Перейти к содержимому


Фотография

Опоры Амортизатора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#1 iVit!

iVit!

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Реалнейм: Виталик
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1999

Отправлено 15 Июль 2013 - 09:02

Пацаны подскажите у меня стоят апоры с пластмассовым подшипником подвеска жосткая надоело их менять ,хочу с металическим подшипником попробовать, вопрос нужно менять ещё что нибудь кроме апоры?? седло пружины верхнее?

ещё вопрос так называемую лыжу от чего можно поискать?? номер 32158

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  img.jpg   16К   168 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  img2.jpg   33,34К   216 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  3.png   265,29К   199 Количество загрузок:


#2 saturn

saturn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 916 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Саратов
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13-4G15 DOHC-4G92 mivec
  • Год: 1996
  • Пробег: Растет

Отправлено 15 Июль 2013 - 10:32

помимо опоры придеться менять саму стойку и чашку под пружину

#3 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 16 Июль 2013 - 09:05

Где было тема с 100+ постами на тему этих опор, где очень подробно обсуждалось, что куда подойдет ....
Нужно только поискать ...

#4 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 16 Июль 2013 - 03:09

Нужно много менять, как Олег писал. Кстати дорестайловые опоры, возможно хуже рестайловых.

#5 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 16 Июль 2013 - 04:56

ты же вроде говорил, что дорестайловые у тебя больше уверенности вызывают... Или это Антоха говорил? )))
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#6 saturn

saturn

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 916 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Саратов
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13-4G15 DOHC-4G92 mivec
  • Год: 1996
  • Пробег: Растет

Отправлено 16 Июль 2013 - 08:16

мне например тоже рестайлинговые опоры больше нравятся в плане если подшипник поменять да и отремонтировать их тоже можно в гаражных условиях! достаточно изготовить и подложить под резинку металлическую вставку

#7 iVit!

iVit!

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 32 сообщений
  • Реалнейм: Виталик
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Год: 1999

Отправлено 16 Июль 2013 - 08:29

спасибо !) всё понял менять ничего не буду,подскажите ещё про коллектор и паддон это в другой теме в "двигателе"

#8 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 16 Июль 2013 - 08:33

Подсказал же.

#9 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 24 Июль 2013 - 12:35

дорестайловые опоры помощнее будут...

#10 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 24 Июль 2013 - 12:36

не уверен.

#11 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 08 Апрель 2014 - 09:33

Хочу перетряхнуть подвеску. Снимать стойки ради того, чтобы убедиться, какой у меня опорный подшипник - не хотелось бы. Как определить визуально, когда всё на машине? Может чашка как-то выглядит иначе, или шток амортизатора?

И ещё, проседают ли пружины со временем?
Гниют/деформируются чашки и опоры?

Я так понимаю, лучше Каябы ничего не купить?

Где на картинке пластиковый, а где железный подшипник?

Изображение

#12 Pianist

Pianist

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 362 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Петергоф
  • Реалнейм: Роман
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1996
  • Пробег: 232000

Отправлено 08 Апрель 2014 - 10:44

Пружины ещё как проседают, особенно если с завода не менялись, чашки тоже вполне деформируются и гниют. Чашки имхо проверять кузовными размерами из букваря. У себя даже не хочу пробовать, и так всё видно, что кривое. :) Про опоры читал, что нужно смотреть как шток сидит внутри неё: строго по центру - жить можно, перекосило - на замену. Ещё писали, что если видны подшипники в опорах, то тоже на свалку, хотя с этим моментом могу наврать. Амортизаторы монро есть, боже кажись. Последнее на правах диванного эксперта. Себе попсовые каябы ставил, так и не понял оригинал или нет: штамп вроде есть на железяке, гарантийки в комплекте нет.
В пианиста не стрелять! Играет как умеет!

#13 dimon-krsk

dimon-krsk

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 543 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Красноярск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: mmc
  • Модель: mirage cj2a
  • Двигатель: 4g15 механка
  • Год: 1998
  • Пробег: 380000

Отправлено 09 Апрель 2014 - 05:35

на правой картинке рестайл-пластиковый подшипник.
визуально можно определить опоры рестайл или дорестайл.
и чашка и шток выглядят по разному. бывают случаи когда дорестайл стойки ставят на рестайл опоры =)

#14 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 09 Апрель 2014 - 08:30

Димон, как визуально их отличить?

P.S. хотя ладно. Ставить стойку за 2500р, и не поставить новый подшипник/пыльник/чашку - кощунство...

Подбираю по фрейму детали - у меня кароче пластиковый подшипник, т.к. по левой картинке он говорит "не применяется на вашем авто".
Кто подскажет нормальный заменитель опоры? почти 2к отдавать за опору не хотелось бы...

#15 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 09 Апрель 2014 - 09:26

Кто подскажет нормальный заменитель опоры? почти 2к отдавать за опору не хотелось бы...


Я когда искал инфу по теме - так и не нашел заменителей...

#16 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 09 Апрель 2014 - 09:46

шток у дорестайлинговой стойки цилиндрический, а у рестайлинговой - с выемкой под съёмник. Опоры тоже отличаются, но щас уже не помню, чем именно.
Ставить дорестайловые стойки на рестайловые опоры можно при помощи гайковёрта, но тема не очень хорошая - гайка может разбалтываться. На опорах лучше не экономить - какой-нибудь Фебест чудесно умирает через пару месяцев.

Kyb, насколько я знаю, самые подделываемые амморты. Настоящие - вполне нормальные. Контрафакт - как повезёт. Поэтому я в следующий раз, скорее всего, задумаюсь о Монро.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#17 Flip:Who?

Flip:Who?

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 341 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Медведково
  • Реалнейм: Илья
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 09 Апрель 2014 - 09:52

Я когда искал инфу по теме - так и не нашел заменителей...


Не нашёл нормальных или вообще?
http://мутимопт.рф/?...=yes&simple=yes

Spoiler


В общем, сниму стойку, посмотрю насколько жива опора. Тогда сейчас куплю по минимуму - именно то, что сдохло. А потом уже, как разбогатею - всё остальное.
Фебест кусок дерьма - это всем известный факт.

Пружины какие лучше взять? Их там тоже заменителей полно Суплекс вроде норм же.

#18 Дмитрий_Костенко

Дмитрий_Костенко

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 490 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage, CJ1A
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 2000
  • Пробег: 191000

Отправлено 09 Апрель 2014 - 09:55

Хм... нормальных, наверное ):

#19 DVM

DVM

    владелец Mitsubishi

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC Mirage Asti S
  • Модель: CJ2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998

Отправлено 09 Апрель 2014 - 10:28

В общем, сниму стойку, посмотрю насколько жива опора.

На дорестайле подшипник в опоре разбивался, поэтому менять приходилось, в рестайловых опорах и умирать-то нечему.

#20 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 817 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 09 Апрель 2014 - 10:31

моя правая рестайловая опора категорически не согласна с тем, что там нечему разбиваться)) Причём это уже не первый экземпляр.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных