрель 2012 - 06:28

Снять вообще без проблем, починить сложнее, поставить не сложнее чем снять.

#44 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 02 Апрель 2012 - 07:04

Чтобы снять надо снизу залезать или можно через капот вытащить?

#45 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 Апрель 2012 - 07:36

Через капот вроде можно, там же место позволяет.

#46 ThreeSixty

ThreeSixty

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 658 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Санкт-Петербург
  • Реалнейм: Антон
  • Марка:  
  • Модель:  
  • Год:  

Отправлено 02 Апрель 2012 - 08:21

Точно можно.
Изображение

Разбираю гаражик.
А также устрою клоунаду в любой теме. Недорого.

#47 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 02 Апрель 2012 - 08:40

здорово, а есть какой-нибудь подробный мануал по почину генератора?

#48 Vanja_Vanja

Vanja_Vanja

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 377 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:СПб
  • Реалнейм: Vanja
  • Марка: mmc
  • Модель: glnt
  • Двигатель: вэ6
  • Год: 86

Отправлено 02 Апрель 2012 - 08:45

например вот http://www.colt-club...showtopic=26260
воообще генераторов похожи друг на дрцга и соответственно разбираются похоже
сход развал и прочее ковыряние транспортных средств в спб
мой чемодан на драйве

#49 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 02 Апрель 2012 - 09:23

А там кроме диодного моста и подшипника что ещё заменить можно?

#50 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 Апрель 2012 - 10:06

Генератор в сборе.

#51 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 852 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 03 Апрель 2012 - 12:07

и что характерно - найти живой бу на разборах обычно встает дешевле чем чинить свой. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#52 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 03 Апрель 2012 - 09:07

Вот это верно.

#53 Валентин Ван

Валентин Ван

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Белгород
  • Реалнейм: Валентин
  • Марка: volkswagen polo sedan
  • Модель: polo sedan
  • Двигатель: 1.6
  • Год: 2011
  • Пробег: 20000

Отправлено 03 Апрель 2012 - 10:17

А там кроме диодного моста и подшипника что ещё заменить можно?

У меня тоже накрывался.Дело оказалось в щетках,а потом еще в регуляторе напряжения(заряд не выдавал нужный).Щетки и регулятор продаются в сборе,мне обошлось в 700 рублей,ну и + за работу 1000-сам не стал заморачиваться.

#54 qenter

qenter

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 38 сообщений
  • Город:Кременчуг
  • Реалнейм: Валик
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt IV (CA_A)
  • Год: 1992

Отправлено 03 Апрель 2012 - 10:23

У меня когда умер генератор,то електрик сделал его за 30$...Менял щётки и ещё какуе то микросхемку или что то вроде этого,точно не помню врать не буду...+работа

#55 Vick

Vick

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 516 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: MMC
  • Модель: СJ2A+CD5W
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1997
  • Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 03 Апрель 2012 - 02:55

у меня когда умер генератор, я в течении получаса поменял на нем щётки и подшипники. использовал оригинальные детали. 2 рубля обошлось. зато всё новое. каждый выбирает сам что хочет
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

#56 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 07 Май 2012 - 12:43

подскажите плиз порядок разборки генератора, а то не хочет открываться никак(

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  07052012078.jpg   1,61МБ   56 Количество загрузок:


#57 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 07 Май 2012 - 12:50

Шкив открути, а то что ни будь оторвешь. Потом щетки надо снять и половинить, аккуратно чтоб обмотку не попортить.

#58 Сэм

Сэм

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Vancouver, BC
  • Реалнейм: 111
  • Марка: Nissan
  • Модель: Altima
  • Двигатель: Ka24de
  • Год: 1997
  • Пробег: 93000

Отправлено 07 Май 2012 - 12:55

а как шкиф удержать, при откручивании гайки? и щетки как снять, они же внутри?

#59 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 07 Май 2012 - 02:54

Ну тем более, про щетки не в курсе, А вот шкив как открутить в Инете куча роликов как это делается, да и на форуме была темка. Сам я лично не разбирал эти генераторы просто по образцу рассказываю, так что попробуй найти на форуме.

#60 Veloce Helga

Veloce Helga

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Москва ЮАО
  • Реалнейм: Ольга
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt IV
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 1995
  • Пробег: Х.З.

Отправлено 27 Июнь 2012 - 11:45

Какое напряжение должен выдавать Генератор? Кольт( CA4A 4G92) Со слов моего отца-он выдает 16,5 Волльт! Это не есть хорошо((( Причины поломки???Куда смотреть? Подскажите ПЛИЗЗ!!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных