Перейти к содержимому


Фотография

Увеличить дорожный просвет


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 GRIMAS

GRIMAS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Программирование
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 AMT
  • Двигатель: 1.5 AMT
  • Год: 2007

Отправлено 25 июня 2008 - 02:35

Хочу увеличить дорожный просвет (чтоб бордюры не цеплять передней юбкой). :lol:
Как это делается? Сколько примерно по стоимости? Я в этом мало знаю. Сильно ли ухудшится управляемость на больших скоростях? Пробовал ли кто-нибудь?

#2 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 25 июня 2008 - 02:37

оторви юбку :lol:

#3 fox

fox

    Старый Масипуся (восстановленный)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 432 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Москва, Ясенево
  • Реалнейм: Кирилл
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Lancer IX
  • Двигатель: 4G63
  • Год: 2006
  • Пробег: 155000

Отправлено 25 июня 2008 - 02:46

Хочу увеличить дорожный просвет (чтоб бордюры не цеплять передней юбкой). :lol:
Как это делается? Сколько примерно по стоимости? Я в этом мало знаю. Сильно ли ухудшится управляемость на больших скоростях? Пробовал ли кто-нибудь?


Как сделать: Поставить проставки под пружины спереди и проставки на амортизаторы сзади.
Стоить будет не очень дорого.
Последствия: 1. Ухудшение устойчивости в поворотах и при объезде препятствий.
2. Изменятся углы работы ШРУСов и, как следствие, более ранний выход их из строя.
Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!

#4 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 25 июня 2008 - 03:08

Европейца и так уже вздернули на сантиметра три выше японского - 17 см куда больше?

#5 PapAnin

PapAnin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Renault / Mazda
  • Модель: Symbol / 3

Отправлено 25 июня 2008 - 03:10

- 17 см куда больше?

А 17 это паспортные, без защиты? Сколько защита съедает?
· −·−·

#6 GRIMAS

GRIMAS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Программирование
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 AMT
  • Двигатель: 1.5 AMT
  • Год: 2007

Отправлено 25 июня 2008 - 03:14

У меня защита стоит, но не мерил, на глаз съедается 0.5-1.5 см.

Спасибо, fox. Последствия пугают, особенно второе. Похоже придется отказаться от этой идеи.

На парковке часто приходится на бордюр залезать. А вот один бордюр возле работы для меня высоковат, пары см. не хватает! При съезде с него ударился о него днищем.

Хотя многие седаны туда и не суются! :lol:

#7 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 25 июня 2008 - 03:59

Ну не джип у нас :lol:
Мне ваще резину и диски жалко - не лазаю на бордюры.

#8 Шоколад

Шоколад

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 231 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt new, механика
  • Двигатель: 1.3
  • Пробег: 18000

Отправлено 25 июня 2008 - 04:46

А 17 это паспортные, без защиты? Сколько защита съедает?

защита нисколько не съедает - это не самое низкое место, так мне сказали в ГАЛФе и в РОЛЬФе, когда я интересовалась этим вопросом. Да, ещё и в Автомире, такое же сказали.

#9 Сергей Лепилин

Сергей Лепилин

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 246 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Нижегордская область
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2007
  • Пробег: 60500

Отправлено 25 июня 2008 - 04:49

Просто поставь резину с профилем 55-60 и будет выше, хотя это тоже на управляемости скажется.
Кто рано встаёт - тот далеко от работы живёт!

#10 PapAnin

PapAnin

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Георгий
  • Марка: Renault / Mazda
  • Модель: Symbol / 3

Отправлено 25 июня 2008 - 04:52

защита нисколько не съедает -

Тогда это здорово.
· −·−·

#11 Digr

Digr

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 170 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Новосибирск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: HONDA
  • Модель: CIVIC 4D
  • Год: 2008
  • Пробег: все еще впереди

Отправлено 25 июня 2008 - 06:07

стоит уже два года 185/65/15-реальное увеличение дорожного просвета 2 см, чего вполне хватает для движения в трудных условиях, поверьте сибиряку :blink:

#12 GRIMAS

GRIMAS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 19 сообщений
  • Город:Москва
  • Интересы:Программирование
  • Реалнейм: Григорий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.5 AMT
  • Двигатель: 1.5 AMT
  • Год: 2007

Отправлено 26 июня 2008 - 10:47

Просто поставь резину с профилем 55-60 и будет выше


рад бы, да дорого резину купить :lol:
Хотя, конечно, это лучшее решение

#13 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 26 июня 2008 - 11:02

рад бы, да дорого резину купить :lol:
Хотя, конечно, это лучшее решение

так 65 профиль подешевле 50-го вроде?

#14 Сергей Лепилин

Сергей Лепилин

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 246 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Нижегордская область
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2007
  • Пробег: 60500

Отправлено 27 июня 2008 - 08:07

рад бы, да дорого резину купить :lol:
Хотя, конечно, это лучшее решение


Надо было брать 1,3 на ручке, на съэкономленные деньги накупил бы много чего полезного... :lol:
Кто рано встаёт - тот далеко от работы живёт!

#15 Aby_

Aby_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Реалнейм: Ал-др
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt VI

Отправлено 27 июня 2008 - 09:08

Еще два бюджетных варианта заезда на бордюры:
1. Попробуй это делать задом (я часто так выкручиваюсь):
2. Найди хорошую мастерскую по работе с бамперами и пусть тебе передний бампер сделают меньше (а может и красивее) - когда ездил день без бампера, то проходимость вообще была как у микроджипа:)

А еще можно потренироватся заезжать на бордюры или возить с собой пару деревянных колодок треугольной формы (подставлять для въезда).

#16 AlexS

AlexS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 51 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Одесса та, что у Чёрного моря
  • Интересы:В море - дома, дома - в гостях.
  • Реалнейм: Олег
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt (Черный)
  • Двигатель: 1.5 (AMT)
  • Год: 2006
  • Пробег: 37500 км на май 2011г.

Отправлено 29 июня 2008 - 12:56

так 65 профиль подешевле 50-го вроде?

Подъезжаете параллельно к бордюру(допустим, бордюр с права). Выкручиваете в право до упора руль и... тихонечко залазите, с начала передним правым, а затем и все остальные колеса. Попробуйте и удивитесь, на какие высокие бордюры может запрыгнуть Кольт... B) ...

#17 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 29 июня 2008 - 12:42

Подъезжаете параллельно к бордюру(допустим, бордюр с права). Выкручиваете в право до упора руль и... тихонечко залазите, с начала передним правым, а затем и все остальные колеса. Попробуйте и удивитесь, на какие высокие бордюры может запрыгнуть Кольт... :unsure: ...

Да технология ясна, сам иногда залезаю задом, но со стороны страшно выглядит как резина деформируется.

#18 Шоколад

Шоколад

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 231 сообщений
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Маша
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt new, механика
  • Двигатель: 1.3
  • Пробег: 18000

Отправлено 29 июня 2008 - 08:52

Ага, и залезть гораздо проще, чем слезть :unsure:

#19 Aby_

Aby_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Реалнейм: Ал-др
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt VI

Отправлено 30 июня 2008 - 08:35

Подъезжаете параллельно к бордюру(допустим, бордюр с права). Выкручиваете в право до упора руль и... тихонечко залазите, с начала передним правым, а затем и все остальные колеса. Попробуйте и удивитесь, на какие высокие бордюры может запрыгнуть Кольт... B) ...



+5 даже тазики повторить не могут;)

#20 Bonifatsiy

Bonifatsiy

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 96 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Moscow
  • Реалнейм: Bocharov Vitaliy
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2006
  • Пробег: 271 000

Отправлено 22 января 2009 - 10:46

Привет, Народ!

Я давненько задумываюсь о пневмоподвеске регулируемой по высоте....

Никто не сталкивался?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных