Перейти к содержимому


Фотография

Двигатель 4G13 Про Маслосъёмные Колпачки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 fanas56

fanas56

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Бологое
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer 6
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2000
  • Пробег: 290000

Отправлено 10 Апрель 2017 - 10:57

Всем привет, ребят, подскажите, маслосъемные колпачки на двигателе 4g13 12v отличаются чем-либо от колпачков 4g15 12v? Спасибо за ответ.)



#2 PSlava24

PSlava24

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Касимов
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт
  • Год: 1999

Отправлено 16 Апрель 2017 - 07:52

Не чем не отличаються. Колпачки бери фирмы Ajusa (зелёного цвета) Я пробовал разные, хватало не надолго, через 20-30 тыс.км были коловые. Ajusa колпачки уже стоят у меня 70000 км, в отличном состоянии (недавно зазор в клапанах проверял и их посмотрел всё ок, мягенькие и эластичные)



#3 fanas56

fanas56

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Бологое
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer 6
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2000
  • Пробег: 290000

Отправлено 19 Апрель 2017 - 11:44

Не чем не отличаються. Колпачки бери фирмы Ajusa (зелёного цвета) Я пробовал разные, хватало не надолго, через 20-30 тыс.км были коловые. Ajusa колпачки уже стоят у меня 70000 км, в отличном состоянии (недавно зазор в клапанах проверял и их посмотрел всё ок, мягенькие и эластичные)


Спасибо)

#4 maf-78

maf-78

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi Colt
  • Модель: CJ 1,3 4G13 2003

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 10:47

чего это аджуса брать? - а как же NOK 



#5 ерменин 1979

ерменин 1979

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 189 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: алексей
  • Марка: мицубиси зеленый металик
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4g15dohc
  • Год: 1998
  • Пробег: 80000

Отправлено 28 Ноябрь 2017 - 11:53

имейте ввиду на впуск и выпуск они отличаются



#6 fanas56

fanas56

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Бологое
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer 6
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2000
  • Пробег: 290000

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 08:51

А чем они отличаются? Я купил набор прокладок, там шли 12 маслосъемных колпачков, посмотрел, все одинаковые, поставил, 5 тыс наездил, масложора нету, фирму не помню, но были самые дешевые)

к тому же в наборе шли прокладака ГБЦ, не подошла оказалась от 4g15, и еще прокладки на впуск, выпуск и еще две какие-то, так и не нашел куда их поставить))



#7 ерменин 1979

ерменин 1979

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 189 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:москва
  • Реалнейм: алексей
  • Марка: мицубиси зеленый металик
  • Модель: кольт
  • Двигатель: 4g15dohc
  • Год: 1998
  • Пробег: 80000

Отправлено 30 Ноябрь 2017 - 08:53

я уж не помню точно , вроде размером



#8 Grammo

Grammo

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Брянск
  • Реалнейм: EVGENIY
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1998

Отправлено 07 Февраль 2018 - 10:31

Масло жало как бензин)) Посоветовали Виктор Рейнс. Непомню сколько за них отдал но машинка не дымит и масло не кушает!

#9 fanas56

fanas56

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 67 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Бологое
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer 6
  • Двигатель: 4g13
  • Год: 2000
  • Пробег: 290000

Отправлено 12 Июнь 2018 - 01:03

Наездил 15 000, все норм, масло не жрет) Даже немного удивлен)) Первая моя машина))) Жрала масло 3 литра на сотку, сам лично перебрал, и все норм))



#10 Николай26

Николай26

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ставрполь
  • Реалнейм: Николай
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt
  • Год: 2003

Отправлено 05 Ноябрь 2018 - 12:59

Товарищи!!!! Прочитав сия пост могу ли я сделать вывод что масло 1.3 мотор не должен брать вовсе? И еще вопрос: можно поменять маслосьёмные колпачки не снимая гбц? И какой регламент замены грм???

#11 ivp

ivp

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 345 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ekaterinburg
  • Реалнейм: Igor
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1997
  • Пробег: прошел 150 ткм

Отправлено 02 Декабрь 2018 - 07:16

Допустимый расход (по разным источникам) литр на 10 ткм /литр на 5 ткм), зависит от условий эксплуатации. Расход выше литра на 5тык - в любом случае является повышенным. На свежеперебранном или новом двигателе расход околонулевой, по мере эксплуатации чуть возрастает, но (в нормальных условиях) - доливка от замены до замены если и требуется, то минимальная (в пределах 0,5 литра, как ездить и как часто менять). МСК меняются без снятия головки (снимать есть смысл, только если одновременно перебирать или капиталить все остальное), рассухариватель (со слов сотрудников сервисов) подходит от ВАЗ-2108.

ГРМ - раз в 5 лет или 100 тыс. км.  по мануалу (в реальности - надо смотреть состояние, оригинал может ходить и подольше, не в разы, конечно, но на год - два (в тяжелых условиях эксплутатации) вполне, дубли - как повезет). Стоит помнить, что обрыв ремня ГРМ на 4g1  ведет к дружеской встрече клапанов с поршнями.  






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных