Перейти к содержимому


Фотография

Топливная Система Барахлит! Помогите Советом!

4G19 топливный насос глохнет

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 23 Июнь 2017 - 09:18

Всем привет! Помогите пожалуйста! боялся что напишу не в ту тему!!! я покурил темы и сам запутался в классификации Кольтов))
Имеем - Кольт, Z25A, 4G19 мотор. уже неделю мучает моск мне и жене(основному водителю)).
Пришло лето. настала жара, и машын стал глохнуть на горячую!
Было решено заменить топливный насос в баке. поставили новый китай. проблема не ушла.
Ребята подсказали что у топливной рампы стоит еще один насос, механический, показали его. к нему фишка идет.
4G19 - не джидай же?! у него там нет ТНВД?!))
под капотом жужжит при включении зажигания вот этот второй насос! с утра еду на холодную, на работу, машин едет отлично, тяга в норме, чеков нет.
но стоит мне поехать в обед по жаре - все машин глохнет и требует охлаждения минут 20-30. потом снова заводится и едет.
Так вот соббсна сами вопросы - как найти этот насос в запчастях, хотя бы номерок или как он правильно называется.
и если это не второй насос, то что там жжужит под капотом. как это называется и с чем его едят))( как его заменить)
приноровился как в жиге, кидаю трубку омывателя на этот девайс под капотом и охлаждаю водой. вроде все получается. машын начинает заводится и ехать.
ОЧЕНЬ жду подсказок, бюджет у нас ограничен, не хочется тратить деньги просто так.
ВСем заранее огромное спасибо, кто поможет подскажет!!! 
 
мне Сказали, что насос механический, это вот эта обведенная маркером приблуда!!!
Прикрепленные изображения

Прикрепленные файлы



#2 yus28

yus28

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:курск
  • Реалнейм: юрий
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт 1.3
  • Двигатель: 1,343 л. 90л.с.
  • Год: 2004
  • Пробег: 94000

Отправлено 23 Июнь 2017 - 11:33

Посмотри тему про замену нижней крышки ремня ГРМ. Там перетирались ремнем или отходили провода датчика положения коленвала.

#3 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 24 Июнь 2017 - 07:30

Посмотри тему про замену нижней крышки ремня ГРМ. Там перетирались ремнем или отходили провода датчика положения коленвала.

Подскажите как это связано?! в ремень грм никто не лазил, под капотом кроме замены масла руки никуда не ходят. или это со временем?!

тогда если это датчик коленвала, почему на горячую у меня не жужжит насос под капотом, когда перегреется?

вы подскажите так под капотом то есть насос еще один или нет?



#4 Palindrome

Palindrome

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балаково
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Scoda
  • Модель: Rapid
  • Год: 2020

Отправлено 24 Июнь 2017 - 10:58

Если меня не подводят глаза, то у вас на фото обведен клапан системы рециркуляции отработанных газов MR 578955. 



#5 yus28

yus28

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:курск
  • Реалнейм: юрий
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт 1.3
  • Двигатель: 1,343 л. 90л.с.
  • Год: 2004
  • Пробег: 94000

Отправлено 24 Июнь 2017 - 12:47

Бензонасос находится в баке и жужжит там . Крышка начинает выгибаться и, соответственно, протираться ремнем если на неё попадало масло или возрастное - пробег около 150000 км.
Фото не моё. Массово-типовая проблема кельтов. Прикрепленный файл  post-21418-0-40628900-1370577011.jpg   224,87К   6 Количество загрузок:

#6 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 26 Июнь 2017 - 12:03

Бензонасос находится в баке и жужжит там . post-21418-0-40628900-1370577011.jpg

Вот именно. У меня жужжит в двух местах. Под капотом и под сидушками в баке. Сниму на видео процесс. Выложу тут, чтобы вы послушали.

#7 yus28

yus28

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:курск
  • Реалнейм: юрий
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт 1.3
  • Двигатель: 1,343 л. 90л.с.
  • Год: 2004
  • Пробег: 94000

Отправлено 26 Июнь 2017 - 03:34

На прульном кольте с двигателем 4G19 под капотом нет эл.насосов ( мотор ABS,омывайки не трогаем).

#8 Freddy

Freddy

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 130 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Лобня
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 Z34 робот
  • Двигатель: 4A90
  • Год: 2007
  • Пробег: 104 тыс.км

Отправлено 26 Июнь 2017 - 07:02

проверка топливной системы начинается с замера давления в рампе, а не поиском " что где жужжит"...



#9 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 27 Июнь 2017 - 04:32

Сегодня заезжал к электрику на диагностику. Показывает датчики распредвала и коленвала. При том что чек не горит. В пятницу будем смотреть. Отпишусь как и что.
Спасибо Yus28 за наводку.

проверка топливной системы начинается с замера давления в рампе, а не поиском " что где жужжит"...

У нас город маленький и таких прелестей нет в сервисах. А в Кырск ехать нет возможности и времени.

#10 fae

fae

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 979 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г. Брянск
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт, Z26A, 4WD
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 222333

Отправлено 27 Июнь 2017 - 06:24

Есть еще один момент...

Рассмотри вариант забитого топливного фильтра и сетки, которые находятся в бензобаке.

 

Заправился я в Краснодарском крае на фуфельной заправке Прогресс (предаю анафеме этих лиц нетрадиционной сексуальной ориентации). Отъехал на приличное расстояние и машина перестала тянуть. Глушу двигатель на пару минут, трогаюсь - все нормально. Через три-пять минут опять не тянет. Нашли частника-ремонтника. Слили из бака бензин, но литров 10 в нем осталось. Был песок и какой-то мусор, бензин вонял какой-то "ослиной мочой". Кое как переправились и доехали до Севастополя. Там уже меняли топливный фильтр и сетку, чистили форсунки. Сетка была забита вусмерть. Фильтр для такого пробега тоже. В пятницу выдвигаться домой - надеюсь на лучшее.



#11 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 28 Июнь 2017 - 08:03

Есть еще один момент...
Рассмотри вариант забитого топливного фильтра и сетки, которые находятся в бензобаке.

Так совпало, что проблема вылезла к очередному ТО1)
Были заменены, масло, свечи, фильтра воздушный и салонный, куплен и поставлен новый бензонасос и новая сеточка. Чистка форсунок химией.

#12 Anat

Anat

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 145 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.СПб- Antalya
  • Реалнейм: Анатолий
  • Марка: Mitsubishi +Тойота+ Мерседес
  • Модель: Colt +Прадо дизель+ МВ дизель
  • Двигатель: 1300
  • Год: 2005
  • Пробег: 71000, уже 91000, 101000,127000

Отправлено 29 Июнь 2017 - 07:16

Вот и маленький город,заменили " полмашины".

#13 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 29 Июнь 2017 - 12:36

Вот и маленький город,заменили " полмашины".

Искали в чем причина. Электрик сказал меняйте насос. И понеслось))

#14 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 02 Июль 2017 - 06:05

Походу событий были заменены сальники распредвалов и коленвала, новая прокладка крышки клапанов. Заменён ГРМ. Провода от датчика коленвала пущены в обход отдельной косой. Мастер сказал, что можно купить новую крышку ГРМ, но она также будет перетираться. Неясно как решить эту проблему.
Кароче просто капец.
Всем спасибо кто помог!

#15 yus28

yus28

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 59 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:курск
  • Реалнейм: юрий
  • Марка: мицубиси
  • Модель: кольт 1.3
  • Двигатель: 1,343 л. 90л.с.
  • Год: 2004
  • Пробег: 94000

Отправлено 03 Июль 2017 - 08:57

Если крышка будет в чистоте (масло из-под сальников и другая срань) она проходит около 150000 км. Цена вопроса 3200 рублей.

#16 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 04 Июль 2017 - 04:44

Если крышка будет в чистоте (масло из-под сальников и другая срань) она проходит около 150000 км. Цена вопроса 3200 рублей.

Ее выгибает из-за разницы температур. Старую запаяли, но дыра - это вопрос времени. Хотелось бы найти техническое решение раз и навсегда.

#17 Aid

Aid

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Реалнейм: Константин
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt

Отправлено 06 Июль 2017 - 02:43

Точно такая же ситуация. Если долго едешь - машина глохнет. Постоит, остынет и заводится.

Смотрел в мотор. Крышка ГРМ отошла от двигла, выгнута, вся в масле (как раз этим летом собирался ставить двигло на капиталку) похоже дело все в ней.



#18 CROS

CROS

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 36 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Липецк
  • Реалнейм: CROSS
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: Colt Z34
  • Двигатель: 1.3 на ручке
  • Год: 2008
  • Пробег: 140000

Отправлено 06 Июль 2017 - 11:22

Я бы рекомендовал посмотреть в сторону бензонасос/топливный фильтр. У меня фильтр забился (не тонкой очистки, а сеточка) и были похожие симптомы.



#19 NOD13

NOD13

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Железногорск, Красноярский край
  • Реалнейм: Надар
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 4G19
  • Год: 2003
  • Пробег: 248000

Отправлено 08 Июль 2017 - 09:08

Я бы рекомендовал посмотреть в сторону бензонасос/топливный фильтр. У меня фильтр забился (не тонкой очистки, а сеточка) и были похожие симптомы.

Это было проделано в первую очередь. Оказалось что дело не в этом)





Темы с аналогичным тегами 4G19 топливный насос глохнет

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных