Двигло 4g15 DOHC, 110л.с., контрактное, гидрики не стучат, масло не жрет. Замена каждые 5т Aimol.
Холодный впуск Pipercross с карбоновым нулевиком(Оригинал!). Выведен в поворотник, высоко и всегда чист. С началом дождей снимаю и ставлю сток.
Выпуск на 53 трубе, резонатор оригинал от ASX(прямоток), банка MG-RACE прямоток.
Кпп мех в отл состоянии.
Подвеску перетряхнул 2 нед назад перед поездкой в Питер - новые стойки KYB, опоры Evo RalliArt, шаровые, сайлентблоки и рулевые.
Тормоза перед 14-е от Галант, зад сток (есть переходные пластины под ЗДТ от Каризмы).
Катки 15-е Enkei на новых шинах.
Распорка Hand Made из трубы ХГСА (авиацион сталь, бесшовная), легкая и прочная.
Перекрашен зимой полностью с проемами высокотвердым (керамическим) лаком в синий металлик с перламутром, на солнце огонь. Код краски есть, при ДТП проблем с подбором не возникнет.
Кузов не гнилой, днище цело, обработано ТECTYL (специально оставил фотки ДО со всеми слабыми местами, чтоб небыло вопросов).
Капот Evo - style, металл. Бампер Hand Made от Evo 4 (губу нижнюю правда так и не нашел, так что пороги и задн накладку ставить не стал, также приходится ездить на дачу почти по бездорожью)))). Проблема со светом решена установкой вместо родных туманок фар от копейки))) Спойлер, на крышке все лишнее заварено.
В салоне курили (есть пара дырок от сигарет прошлого хозяина) но все более - менее чисто и каждая кнопочка работает. Цвет темный. Электрозеркала, подстаканники-подлокотники, регулировка руля и пр...
Хорошая музыка + пассивный саб + усилок на киловатт, качает норм.
Зимой ездил на Дино-стенд, мощность на колесах без холодного впуска и прямотока 107.8 л.с., если будет реальный покупатель могу съездить еще раз, замерить и взять распечатку графика).
Бонусом отдам диагностический кабель под MUTII + драйвер+ проги. (OBD ee не читает).
Из минусов: нет подкрылков (задние есть но уставшие, над менять), нет молдингов, неплохо было бы поменять оптику на рестайлинг, нет радиатора кондея (сам компрессор + все трубки и осушитель на месте).
Ценник видется в районе 150. Продавать не тороплюсь.
Причина продажи банальна - мне маловата. Машина впринципе выделяется в толпе, и каждый маркообразный и зубарист так и пытается вздернуть со светофора. Есть вариант поставить на нее турбо + подвеску Ohlins, но тогда со всеми этими вложениями я на ней до пенсии ездить буду))).
Рассмотрю варианты обмена на полноприводный кольт\мираж\лансер.
8(985)38-88-2о2
Прикрепленные файлы
-
DSCN4776.JPG 130,22К
21 Количество загрузок:
-
DSCN4778.JPG 122,54К
23 Количество загрузок:
-
DSCN4783.JPG 101,79К
20 Количество загрузок:
-
DSCN4790.JPG 144,25К
19 Количество загрузок:
-
DSCN4791.JPG 144,6К
23 Количество загрузок:
-
DSCN4793.JPG 98,89К
22 Количество загрузок:
-
IMG_9462.JPG 90,43К
21 Количество загрузок:
-
IMG_20151108_192246.jpg 79,75К
19 Количество загрузок:
-
IMG-20161018-WA0001.jpg 136,11К
21 Количество загрузок:
-
IMG-20161018-WA0007.jpg 141,07К
16 Количество загрузок:
